Menu
Aplus A607 Galeriye Göz Atın (1)
185-315/35-65 R15-24 35 boyutlar 2023

Aplus A607

The Aplus A607 is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

5.0
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
64%
Islak Zeminde Tutunma
58%
Lastik Geri Bildirimi
60%
Frenleme
56%
Aşınma
50%
Lastik konforu
52%
Tekrar Satın Alınabilirlik
28%
5 Değerlendirmeler
53% Ortalama
75,000 kilometrelerce yol kat edildi
Aplus A607

Aplus A607

Summer Budget
BETA
5 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Wet
57.8
2x / 1 test
Dry
57
1.8x / 1 test

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
57.4
2 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 5
Ortalama Puan: 52.6%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.77
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Aplus A607

Size Fuel Wet Noise
15 inç
195/55R15 85 V D C 71
16 inç
205/55R16 94 W XL D C 72
17 inç
265/65R17 112 H D C 72
235/65R17 108 H XL D C 72
225/45R17 94 W XL D C 72
205/50R17 93 W XL D C 73
215/55R17 98 W XL D C 73
215/45R17 91 W XL D C 72
215/55R17 98 W XL D C 72
225/50R17 98 W XL D C 72
225/50R17 98 W XL D C 73
215/45R17 91 W XL D C 73
225/45R17 94 W XL D C 73
205/50R17 93 W XL D C 72
18 inç
245/40R18 97 W XL D C 72
245/45R18 100 W XL D C 72
245/45R18 100 W XL D C 72
255/35R18 94 W XL D C 73
245/40R18 97 W XL D C 73
245/40R18 97 W XL D C 72
225/40R18 92 W XL D C 72
19 inç
235/35R19 91 W XL D C 72
20 inç
275/55R20 117 V XL D C 73
255/45R20 105 W XL D C 73
245/35R20 95 W XL D C 72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Aplus A607 >>

Sorular ve Cevaplar Aplus A607

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Aplus A607. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Aplus A607 Değerlendirmeler

verdi 66% sürerken Alfa Romeo 156 2.0 litre TS Sp3 (225/45 R17) da a combination of roads için 2,000 mil
Bunları Alfa 156'mın arkasına taktım, dürüst olmak gerekirse pek bir sorunları yok, tekrar satın alır mıyım acaba?
February 2, 2025
verdi 43% sürerken Dodge ram 1500 (275/65 R20) da mostly motorways için 1,000 average mil
4 lastiğin 3'ü tatmin ediciydi. Bir lastiğin dengelenmesi neredeyse imkansızdı. Çin'de kalite kontrolü önemli değildir.
October 31, 2024
verdi 40% sürerken Mercedes Benz CLS63S (245/45 R19) da a combination of roads için 4,000 spirited mil
Kesinlikle satın almayın! Bu lastikleri çırpıcı jantlarım için aldım ve sadece 4000 mil sonra içlerinden birinde büyük bir şişkinlik oluştu. Lastikler kuru zeminde iyi yol tutuşu sağladı ve gürültü seviyesi açısından şaşırtıcı derecede iyi. Ancak ıslak zeminde yol tutuşu berbat ve çukurlar sanki araca çarpmışım gibi hissettiriyor. Fiyatı uygun ama lütfen jantlarınızı saklayın çünkü yastıklama etkisi yok ve doğrudan jantlarıma zarar verdi ve bir tanesini çatlattı.
February 14, 2024

Sizce Aplus A607 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Aplus A607 Değerlendirmeler

verdi 57% sürerken Hyundai Elantra GT Sport (225/45 R17) da mostly town için 58,000 spirited mil
Arabayı 2. el aldım ve bunlar orijinalden takıldı. Araç 58.000 km yaptı. Lastikleri yeni değiştirdik ve belki 3 ayımız kaldı. İyi bir yol tutuşu var gibi görünüyor, sert sürüldüğünde itiraz etmiyor ve ıslak zeminde öngörülebilir görünüyor. Nispeten sessizdir ancak zorlu bir sürüş sağlar ve konforu artırmak için basınçları düşürmek zorunda kalır. Virajlara sert bir şekilde girildiğinde fark edilebilir bir önden savrulma yok ancak yol hissi ve geri bildirimde daha hassas olabilir. Muhtemelen kesinlikle daha iyi olabileceğimi düşündüğüm için bu lastikleri satın alır mıydım, ama yine de bunun için daha fazla para ödemeniz gerekiyor. Dürüst olmak gerekirse ucuz bir Çin lastiğine göre beklenenden daha iyi performans gösteriyorlar.
June 3, 2022
verdi 57% sürerken Opel Astra H CDTI (225/45 R17) da a combination of roads için 10,000 average mil
Geçen yıl taktırdım ve lastik gayet iyi durumda, başka bir şey yok. Hem kuru hem de ıslak zeminde iyi performans sergiliyor, yol geri bildirimi iyi. Ödediğim fiyata göre açıkçası bundan daha fazlasını beklemiyordum. Aşınma normaldir, bu da beklenen bir durumdur, çünkü aşınmaya başladıkça kauçuğa daha az, daha çok plastiğe benzer hale gelir. Dürüst olmam gerekirse tekrar satın almam, sadece bu lastiklere hiç güvenmiyorum.
April 2, 2022
Aplus A607'i değerlendirin