Menü

Vredestein Ultrac Vorti Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 108 değerlendirmeden özetlendi

Çoğu sürücü Vredestein Ultrac Vorti'yi oldukça yüksek bir şekilde değerlendiriyor, güçlü kuru tutuşunu, güvenilir direksiyon tepkisini ve paranın karşılığında genel olarak "premium" bir his sunduğunu övüyor. Birçok kişi, rakip performans lastiklerine kıyasla iyi konfor ve azaltılmış yol gürültüsü bildirmekte, bazıları ise normal yol kullanımı için saygın bir diş ömrü kaydetmektedir. Daha küçük ama tekrarlayan bir inceleme grubu, zayıf ıslak güven (özellikle durgun suda) ve daha hızlı veya tutarsız aşınma bildirmekte, bazıları da lastiğin ağırlığının/dönme direncinin ivmeyi veya yakıt ekonomisini etkilediğini fark etmektedir.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 101 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 117 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 86%
  • Kuru Zeminde Tutunma 93%
  • Lastik Geri Bildirimi 89%
  • Yol Tutuşu 88%
  • Lastik konforu 85%
  • Islak Zeminde Tutunma 83%
  • Aşınma 83%

Vredestein Ultrac Vorti Yorumları - Sayfa 4

Puan dağılımı 103 yazılı değerlendirme üzerinden
81%
Üye
17' veya 19' inç lastiğin gece gündüz farkı gibi olduğunu düşünüyorum. xdrive ile her yönden 19 inç (235/35) kullanıyorum ve performans açısından harika bir lastik ama konforu unutabilirsiniz. Yanak o kadar sert ki bu lastiklerde çukurlaşma gerçekten büyük bir şans. Çukurlaşma - lastiğin yuvarlak olmaması. Bu lastik testleri kazanmak için üretildi ancak günlük sürüş için değil. Kuru zeminde viraj almak, vücudunuza g kuvveti uyguluyorsunuz haha, ancak ıslak zeminde hiçbir zaman sınırları zorlama konusunda kendime güvenemedim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 6
Faydalı 809
68%
Üye
Kuru yol tutuşunda mükemmel lastik, frenleme ve viraj almada da çok rahat ama ıslak zeminde o kadar iyi değil. Önceki dunlop rt2'm ıslak zeminde çok daha iyiydi. Ultrac vorti'nin diğer bir eksisi de 235/40 18 13kg boyutlarımda çok ağır lastikler olmaları. Bu, arabamın 180 hp ve 380 nm'ye yeniden eşleştirilmesine rağmen hızlanmayı etkiliyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 3
Faydalı 805
64%
Üye
  • Audi TT
  • 245/40 R18
  • 16.093 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Kuru zeminde mükemmel yol tutuşu, biraz gürültülü
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 4
Faydalı 869

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Vredestein Ultrac Vorti lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Vredestein Ultrac Vorti sizde var mı?
69%
Üye
  • BMW m2
  • 265/35 R19
  • 24.140 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Kuru zeminde gerçekten iyi ve kuru zeminde harika yol tutuşu ancak ıslak zeminde PS4S kadar iyi değil.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 6
Faydalı 898
69%
Üye
Bunları alfa 159 TI'ma taktırdım, ilk seti satın aldım ve bir yıl içinde değiştirdim. İkinci set de bir yıl içinde değiştirildi. Hem kuru hem de ıslak zeminde iyi bir kavramaya sahipler, ancak iş aşınmaya geldiğinde kişisel olarak onları bir daha satın almayacağım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 2
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 2
Faydalı 640
70%
Üye
  • BMW 335i
  • 235/35 R19
  • 20.921 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Kuru zeminde gerçekten güçlü, yol tutuşu harika, ancak ıslak zeminde eski Contis'im kadar iyi değil ve oldukça gürültülü.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 4
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 640
84%
Üye
Bu araçta en sevdiğim lastik Bridgestone Adrenalin RE002. Ne yazık ki bu lastik benim bedenimde üretilmiyor. RE003 o sırada mevcut değildi. Bu nedenle bir takım Toyo Proxes T1R satın aldım ve zayıf ıslak yol tutuşu ve seğirmeli yol tutuşu nedeniyle bunları pek değerlendirmiyorum ancak kuru yarış pistinde viraj alma tutuşu etkileyiciydi.

