Hyundai Tiburon için en iyi lastikler

Yıllar boyunca lastik boyutumu takip etmek için tonlarca markayla uğraştım; Goodyear F1, Avon Rainsport, Falken, Toyo, Yoko bunlardan birkaçı. Aslında bu Marangonis'lerden etkilendim (lütfen lastik boyutumu YENİDEN xxx yapmayın).
Her neyse, farklı benzinli/dizel (ayarlı) araba kullanan iki arkadaş, bunların genel olarak eski Goodyear Eagle F1'den daha iyi çalıştığı konusunda hemfikirdi (ki bunlar daha yeni GDS3'ten daha iyiydi, hatta dizel arkadaşı değişikliklerde her ikisini de çalıştırmıştı).
Kuru kavrama mükemmel ve ıslak kavrama kontrolü gerçekten çok iyi.
Yarış geliştirmeden geldikleri gerçeği bunu gösteriyor. Ayrıca yön değişikliklerine, torklu ön tekerlek çekişlerine ve olumsuz koşullara (buzlu, derin ıslak, hatta karlı) çok iyi uyum sağlayan mükemmel bir sırt desenine sahiptirler (gerçekten... Aşırı koşullara giren normal yol lastikleri için kişisel olarak V sırt desenlerini tercih ederim) - sadece fantezi değil, kanıtlanmış).
Devam edip derecelendirmeye göre diğer nitelikleri sıralayabilirim, ancak hayal kırıklığına uğramamanız yeterli (eğer siz de öyleyseniz... Hangi lastiği en iyi derecelendirdiğinizi gerçekten bilmek isterim... gerçekten). Her neyse - 2 yıl ayakta kaldıktan sonra lastikler bu sefer Hyundai F2 98 Coupe'mi biraz zorlamıştı - ve beni gerçekten etkileyen de bu oldu, bir pist aptalı gibi sürüldüm... hala mükemmel bir şekilde kavrama ve yol tutuşu sağlıyorlar. Giy... O çok iyi. Bunu nasıl yaptıklarını bilmiyorum ve daha hızlı aşınması için yeniden modellenen diğer benzer lastikleri tanıyorum (gerçi 2 yıl kalmamış, haha).
Fiyatın yükselmesi umurumda değil (parmak çarpı) Ama 225 45 16 (veya durdurdukları 225 40 16 ...grrr) yapmayı bırakmadıkları sürece mutlu bir adam olacağım. Evet lastik seçimimi bir daha değiştirmemek için lastik ebadı ayarı bile yaptım. Belki bunlar herkesin bakırı olmayabilir - ama kesinlikle denemenizi tavsiye ederim. Ben çıktım!

Soğuk havalarda ve karda bile kuru ve ıslak koşullarda mükemmel tepki! Neredeyse 25.000 mil yol kat ettim ve lastikler arka lastikler olarak en az 10.000 daha fazla dayanacak. Ancak 25.000'den sonra tepkisi yeni lastiklerdeki kadar iyi olmasa da çoğu yeni lastikten daha iyidir. Drag yarışlarını seviyorsanız Sportrac 3 RULEZ! Hızlanma muhteşem.


Tek olumsuz yanı bu lastiklerin board koruyucusu olmaması ve Bulgaristan'daki gibi off-road koşullarında zarar vermenize neden olabilir :(

I had this tyres on my Hyundai Coupe for 4,5 yrs. Managed to get out of them ~45,000 km which is good (every season changed front to back). Now I can still use the rear ones for one more season (bearly). Wasn's impressed with the grip on the dry, and on the wet the grip was terrible. Felt unsecure when it rained. The noise they make is not bad. Fuel consumption was low. If they had better performance on the wet I would buy them again... Probably will exchange them for Uniroyal Rain Expert next month, when I do I'll post a comparison under Uniroyal. Hope I make a good choice.

already 20k miles on them, and the question is : whoah, will they die someday ?

I take some curves at 120mph without any trouble, some turn-around at 45mph, it always gripped on the dry or semi-wet road.
When it comes to wet, it's okay, never had any trouble with them. Anyway, it's miles better than my old Michelin Energy...
You can treat them badly, it seems that they just like it.

Anyway, i will definately buy these again... eerrr actually i had to buy 2 of them this morning, an {][@#{^ killed my front right tyre with a screw this weekend...