Alfa Romeo 156 2.0 litre TS Sp3 için en iyi lastikler

Bunları Alfa 156'mın arkasına taktım, dürüst olmak gerekirse pek bir sorunları yok, tekrar satın alır mıyım acaba?

Çekiş ve rahatlık açısından pek iyi olmayan P1'den daha iyi olacağını umarak P1 verde'yi seçtim. Neyse ki performans çok iyi bir şekilde iyileştirildi. Kuru yollarda, kaygan asfaltta bile çok fazla yol tutuşu vardır ve limit aşıldığında çok ilericidirler. Belki kuru zeminde biraz daha iyi performans gösterecek bir veya iki marka daha vardır, ancak ıslak zemindeki muhteşem kavrama özelliği Pirelli'yi çok yönlü çok iyi bir lastik haline getiriyor. Sürüş konforu çok iyi, bu kadar kilometrede bile sessizler ve en iyi yanı da çok iletişimsel olmaları. Tam kavrama miktarını, farklı asfaltları, her şeyi hissedebiliyorsunuz. Şimdi 18.000 km'de bazı kavrama özelliklerini kaybetmeye başlıyorlar, ancak endişe verici bir şekilde değil. Genel olarak hiçbir dezavantajı olmayan ve iyi fiyatlı çok iyi bir lastik.

Çok hızlı aşınmaları dışında her bakımdan mükemmel lastikler. Alfa forumlarında önerildiği gibi arabamdaki izlemeyi 0°'ye ayarlamama ve dikkatli sürmeme rağmen, lastikler sadece 4000 milde ön tarafta 2 mm diş kaybı yaşadı. Sanırım bu, her yönüyle mükemmel performans için ödediğiniz bedel. Değiştirilmesi çok pahalı değil, ancak benim bedenimde köşe başına yaklaşık 50 £ civarında.

Kuru veya ıslak zeminde umutsuz olan arabamın standart donanımı olan berbat Dunlop lastiklerini değiştirmek için bunları 16 tekerleğime taktım.

Bunlarla P6000'ler arasındaki fark gece ile gündüz gibidir. Her koşulda mükemmel kavrama. 20 bin km kullanmama rağmen neredeyse hiç sorun yaşamadım ve eşit şekilde yıpranıyor.

İnsanların neden bu lastiklerden şikayet ettiğini merak ediyorum.
Yaklaşık 10 km koştuktan ve ısındıktan sonra, Alfa'mda yol tutuşu açısından mükemmel hale geliyor.

Just had 4 new 205/60 R15 V tyres fitted a few weeks ago to an Alfa 156 2.0 saloon that I have owned for 8 years. Well what a difference from the old Pire1li tyres. They are comfortable, quiet, except for riding on badly ripped up tarmac, feel very secure in wet and dry.

In fact they have transformed the car so much that in particular the front end feels like I am in completely new car. How long do they last, well no idea as I only do around 6k per year. Highly recommended and good value.

Very good tyre, much better that more expensive Michelin, with harder sides and very progressive. It reaches operation temperature quickly and it will never betray you. Very good all around tyre.

Grip is excellent with these tyres, in both wet and dry conditions. They are also cheaper than comparable Bridgestones and Michelins. The tyre is also much quieter than earlier Goodyear Eagle F1's.
However wear rate is not good. After 8000 miles on the front of my car they were finished. I replaced them with a set of Falken FK-452 which seem to grip equally as well but seem to be wearing a lot better.