Honda Integra R DC5 için en iyi lastikler

Bunlar muhtemelen kullandığım en sevdiğim lastikler ve kendi arabalarımda denediğim ve diğerlerinde sürdüğüm UUHP ve UHP'lerin en iyisi. Gerçekten karşılaştırabileceğim tek şey, Civic Type R'ımda kullandığım bir Cup 2 yarı slick, ancak Cup 2'nin eşleşme şansı olmayan bir ıslak tutuşla. Kuru tutuş kesinlikle harika, lastik tamamen tavizsiz, viraja girerken süper hızlı ve sezgisel hissediliyor ve bir virajda tutuşun nasıl ilerlediği. Direksiyon hassasiyeti ve ağırlığı yol için mükemmel. Sahip olduğum Integra Type R'ın çok fazla inceliği veya ses yalıtımı yok, bu yüzden bu lastiklerin ne kadar gürültülü olduğunu gerçekten fark ediyorsunuz, kesinlikle sert bir yan duvarları da var. Aşınma, ilk nesil Bridgestone Potenza Sports'tan büyük ölçüde iyileşmiş gibi görünüyor. 1000 milde belirgin bir aşınma yok, bu yüzden onlara dikkat edeceğiz. Aşınma sorunları çözülürse, bunlar bir süre arabada kalacak.

Mükemmel lastikler, hava koşullarından bağımsız olarak iyi yol tutuşu. 10/10 tekrar satın alırım.

Harika lastikler. Benimkini 2020'de satın aldım. Bunlar şaşırtıcıydı. Kullandığım Goodyear Eagle F1'lerden daha iyi kavrama, daha sessiz ve daha iyi aşınma. Sokakta kalkış sırasında daha az yanıyor ve önceki lastiklerime göre daha hızlı yol tutuşu sağlıyor. Kaygan değiller yani, dünyayı beklemeyin ama yol için iyi bir spor lastiğidirler.

gündüz harika bir lastik ve hatta pistte bir gün bile geçirdiler, ıslak zeminde tehlikeliydi.

gündüz harika bir lastik ve hatta pistte bir gün bile geçirdiler, ıslak zeminde tehlikeliydi.

Integra'ma 205 55 R16 taktırın.
Sert frenlerden kaçınırım ama hızlı viraj almayı severim. Lastiklerimi önde 38PSI, arkada 36PSI olacak şekilde şişiriyorum.
Hifly HF805 setimden 40.000 mil veya 65.000 km yol almayı başardım. 80.000 km'ye ulaşacaklarına inanıyorum.

Şu ana kadar bu lastikler hakkında pek çok olumsuz yorum görebiliyorum... belki de bunların Çinli olması ve Çinli olan herhangi bir şey hakkında ırkçı yorumlarda bulunulmasının sorun olmaması nedeniyle. Belki de arabadır... Yaris'i döndüren adamın ön tekerlekleri gibi.

HF805 bir yaz lastiğidir. Yazın buz olmaz.

Kuru ve ıslak zeminde frenleme ve viraj alma kesinlikle mükemmel. Performans aslında muhteşem. Dayanıklılık harikaydı.

Lastiklerin yalnızca bazı üreticilerin bildiği gizli tariflerle üretildiğini düşünen cahil insanların sayısı beni şaşırtıyor.

Islak zeminde kaygan bir lastik kullanırsam Michelin ya da Pirelli olması fark etmez. Yumuşak bir bileşik ise daha iyi kavrama sağlayacak ancak sert bir bileşikten daha hızlı aşınacaktır. Daha geniş lastikler daha iyi yanal kavrama sağlar. Daha ince yan duvarlar daha iyi yol tutuşu sağlar ancak daha serttir.

HF 805'in deseni ve bileşimi bu başlıkta gördüğüm sıradan arabaların listesine fazlasıyla uygun.

bu lastik setini neredeyse 2 ay boyunca (800km+) kullanmak
Genel olarak, paranızın karşılığını veren lastikler.. ve touge için de iyi!
Markalı lastiklerle sürüş deneyimime dayanarak; Asy 2, T1R, SC3 ve re002 abartılıyor.

Bunları bir haftadan az bir süre giydim ve çıkardım. Daha önce Kumho Ecsta Le Sport XL kullanmıştım ve bunların büyük bir düşüş olduğunu fark ettim. Daha fazla fren mesafesine sahip olduğumu ve Kuhmo'nun verdiği güveni elimden aldığını fark ettim. Yan duvar da biraz berbat görünüyor. Eagle F1 Asymmetric 2'ye yükseltildi, Kumho'dan bile daha iyi

BU LİSTE 1a LASTİKLERİ YILLARCA ÜRETİM SALON ARABA YARIŞLARINDA, SPRINTS VE HILLCLIMB'DA KULLANDIM, ETKİNLİKLERDE KULLANDIĞIM ÇOĞU MARKA ARABA İLE KURU SÜREÇTE İLERİCİ VE GÜVENLİDİRLER.
270BHP'YE SAHİP VAUXHALL ASTRA GSi'DE, ISLAKTA MÜKEMMEL BİR DURUMDALAR VE BEN RAKİPLERİ YIKABİLİRİM.
HONDA INTEGRA R DC5'İMDE KURU KOŞULDA İLERLEYİYOR VE YARIŞ ARABAMI 150 MPH'YE KADAR HIZLARDA BİRÇOK AÇIYA SAHİP OLABİLİRİM, ANCAK ISLAK VEYA SOĞUK BİR GÜNDE, KIRILACAKLARI SINIRDA, BUNUN AÇIĞINDA BİRÇOK AÇI AÇIYLA SONUÇLANACAKTIR. AVON RISE'DA, CASTLE COMBE'DA VE SNETTERTON'DA HAMILTONS'TA LASTİK DUVARLARIYLA 130MPH İLETİŞİM.
GOODWOOD IN THE YAĞMURDA HONDA'DAKİ BU LASTİKLER ŞÜPHELİDİR, GENELLİKLE REKABETİ OLUŞTURUYORUM ANCAK HERHANGİ BİR YÜKSEK HIZDA PİSTTE KALMAK İÇİN BİR İŞİM VARDI, HALA KAZANDIM ANCAK LİSTE 1a LASTİKLERDEN BAZILARINA GÖRE DAHA ZOR BİR İŞTİ BU PİYASAYA YENİ ÇIKTI.
BU NEDENLE ŞİMDİDEN INTEGRA'DA KULLANMAYACAĞIM. BİRKAÇ OLAYDAN SONRA RAPOR VERECEĞİM BAŞKA BİR LİSTE 1a LASTİK BULDUM VE NE ZAMAN DİĞER YARIŞMACILARIN SEZON İÇİN HANGİ LASTİKLERİ KULLANACAĞIMI HEMEN BİLMELERİNİ İSTEMİYORUM .
11 Onuncu CHRIS FG.