Vauxhall Astra 1.6 SXi için en iyi lastikler

HER İKİ ön yan duvar da içeride kötü bir şekilde ayrılıyor Aman Tanrım! tuvalete bir sürü para bırakılan test başarısız oldu!

Hayatınıza veya arabanıza değer veriyorsanız bu lastikleri satın almayın.
Bu sitedeki pek çok kişi ne yazık ki lastikler hakkında yorum yazacak kadar bilgi sahibi değil.
Bu lastikler tehlikeli Yeni ortağımın arabasından nispeten yeni bir lastik setini çıkarma sürecindeyim.
Çip lastikler ıslak yol tutuşu E kadar ucuz olduğu gerçeğine bakalım, yalnızca ödediğinizin karşılığını alırsınız.
Büyük marka şirketlerin yeni lastikler geliştirmek için binlerce lira harcaması, farklı hamurlar, kauçuklar ve yapılarla denemeler yapması ne yazık ki bunlar için aynı şeyi söylemek mümkün değil.
Yıllardır tanıdığım yerel lastik satıcım bu lastiklerin nasıl Avrupa güvenlik derecelendirmesine sahip olduğunu bilmiyor! Evet o kadar kötü. Yol tutuşu berbat ve 5 mm'den fazla lastik sırtı bırakıldığında, yarış pilotu olmayan ortağım arabasının kaymasının ve ıslak yollarda güvensiz hissetmesinin nesinin yanlış olduğunu anlamıyor, berbat lastiklerini hemen yeniliyorum! En kısa sürede partiyi değiştireceğim.
Bunlar bütçe fiyatıdır ve hendek bulma yol tutuşudur, insanların bu lastikleri iyi olarak değerlendirmesine aldanmayın, eğer iyi istiyorsanız kendinize bir iyilik yapın ve kaliteli bir markaya veya en azından kaliteli bir orta sınıf lastiğe biraz para harcayın. Yolla aranızdaki tek şey bu olduğundan hayatınızın ve arabanızın buna değer olduğunu unutmayın. Yeterince dedim sanırım.

Bu Capitol ECO 007 lastikleri çok iyi. Gerçekten çok iyi performans gösteriyorlar. Onları tavsiye ederim. Bunları, iyi bilinen büyük cadde tesisatçıları zincirinden ve kamyonetlerindeki ulusal seyyar tesisatçı zincirinden temin edebilirsiniz. Ayrıca internetteki çeşitli lastik satıcılarından da sipariş edilebilir. 2003 100.000 kilometrelik Astra Mk4 1.6 aracımdaki yıpranmış Goodyear Eagle NCT 5'in yerine bir ay önce mobil lastik şirketi tarafından iş yerimde değiştirilen 4 yeni lastik seti taktırdım (dördünü de aynı anda satın aldığım için indirimli). SXi hatchback'tir. Bunlar önde 2 mm'ye, arkada ise 3 mm'ye kadar düştü. Bu incelemeyi yazmadan önce nasıl performans gösterdiklerini iyi bir şekilde dengeleyebilmek için 500 mil kat etmeyi bekledim. Astra Mk4 sahibi olanlar, 205 50 16 ebat lastiklerin daha yaygın olan 205 55 16 ebat lastiklere kıyasla ne kadar iyi yol tutuşu sağladığını ve ne kadar pahalı olduğunu bileceklerdir! Yaklaşık 3 yıldır Goodyear Eagle NCT 5'i kullandıktan sonra, onları mümkün olan en iyi fiyata iyi performanslı bir lastikle değiştirmenin zamanı geldi. NCT 5 kuru zeminde çok iyi tutundu ancak ıslak zeminde o kadar iyi değildi, çok dikkatli olmak gerekiyordu. Öndeki çift ıslak beyaz çizgiler üzerinde seğiriyordu ve arabayı biraz yoldan saptırıyordu. (Ayrıca SXi'mde ABS veya çekiş kontrolü yok) Dolayısıyla bunları değiştirme zamanı geldi. 50 profil boyutunun garip olması ve premium lastikleri almaya paramın yetmemesi nedeniyle kullanılmış lastik bulmanın zor olduğunu düşünerek internette araştırma yaptım ve sorular sormak için birkaç lastik merkezini ziyaret ettim ve bir Capitol ECO 007 seti almaya karar verdim. ECO 007 ile aynı Yakıt C ve Islak zeminde frenleme derecesi B'ye sahip premium markalı lastiğin yaklaşık yarısı kadar maliyetli lastikler. İnternette onlar hakkında çok az bilgi vardı ama aynı şey söylendi, çok iyi ıslak zemin ve iyi bir lastik. Mayıs ayı boyunca ve şimdi Haziran ayının 2. haftasında Birleşik Krallık'ta 7 ila 24 derece kuru ve bazı çok yağışlı günler arasında değişen sıcaklıklarda bu lastiklerle 500 mil yol kat etmiş biri olarak, bu ekonomik lastiklerin harika seviyeler sağlamasına hoş bir şekilde şaşırdığımı dürüstçe söyleyebilirim. kavrama. Hiçbir hızda hızlanma, frenleme veya viraj alma konusunda hakimiyetini bir kez bile kaybetmediler. Çok şiddetli yağmurda bile kuru alanda koşuyormuş gibi hissettiler! İnanılmaz. Çinliler ama iyiler. Görünüşe göre Nexen lastiklerine dayalı veya yeniden markalanmış. Muhtemelen önceki modellerinden biri?
Bu lastik hakkında biraz daha fazla bilgi edinmek isteyen teknik açıdan düşünen kişiler için, 7 mm diş derinliğine sahip yeni 4 yivli asimetrik (bir yan duvarın "Dışında" yazıyor) çelik radyaldir. W derecelidirler. Lastik duvarı bilgisinde "Sıcaklık A", "Çekiş A", "Maksimum Yük 545Kg", "Diş Aşınması = 320" (220'deki NCT5 ile karşılaştırıldığında fena değil) belirtilmektedir. Bunlar ayrıca E4 damgalıdır. Yan duvarların kalıplama kalitesi ve sırt deseni mükemmeldir. Hiç de ucuz görünmüyor. Sırt bileşiği dokunuşu yumuşaktır. Onlar da çok çabuk ısınıyorlar. Yan duvarlar Eagle NCT 5'inkinden daha esnektir, bu nedenle hızlı virajlarda ani dönüşlerin biraz daha az olmasına rağmen daha yumuşak ve konforlu bir sürüş sağlarlar, ancak bu yalnızca küçük bir miktardır. Tam bir pist günü lastiği değil. Ayrıca Eagle NCT 5'lerden çok daha sessizler, yol gürültüsü çok daha az. Hemen fark ettiğim bir diğer etki de NCT 5'e kıyasla daha düşük yuvarlanma direnci, yani çok daha iyi hızlanmaydı. Dürüst! Hızlı bir şekilde hızlanmak için motorun çok fazla devrine gerek yoktur. Arabamda belirgin bir gelişme var ve beklemediğim bir gelişme. Milton Keynes'te yaşıyorum, "döner kavşaklar ülkesi", hızlı yollar ve bölünmüş yollar, dolayısıyla burası 60mph ve 70mph limitli bölümlerin bir karışımı ve ardından başka bir döner kavşaktan geçiyorum. Burası arabamın her gün kullanıldığı yer. Yeni bir 205 50 16'lık sete ihtiyacınız varsa ve birinci sınıf bir lastik almaya gücünüz yetmiyorsa ve aşınmış parça satın almak istemiyorsanız, yeni Capitol ECO 007'lerle yanlış yapmış olmazsınız.

