Vauxhall Astra 888 için en iyi lastikler

Bu araçta en sevdiğim lastik Bridgestone Adrenalin RE002. Ne yazık ki bu lastik benim bedenimde üretilmiyor. RE003 o sırada mevcut değildi. Bu nedenle bir takım Toyo Proxes T1R satın aldım ve zayıf ıslak yol tutuşu ve seğirmeli yol tutuşu nedeniyle bunları pek değerlendirmiyorum ancak kuru yarış pistinde viraj alma tutuşu etkileyiciydi.

Bu yüzden geçen hafta T1R'yi Vredestein Ultra Vorti ile değiştirmeye karar verdim. Bu lastik büyük bir güven uyandırır, iyi yol tutuşuna, hassas direksiyon tepkisine ve kısa durma mesafelerine sahiptir. Yan duvar güçlüdür ancak T1R ile karşılaştırıldığında o kadar sert değildir

Ultra Vorti, Ultrac Sessanta ve Bridgestone Adrenalin RE002 lastiklerine benzer. Şu anda ıslak zemin tutuş performansı hakkında yorum yapamam ancak bu lastiklerin ıslak zeminde iyi olduğundan eminim.

Çok düşük yapı kalitesi. Alaşıma takıldığında güzel çıkıntılara sahip olduğu ortaya çıkan bir tane sipariş ettim. Bu iade edildi ve ardından bir lastik sağlandı. Yeni olan ilk başta iyi görünüyordu. Birkaç yüz mil sonra artık mot zamanı gelmişti ve testçinin bana bir lastiğin fena halde değiştirilmesi gerektiğini söylemesi beni şaşırttı. Sürpriz sürpriz Sunew'ti. Lastiğin iç kenarı boyunca büyük çıkıntılar vardı. Şans eseri araba yerel olarak nadir durumlarda kullanılıyor, çünkü uzun bir yolculuğa çıkarılacak olsaydı kolayca patlayabileceğini düşünüyorum!
Bir daha asla bu ucuz ürünü almayın.

Vast improvement on the factory fitted tyres. Potenzas work very well on the 888. Not the cheapest, but tyres aren't somewhere to be cheap!

Car has a shed load of torque (368ft-lbs) so drive tyres tend to be eaten when driven hard, Vredesteins were no exception.

Excellent in Wet, Very good in dry. Nice and quiet, but were quite harsh paired with 18in wheels. But all round much better than the Dunlop Sport SP01 fitted as standard

Wear was rubbish, being a soft compound the rougher roads in my area (The countryside!!) really wore them down fast.

Picked them up for ?105 a corner 225/40/18