Renault Grand espace 2.0 dci 175 için en iyi lastikler

Bu lastikleri kullanılmış alüminyum jantlarla birlikte parça başına 100 Euro'ya bir adamdan satın aldım. Bu ne büyük bir olaydı!!! Mükemmel lastikler, onları yaklaşık 10.000 mil yol kat ettik ve hala yeni gibi görünüyor ve davranıyorlar.
Özellikle düşük ses seviyesi ve kolay yuvarlanma özelliğinden memnunuz. Harika lastikler. Tamam, yenileri muhtemelen çok pahalıdır.

Bu lastiklerin ne kadar iyi olduğunu asla bilemeyeceğim. Bunları daha önce yalnızca duymuştum ve yeni veya Avrupalı olmayan lastiklere her zaman şüpheyle yaklaşmışımdır. Ama büyük bir araba aldım - Renault Grand Espace - ve bu lastiklerden ikisi ona takıldı. Bu yüzden aynısından iki tane daha almaya karar verdim. Fiyatları ucuz ve mükemmele yakın hareket ediyorlar. Biraz daha agresif sürüyorum ve harika tepki veriyorlar. Islak, kuru, hızlı, yavaş, tüketim... Benden şikayet yok.

daha önce GY Ultragrip 8 kullanıyordum... şimdi Debica Frigo HP'ye geçtim... kuru veya ıslak zeminde performansta herhangi bir fark göremiyorum. Almanya'da üretilmiştir, GY ile aynı fabrikada...

Bunları 2008 renault grand espace aracıma taktım. Norveç'in kırsal kesimlerinde yaşarken, çoğunlukla oldukça rüzgarlı b sınıfı yollarda kullanılıyorlar ve 'yazları' çok fazla yağmur alıyoruz.
Öncelikle harika görünüyorlar ki bu da her zaman bir avantajdır. Performans ve yol tutuşu açısından, renault diesel espace bir spor otomobil değildir ancak büyük ve ağırdır ve standart tekerleklerde önden savrulmaya çok yatkındır.
Bunları 3 yazdır kullanıyoruz ve hem rüzgarlı Norveç yollarında hem de bazı Avrupa otoyollarında kilometrelerce yol kat ettik.
Özellikle buradaki yolların ne kadar bombeli olduğu ve yolların kamyonlardan ve çivili kış lastiklerinden gelen 'izler' nedeniyle nasıl aşındığı göz önüne alındığında, aşınma açısından harikalar.
Otoyolda mükemmeldi, kükreme ya da uğultu yoktu ve düşük hızlarda yol gürültüsü standart öğelerle hemen hemen aynı.
Islak zeminde arabayı dönüştürdüler. Harikalar ve suyu dışarı atıyorlar ve aracın yollara sağlam bir şekilde tutunmasını sağlıyorlar, aynı zamanda frenleme durumlarında da mükemmeller (burada kör virajlar ve dar yollar nedeniyle hızlı durabilmemiz gerekiyor).
Otomobilin yol tutuşu ve geribildirimi ile ilgili olarak, pek çok dar virajımız var, pek çok bombeli ve çeşitli yüzeylere sahip ve her durumda güven uyandırdılar ve oldukları otomobilin türü göz önüne alındığında oldukça şaşırtıcı olan kavrama seviyeleri sağladılar. Açık.
İyice aşınmışlar ve sadece ön kısımların değiştirilmesi gerekiyor. Eşit şekilde aşınmış ve bunu yol yüzeylerine ve ağır dizel motora bağlayacağım.
Denediğimiz diğer lastiklerin çoğu, özellikle kenarlarda zayıf bir şekilde aşındığından, özellikle bu tip araçlar için kesinlikle tavsiye ediyoruz.