Sert hızlanma ile kuru zeminde zayıf çekiş gücü, satın alınması pahalı taşlardan kolayca zarar gören lastikler. Sanırım sadece ismine para ödüyorsunuz. Bu lastikler 15000 KM dayandı. Tekrar satın almazdım.
Ford Fpv gt için en iyi lastikler
Ford Fpv gt sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 6 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 114.328 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz. Rakamlara, aşağıda listelenen 1 Fpv gt varyantı dahildir.
- 6kullanıcı yorumu
- 114.328 kmbu lastiklerle katedildi
- 5puanlanan farklı lastik
- 75%ortalama lastik puanı
Ford Fpv gt aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Ford Fpv gt sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 245/35 R19 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Ford Fpv gt sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Ford Fpv gt yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Ford Fpv gt sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Ford Fpv gt yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Ford Fpv gt sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Hankook Winter I*cept Evo 4; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Ford Fpv gt yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Hankook Winter i cept evo3
|
9,2 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Performance+
|
9,2 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Ford Fpv gt üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 4 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop SP Sport Maxx | Yaz | 55% | 2 | 45.062 km |
Ford Fpv gt sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Ayrı yorumlanan Ford Fpv gt varyantları
Bu donanım ve kasa tiplerinin kendi sayfaları var. Yorumları yukarıdaki sıralamalara zaten dahil.
Ford Fpv gt sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Bunlar uzun zamandır kullandığım en iyi lastikler. Darwin'e bayılıyorum ve geçen yıl ekim ayında onları taktım, içinde bulundukları araba göz önüne alındığında harika bir çekiş gücü vardı.
Başlamadan önce, arabamın 1850 kg'lık, süperşarjlı V8 (335Kw/570nm) tipi sedan kas arabası olduğunu paylaşmama izin verin - dolayısıyla yazdıklarım bununla alakalı. Şehir içindeki virajlı yollarda sportif, şehirde ise daha ölçülü ya da özleyerek kullanıyorum. Daha önce kullandığım ve doğrudan karşılaştırabileceğim diğer lastikler fabrikada takılan Dunlop Maxx ve Pirelli P Zero lastikleridir.
Dunlop'un tek olumlu noktası tepki verme yeteneğinin iyi hissettirmesiydi. Ancak habersizce yol verir ve ıslak zeminde oldukça tehlikelidir. Pirelli özellikle ıslak zeminde çok iyi bir lastikti ancak bana öyle geliyor ki Avustralya yolları için fazla yumuşak bir lastik ve 10 km'nin biraz üzerinde yol kat ettikten sonra 9 ay içinde tükendi.
O zaman F1 Assym2.. gözle görülür derecede daha sessiz, eşsiz yanal tutuşa sahip ve oldukça ilerici - iterken çıkardığı ekstra lastik gürültüsünden ne yaptığını anlayabilmem hoşuma gidiyor. Her açıdan bakıldığında bu gerçekten her yönüyle olağanüstü performansa sahip bir lastik ve performansı göz önüne alındığında ne kadar iyi dayandığından çok etkilendim. % 100 tekrar satın alacağım - arabamdan çok daha fazlasını alıyor.
Dunlop'un tek olumlu noktası tepki verme yeteneğinin iyi hissettirmesiydi. Ancak habersizce yol verir ve ıslak zeminde oldukça tehlikelidir. Pirelli özellikle ıslak zeminde çok iyi bir lastikti ancak bana öyle geliyor ki Avustralya yolları için fazla yumuşak bir lastik ve 10 km'nin biraz üzerinde yol kat ettikten sonra 9 ay içinde tükendi.
O zaman F1 Assym2.. gözle görülür derecede daha sessiz, eşsiz yanal tutuşa sahip ve oldukça ilerici - iterken çıkardığı ekstra lastik gürültüsünden ne yaptığını anlayabilmem hoşuma gidiyor. Her açıdan bakıldığında bu gerçekten her yönüyle olağanüstü performansa sahip bir lastik ve performansı göz önüne alındığında ne kadar iyi dayandığından çok etkilendim. % 100 tekrar satın alacağım - arabamdan çok daha fazlasını alıyor.
Bu lastikler ikinci setimde iyi bir değere sahip, şimdi 2009 ford falcon gt ile ilk setten 38000 kilometre uzaktayım, kuru ve ıslak yol tutuşu birçok iyi bilinen markayla karşılaştırılabilir, biraz ertelemeyin !!
Ödediğiniz paranın karşılığını fazlasıyla veriyor, sessiz, istikrarlı ve bence bazı premium markalardan daha iyi...
Bu fabrika FPV GT-P'ye takıldı. Islak zeminde biraz aşındığında tehlikelidir ve lastik, yol tutuşunu kaybettiğinde kendini bırakır. Kuru zeminde iyi ancak bazı düz olmayan yüzeylerde tramvay takibi sorunu yaşıyor, oldukça gürültü yapıyor ve 570 Nm'lik torkla oldukça kolay kayıyor. Her açıdan daha iyi olan PZero'ya geçtim ancak aşınma konusunda yorum yapamam.
Ford Fpv gt mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.