bence çok küçümsenmiş iyi fiyat sanırım 75 £ ödedim hem ıslak hem de kuru zeminde birinci sınıf çok yönlü lastik tutuşu sağladı bunlar biraz daha sert bir hamur olduğundan her bel ve tümseği hissedebiliyorsunuz ama michiln ps3 5stars'tan çok daha uzun süre dayanıyor

bu konuyu silmeden bu lastikleri nasıl açıklayabilirim, tamam anladım, s~#ts@~ts~'t, bunlar bu lastikler için en iyi kelimeler. ıslak zeminde korkutucular tutunma limitlerine hızlı bir şekilde ulaşıyorlar bu yüzden arabam vauxhall astra 1.6'da bile her zaman seğiriyor. Hatta arabamı saatte 20 mil hızla döner kavşakta döndürerek döndürdüm!! Bu yorumları okuyup bu lastikleri almayı düşünen veya aracında set bulunanlar, lütfen satın almayın veya bir an önce aracından indirmeyin. evet inanılmayacak kadar ucuzlar ama yemin ederim kauçuğu kullanılmış durex'ten veya başka bir şeyden alıyorlar çünkü kalitesi son derece berbat.

Uygun fiyatlı lastikler olabilirler ama uzun vadede buna değmezler, bugün arabamdaki 4 lastiğin hepsini değiştirdim, iyi bir yıl boyunca etkili yol tutuşu için bana 470 £'a mal oldu ama umurumda değil çünkü güvenli olduklarını biliyorum!! ve hayatıma banka bakiyemden daha çok değer veriyorum.
Bu lastik halkalar hakkında yeterince şey söylendi!

Bunlardan emin değilim, övgü dolu yorumlar duydum ve ebay'de bir hafta önce takılan yeni lastiklerin faturasıyla birlikte bir dizi alaşım bulduğumda çok mutlu oldum (takıldığından beri her yerinde hala beyaz şeyler vardı)

Karda ve buzda çok kötüydüler, o zamanlar bir MK4 astram vardı, pedala dokundum ve neredeyse bir telefon santralına doğru uçmaya başladım!!

Kuru zeminde çok iyiydin, çok yapışkan ve sürükleyiciydin, kesinlikle onlardan önceki aptal bütçelerden daha iyiydi!!

Bir gün yine onları görebiliriz, belki yazın!!

Dry Grip - These tyres are absolutely fantastic in the dry. You can really chuck it into corners and it will stick.

Wet Grip - The tyres perform very well in the wet, however as with any tyre, if you push it too much you will eventually slip. If driven sensibly for the road conditions you shouldn't experience any problems

Road Feedback - These tyres are of a very soft compound therefore road feeback is excellent and really gives you the confidence to push the car to its limits.

Wear - The downside to haveing very soft compound tyres is that they do wear at quite a fast rate. After about 7500 miles i started feeling a small difference in the grip i was having.

Comfort - These are very comfortable and provide little road noise, so ideal for long journeys

Buy Again - I certainly would. I managed to pick these up at a great price and and the large list of Pro's certainly outweight the minor Con's (mainly being the rate of wear).