Bu yüzden geçen hafta T1R'yi Vredestein Ultra Vorti ile değiştirmeye karar verdim. Bu lastik büyük bir güven uyandırır, iyi yol tutuşuna, hassas direksiyon tepkisine ve kısa durma mesafelerine sahiptir. Yan duvar güçlüdür ancak T1R ile karşılaştırıldığında o kadar sert değildir

Ultra Vorti, Ultrac Sessanta ve Bridgestone Adrenalin RE002 lastiklerine benzer. Şu anda ıslak zemin tutuş performansı hakkında yorum yapamam ancak bu lastiklerin ıslak zeminde iyi olduğundan eminim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 721
85%
Üye
Kardeşim arabası konusunda yaşlı Sessanta'nın üzerine yemin ederdi, ben de bu yeni Vorti'yi deneyeyim diye düşündüm. Bunları arkadan çekişli bir arabada kullandım. Yan duvar güzel görünüyor, dudak koruması sağlıyor ve diğer bazı markalar gibi yuvarlak değil. Onları sadece 8 ay arabada kullandım, sonra tekerleklerimi lastikleri takılı olarak sattım. 8 ay ve yaklaşık 7000 mil sonra üzerlerinde hala 6-7 mm vardı, dolayısıyla aşınma oranı çok iyi görünüyor. Onları suçlayamam. Hem ıslak hem de kuru zeminde çekiş gücünü hiç kaybetmedim. Goodyear'ı yeni tekerleklerime takıyorum ve Goodyear daha yumuşak, daha sessiz ve daha konforlu bir sürüş sağlıyor. Goodyear pahalı değil bu yüzden onları tercih ediyorum ama gelecekte Vredestein iyi bir fiyata gelirse onları tekrar düşünürdüm.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 652
97%
Üye
Harika bir lastik, harika bir genel görünüm ve yağışlı havalarda yol tutuşu muhteşem. Su düzlemi direnciyle birlikte.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 483
Üye
  • Jaguar XFR
  • 285/30 R20 W
  • 1.609 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Jaguar XFR 5 Litre süperşarjlı 508BHP'ye sahibim. Arabayı aldığımda arkada TOYO PROXES T1 SPORT lastikleri vardı. Bunları yaklaşık altı hafta önce bu Vrendestein Ultra Vorti lastikleriyle değiştirdim. Keşke OLMAMAYI çok isterdim.
Satın almadan önce çeşitli incelemeleri okumak için çok zaman harcadığımı hissettim, ancak muhtemelen bazı incelemelerde ıslak yüzey performansına ilişkin olumsuz yorumları bulamadık veya bunlara gereken şekilde dikkat edemedim.
TOYO'ları çalıştırdıkları altı ay boyunca nadiren tutunmayı kaybettiler ve bu durum yalnızca bir kez, yaşamlarının sonuna geldiklerinde ve dişte 3 mm kaldığında gerçekleşti.
Şimdi dördüncü kez biraz ama maksimum hızlanmanın çok uzağında arka tarafta tutunmayı kaybettim. Tüm bu olaylar çeşitli şekillerde ıslak veya kuru yol yüzeylerinde gerçekleşti. Lastiklere olan tüm güvenimi kaybettim, ancak lastiklerin tamamen aşınmasına izin vermemeyi göze alamam.
Galon başına 2 mil daha az mil alıyorum ve yaşadığım yerde geçerli olan kötü ve ortalama yol yüzeylerinde yolculuk artık daha az emici ve konforlu hale geldi. Yüzey kusurlarının çoğu kabine aktarılır.
Bu şekilde yazarken, Britanya'nın Kasım/Aralık mevsimindeki hava durumunu tam olarak hesaba kattım. Sürüş tarzım, TOYO'S'tan çok daha iyi lastik performansı ve bunun sonucunda ortaya çıkan özgüvenle sürüş yapan 64 yaşındaki erkekle aynı.
Çok Hayal Kırıklığına Uğradım.

90%
Üye
Bunları Audi A6 2,4 v6 sline altında kullanın. Çok çok iyi bir lastik.... Kuru zeminde yol tutuşu çok iyi! Islak da iyidir. İyi geri bildirim ve sessiz lastik. Ayrıca fiyatı premium markalara göre çok iyi. Bu lastikle ilgili herhangi bir olumsuz yorum fark edemedik. Hollanda'dan selamlar
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 529
92%
Üye
Bu lastiklerden çok etkilendim, MG ZT-T'm için fazlasıyla yeterliydi. Her koşulda harika bir genel his veren Vredestein, hiçbir dezavantajı olmayan, çok yönlü iyi bir lastik yaratma konusunda çok iyi bir iş çıkarmış gibi görünüyor. Islak ve kuru zeminde yol tutuşu sağlarlar, bu tip bir lastik için iyi sürüş sağlarlar, ancak sürücüye bol miktarda geri bildirim sağlarlar ve bir bonus olarak da sessizdirler. Aferin Vredestein, bu şimdiye kadar sahip olduğum, her şeyi son derece iyi yapan ve üstelik iyi bir fiyata sahip olan tek lastik gibi görünüyor. Tekrar satın alır mıyım? Geçmişte hangi markayı kullanırsam kullanayım, satın almamdan hiç bu kadar memnun kalmamıştım, bunu yapmamak aptallık olurdu.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 472
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.