Volkswagen 2.0 TDI 4Motion 16V için en iyi lastikler

Özellikle 3 - 4 mm diş derinliğinde biraz gürültülü. Sıcak olduklarında iyi bir çekişe sahiptirler ancak gürültü seviyesi yüksektir.

Amarok'um için satın aldığımda bana yanlış lastik ebadı verilmişti (benim hatam 65'i istemişti ama 60'ı yazmıştım) zaten dürüst olmak gerekirse harika bir lastik, onları tekrar alırdım ama doğru ebatta! Bu lastikler ayda 5000 mil yol kat etti ve beni asla yarı yolda bırakmadılar ama yerinde bir delik açtılar ama bunun dışında mükemmel

. Yorumları okuduktan sonra ultrac vorti almaya karar verdim. Bu lastikle ilgili incelemelerin iyi olduğuna inanamıyorum. Onları sadece yaz aylarında bir sezon sürün ve çok hayal kırıklığı yaşıyorum (önceki dunlop rt 2, 2 mm tutuşla daha iyiydi) Bu lastiğin tek iyi yanı yol geribildirimidir. Arabaya taktığım en kötü lastik. Tekrar satın almayacağım.

Soğukta ve ıslak zeminde iyi kış lastikleri kadar iyi, kuru zeminde ise ortalama yaz lastiklerinden daha iyi. Karda ve buzda muhteşem.

İngiltere'nin güneyinde yaşadığım için çok fazla kar hissetmiyorum, bu yüzden sadece gerçekten baktım ve ıslak ve kuru zeminde performansı var ve beni hayal kırıklığına uğratmadılar, benim için en büyük şok ne kadar dayandıkları, 25.000'i tamamladım ön çiftte kilometrelerce yol var ve hala 5 mm dişleri kalmış! Oldukça sessizler, aracın arkasına bir çift taktılar, o yüzden tavsiye ederim. Bunların maliyete göre bu kadar iyi performans gösterdiğine şaşırdım!

Merhaba, daha önce kalitesiz lastiklerle karşılaştığım için lastiklerimi seçerken çok dikkatli davranıyorum! Ben garaj ticaretindeyim! Zamanında hizmet etmiş bir tamirciyim Şu anda lastik boyutunda çalışan bir VW golf VII 4 motion 2.0TDI sahibim - 2055516 91v, artık bu işi bilen bir lastik uzmanının tavsiyesi olarak maxxis hp5'e sahibim! bu yüzden ıslak yol tutuşu için A ve yakıt verimliliği için C olarak etiketlenen hp 5 gösterileri üzerinde koşuyordum, orijinal olarak arabadan çıkan Michelin enerji tasarrufundan daha iyi notlara sahip olduklarından çok şüpheliydim, ancak maxxis bir çok daha ucuz, şu anda 6231 mil yol kat ettim ve yasal limitten çok da uzak değil, aşınma göstergesine ulaşmama sadece 2 mm kaldı, lastiği 1,6 mm'de bırakarak bu bana göre yanlış bir ekonomi, ancak uzun yolculuklar yapıyorum 50 Her gün işe gidiş-dönüş kilometrelerce yolculuk yapıyor olabilir, bu nedenle lastikler çok fazla ısınıyor veya lastik bileşimi yumuşayor olabilir ancak mevcut düşük sıcaklık nedeniyle bu mantıklı gelmiyor, bu yüzden aşınma konusunda kafam karıştı! Denge, kuru ve ıslak yollarda düz bir çizgide harika, ancak ıslak zeminde viraj alırken veya manevra yaparken 50-60 yüksek hızlarda en iyisi olmadığını düşünüyorum ve Michelin enerjisiyle karşılaştırıldığında biraz denge hissi veriyor arabadan gelen tasarruflar, ıslak yol tutuşu adil olmak gerekirse şehir içi sürüş için iyidir sadece arabanızı sert kullanmayı veya herhangi bir yüksek hızda viraj almayı beklemeyin benim için biraz fazla korkutucu Lastik satın alırken çok dikkatli bir şekilde daha yüksek bir değere yerleştirmenizi tavsiye ederim son orta sınıf bir lastik, birinci sınıf bir lastik üreticisi tarafından desteklenen bir markaya sahip bir lastik, günün sonunda, eğer bir orta sınıf lastik satın alacaksam, en iyisi doğru lastik dengesini arıyorum, ıslak yol tutuşuna ve lastiğe daha fazla odaklanıyorum. “aşınma” ne yazık ki lastik etiketleri aşınmayı göstermiyor! Bu neden! Lastik aşınması derecelendirilseydi bu, lastik satın alma şeklimizi değiştirirdi; dengeli lastikler bana daha mantıklı geliyor! Genel olarak tüm maxis hp5 kötü bir lastik değil, ancak daha iyi lastik kavrama ve lastik aşınmasına sahip oldum ve lastiğin kalitesini artırmak için biraz daha fazla kilometre ve ıslak kavrama stabilitesi harcamayı tercih ederim, lütfen maxxis sadece sessiz değil dengeyi doğru ayarladım, işte oradayım Fiyat ve kalite arasındaki puanımı dengeledim ve bunun adil bir denge olduğuna inanıyorum.

Taksi rejiminde 20 bin mil sürdüm, yarım iplik kaldı. Mükemmel lastikler

İlk 1000 kilometreyi bu lastiklerle tamamladım. Bu lastiklerin her yönünden çok etkilendim. Bunlar daha sessizdir, daha konforludur ve sürüş sırasında harika bir his sağlar, çok yumuşaktır.
Direksiyon sırasındaki geri besleme mükemmel, inanılmaz derecede hassas ve o kadar keskin ki, ilk birkaç mil boyunca yuvarlanma veya yuvarlanma yuvarlak köşeleri veya kavşakları olmadan çok hassas oldukları gerçeğine alışana kadar aslında aşırı yönlendirildim.
Bunların sırtında biraz daha eski moda bir desen var, bu yüzden eğer bu sizin tarzınızsa o zaman hayal kırıklığına uğrayacaksınız çünkü diğer lastikler gibi hoş girdap desenleri yok, ancak lastik satın alırken kriteriniz buysa o zaman lastik satın alırsınız yanlış bir nedenden dolayı, marka ve modelin lastik sırtına yerleştirilmesi hoş bir dokunuşa sahip olmalarına rağmen.