Bu, özellikle AB dışında satışa sunulan ve aracıma orijinal ekipman olarak takılan Sport AS versiyonuna ilişkin bir incelemedir.
Bu çok sıkıcı bir lastik.
Daha önce Continental AllSeasonContact 2 adlı, modern bir Avrupa tarzı dört mevsim lastiği daha kullandım ve deneyim çok farklıydı. CrossClimate 2 hem ıslak hem de kuru zeminde iyi bir tur lastiği gibi hissettiriyor, hafif karda da idare eder bir kullanım sunuyor; Dueler H/P ise bunun tam tersi.
Kuru havalarda, yol sıcaklığı 7 derecenin üzerinde olduğunda:
Hızlanma sırasında kayıyor ve özellikle direksiyon açısı değiştirildiğinde kolayca kontrolünü kaybediyor.
Fren mesafesi iyi.
Lastik yumuşaktır ve darbeleri kolayca emer.
- Sürüş yavaş ve tepkisiz; lastik, darbeyi yere iletmeden önce yan duvarından bükülüyormuş gibi hissediliyor.
Islak zeminde, 7 derecenin üzerindeki sıcaklıklarda, aslında en iyi performansı gösteriyor. Yol tutuşunu zorlamadığınız için, mükemmel frenleme mesafeleri ve sınırlı kayma özelliği sayesinde araç yere sağlam basıyormuş gibi hissettiriyor.
Kuru havalarda, ancak 7 derecenin altında ve eksi sıcaklıklara kadar olan koşullarda, lastik yumuşak yanaklarının da katkısıyla konforlu bir sürüş sunarak iyi ve rahat bir performans sergiliyor.
Islak zeminde, 7 derecenin altında ve eksi sıcaklıklarda, lastik hızlanma sırasında oldukça kolay kayıyor ve yol tutuşunu kaybediyor, ancak frenleme performansı fena değil.
Karlı havada lastik tamamen işe yaramaz.
Bridgestone, "Yüksek performanslı Dueler H/P Sports AS lastikleriyle spor kamyonetinizi veya SUV'nizi güzelleştirin. Hem ıslak hem de kuru yüzeylerde güvenle performans göstermenizi ve değişen koşullarla kolayca başa çıkmanızı sağlamak üzere tasarlandı" gibi sloganlarla reklam yapıyor, ancak dürüst olmak gerekirse, bu lastik, dört yıl lastiklerinin norm olduğu eski bir döneme aitmiş gibi hissettiriyor.
Yaz lastiği olarak bile tavsiye etmem, kış lastiği olarak hiç tavsiye etmem.
Dört mevsim lastiği arıyorsanız, CrossClimate veya benzeri Avrupa menşeli bir marka tercih edin.
Bu çok sıkıcı bir lastik.
Daha önce Continental AllSeasonContact 2 adlı, modern bir Avrupa tarzı dört mevsim lastiği daha kullandım ve deneyim çok farklıydı. CrossClimate 2 hem ıslak hem de kuru zeminde iyi bir tur lastiği gibi hissettiriyor, hafif karda da idare eder bir kullanım sunuyor; Dueler H/P ise bunun tam tersi.
Kuru havalarda, yol sıcaklığı 7 derecenin üzerinde olduğunda:
Hızlanma sırasında kayıyor ve özellikle direksiyon açısı değiştirildiğinde kolayca kontrolünü kaybediyor.
Fren mesafesi iyi.
Lastik yumuşaktır ve darbeleri kolayca emer.
- Sürüş yavaş ve tepkisiz; lastik, darbeyi yere iletmeden önce yan duvarından bükülüyormuş gibi hissediliyor.
Islak zeminde, 7 derecenin üzerindeki sıcaklıklarda, aslında en iyi performansı gösteriyor. Yol tutuşunu zorlamadığınız için, mükemmel frenleme mesafeleri ve sınırlı kayma özelliği sayesinde araç yere sağlam basıyormuş gibi hissettiriyor.
Kuru havalarda, ancak 7 derecenin altında ve eksi sıcaklıklara kadar olan koşullarda, lastik yumuşak yanaklarının da katkısıyla konforlu bir sürüş sunarak iyi ve rahat bir performans sergiliyor.
Islak zeminde, 7 derecenin altında ve eksi sıcaklıklarda, lastik hızlanma sırasında oldukça kolay kayıyor ve yol tutuşunu kaybediyor, ancak frenleme performansı fena değil.
Karlı havada lastik tamamen işe yaramaz.
Bridgestone, "Yüksek performanslı Dueler H/P Sports AS lastikleriyle spor kamyonetinizi veya SUV'nizi güzelleştirin. Hem ıslak hem de kuru yüzeylerde güvenle performans göstermenizi ve değişen koşullarla kolayca başa çıkmanızı sağlamak üzere tasarlandı" gibi sloganlarla reklam yapıyor, ancak dürüst olmak gerekirse, bu lastik, dört yıl lastiklerinin norm olduğu eski bir döneme aitmiş gibi hissettiriyor.
Yaz lastiği olarak bile tavsiye etmem, kış lastiği olarak hiç tavsiye etmem.
Dört mevsim lastiği arıyorsanız, CrossClimate veya benzeri Avrupa menşeli bir marka tercih edin.