Menu
Toyo T1S Galeriye Göz Atın (1)

Toyo T1S

Toyo Lastikler Ultra Yüksek Performans Yaz Sonraki

The Toyo T1S is a Ultra Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

5.6
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
66%
Islak Zeminde Tutunma
49%
Lastik Geri Bildirimi
63%
Frenleme
57%
Aşınma
65%
Lastik konforu
65%
Tekrar Satın Alınabilirlik
59%
10 Değerlendirmeler
61% Ortalama
84,300 kilometrelerce yol kat edildi
Toyo T1S

Toyo T1S

Summer Mid-Range
BETA
5.6 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 10
Ortalama Puan: 60.6%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.2
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Toyo T1S

Sorular ve Cevaplar Toyo T1S

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Toyo T1S. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Toyo T1S Değerlendirmeler

verdi 73% sürerken Nissan 200sx (225/45 R17 W) da a combination of roads için 11,000 spirited mil
peki ne diyebilirim?
Karışık çanta!
Soğukta ve ıslaklıkta işe yaramaz.
Islak zeminde lastikler çalışma sıcaklığındayken çok iyi.
kuru, çok iyi, çok soğuk, çok kötü, çok sıcak, oldukça kötü.
ancak bunu her zaman hissediyorum, ancak havanın oldukça soğuk olduğu Norveç'te yaşadığım için sonbahardaki yağmurda gerçekten gerginim.
ve 300++ tekerlek beygir gücüm var.
Bu lastikler, arabalarını biraz zorladıktan sonra yalnızca çok sınırlı bir süre boyunca heyecanlı sürüş yapanlar için biraz daha güneyde mükemmel olmalıdır.
İşe gidiş ve dönüşteki bazı eğlenceli kısımlarda onları suçlayamam ama performansları tam da bu noktada duruyor.
giyim çok iyiydi!

oldukları gibi derecelendirildiler ve tam bir performans lastiği değiller, çok fazla eğlence isteyen bizler için başka bir yere gidin :)
Faydalı 598
July 26, 2014
verdi 29% sürerken BMW E46 M3 CS (255/35 R19) da mostly country roads için 5,000 average mil
Gerçekten tüm bu abartılı reklamın neyle ilgili olduğunu anlamıyorum. bunlar berbat lastikler! Kuru zeminde ortalama ve ıslak zeminde korkutucu. Onları 5000 milin biraz altında kullandım ve onlara yetti.
Faydalı 614
March 5, 2014
verdi 44% sürerken Volkswagen mk2 golf gti heavily modified (225/45 R17) da mostly country roads için 6,000 spirited mil
Islak zeminde kesinlikle şok edici lastikler, çekiş gücünü kolayca kaybediyorlar. Kuru havada çok kötü değil, gelecekte vebadan kaçınırdım. Bazı arabalarımda yaşadığım 20 £ değerindeki özel fırsatların çoğu, kötü hava koşullarında daha fazla güven uyandırdı.

Belki de drift yapanlar için iyidir?
Faydalı 607
June 25, 2013

Sizce Toyo T1S nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Bu ay 215 inceleme gönderildi. Contributor rozetinizi kazanın Hesap gerekmiyor.

Latest Toyo T1S Değerlendirmeler

verdi 73% sürerken Westfield sport 2000 (195/50 R15) da mostly country roads için 14,300 spirited mil
Westfield'ı satın aldığımda zaten takılı halde geldi (2900 mil)
onları 17200 milde değiştirdim ve hala gidecekleri çok yol vardı
gerçekten değiştirilmeleri gerekmeden önce.
hem ıslak hem de kuru koşullarda iyi kavrama, ancak ıslak zeminde biraz geri çekildim!!

bakalım yeni toyo R1R'ler bana söylendiği kadar iyi mi
Faydalı 560
February 22, 2012
Toyo T1S'i değerlendirin