Bu lastikleri yeni Toyota'mda kullanıyorum. Rahat ve sessizler, ancak ıslak zemindeki tutuşları çok kötü. Islak yollarda ve yağmurda çok kayıyorlar ve çok az çekiş sağlıyorlar. Islak koşullarda hayal kırıklığı yaratan bir performans. Premium bir lastik için hayal kırıklığı. Orta seviye bir lastik için kabul edilebilir olabilir, ama premium bir markadan çok daha iyi bir performans bekliyordum.
Toyota Corolla Cross için en iyi lastikler
Toyota Corolla Cross sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 6 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 65.227 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
Bu sayfa özel olarak Toyota Corolla Cross içindir. Tam tablo için Toyota Corolla sayfası tüm varyantlardan 419 yorumu bir araya getirir. Tüm Toyota Corolla yorumları →
- 6kullanıcı yorumu
- 65.227 kmbu lastiklerle katedildi
- 4puanlanan farklı lastik
- 69%ortalama lastik puanı
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Kategori testimiz |
|---|---|---|---|
| Yaz | Dunlop Sp Sport Maxx 050 6,7 | 69% 3 yorumdan | En İyi Yazlık Lastikler |
Toyota Corolla Cross sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.
Toyota Corolla Cross için en yüksek puanlı lastikler
Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için Toyota Corolla Cross aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.
Yaz lastikleri
Toyota Corolla Cross için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Dunlop Sp Sport Maxx 050 - 3 sürücü yorumu ve 45.062 km üzerinden 69%.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Dunlop Sp Sport Maxx 050
|
69% | 3 | 45.062 km | 6,7 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
Toyota Corolla Cross aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Toyota Corolla Cross sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 225/50 R18 ve 215/60 R17 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Toyota Corolla Cross yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/50 R18 | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/50 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/50 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/50 R18 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Toyota Corolla Cross sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Toyota Corolla Cross yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/50 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Toyota Corolla Cross sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Hankook Winter I*cept Evo 4; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Toyota Corolla Cross yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/50 R18 | İlk siz olun → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/50 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/50 R18 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Toyota Corolla Cross üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 3 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop Sp Sport Maxx 050 | Yaz | 69% | 3 | 45.062 km |
Toyota Corolla Cross sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Toyota Corolla Cross sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Genel olarak, bu lastiklerden oldukça hayal kırıklığına uğradım. İlk günden itibaren, aşırı yol gürültüsü neredeyse her hızda fark ediliyordu ve otoyolda sürüş, beklenenden çok daha gürültülü hale geliyordu.
Ancak daha sinir bozucu olan, yan duvar sertliği - ya da tamamen yokluğu. Lastikler sürekli yumuşak ve süngerimsi hissediliyor, bu da belirsiz, havada süzülen bir direksiyon tepkisi ve virajlarda belirgin bir gövde salınımına yol açıyor. Soğuk lastik basıncını üretici önerilerinin çok üstüne çıkardıktan sonra bile, hâlâ sanki havası inmiş gibi davranıyorlardı. Kendinize güvenli bir sürüş için istediğiniz net geri bildirim ve dengeyi eksik buldum. Bir daha satın almayı düşünmüyorum.
Yağmurlu günlerde yolda çok fazla su varsa performans iyi değil 10 üzerinden 5 olabilir
20.000 km'den sonra aşınmaları çok iyi ve yol tutuşları da makul, ancak özellikle beton tarzı otoyollarda çok sert ve gürültülüler.
Corolla Cross için fabrika özel lastiklerinden (Bridgestone Alenza) değiştirildi. Bridgestone Alenza kullandığım en kötü lastiklerden biriydi.
Değişim dramatik. 100 km'nin altında yol gürültüsünü duymak zor, 100 km'nin üstünde gürültü seviyesi çok düşük. Konfor mükemmel. Islak zeminde denemedim ama kuru zeminde yol tutuşu Alenza'lardan daha iyi. Islak zeminde denediğimde güncelleyeceğim. Özel Alenza'lardan çok daha iyi olacağına inanıyorum.
Değişim dramatik. 100 km'nin altında yol gürültüsünü duymak zor, 100 km'nin üstünde gürültü seviyesi çok düşük. Konfor mükemmel. Islak zeminde denemedim ama kuru zeminde yol tutuşu Alenza'lardan daha iyi. Islak zeminde denediğimde güncelleyeceğim. Özel Alenza'lardan çok daha iyi olacağına inanıyorum.
Tayvan'da bir lastik kullanıcısıyım. Bu bir Corolla Cross orijinal fabrika lastiği. Değiştirmeden önce dört yıl ve yaklaşık 60.000 kilometre kullandım.
İlk 20.000 kilometrelik kullanımda, genel kullanım deneyiminin fena olmadığını ve tüm yönlerdeki denge hakkında eleştirilecek çok şey olmadığını hissediyorum. Ancak, orta ve sonraki dönemlerdeki deneyim çok zayıf. Birincisi, gürültü önemli ölçüde arttı ve orijinal fabrika seviyesine ulaştı. Teknisyenler durumdan şaşkına döndü. İkincisi, lastiklerin kauçuğu soyuluyordu. Bu izole bir durum değil, birçok kullanıcının karşılaştığı bir sorun. Sonunda, 60.000 kilometreden sonra diş derinliği yaklaşık 3 mm olduğunda lastikleri değiştirmeyi seçtim, bu da beni Tayvan'ın yazında yoğun yağmurda daha güvenli ve kendinden emin hissedebilirsiniz!
Makaleyi çevirmek için Google kullanıyorum, lütfen beni affedin!
İlk 20.000 kilometrelik kullanımda, genel kullanım deneyiminin fena olmadığını ve tüm yönlerdeki denge hakkında eleştirilecek çok şey olmadığını hissediyorum. Ancak, orta ve sonraki dönemlerdeki deneyim çok zayıf. Birincisi, gürültü önemli ölçüde arttı ve orijinal fabrika seviyesine ulaştı. Teknisyenler durumdan şaşkına döndü. İkincisi, lastiklerin kauçuğu soyuluyordu. Bu izole bir durum değil, birçok kullanıcının karşılaştığı bir sorun. Sonunda, 60.000 kilometreden sonra diş derinliği yaklaşık 3 mm olduğunda lastikleri değiştirmeyi seçtim, bu da beni Tayvan'ın yazında yoğun yağmurda daha güvenli ve kendinden emin hissedebilirsiniz!
Makaleyi çevirmek için Google kullanıyorum, lütfen beni affedin!
Toyota Corolla Cross mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.