Sava Eskimo S3+ Yorumları - Sayfa 2

Bu, Hırvatistan'da Kasım ortasından Mart ortasına kadar 1 sezon boyunca bu lastikleri kullandıktan sonra yapılan ilk incelemedir. Onları yeni aldım ve 2016 yılında Polonya'da yapıldı. Bu incelemeye biraz şüpheyle yaklaşın çünkü bu Eskimoları yalnızca satın aldığımda arabada bulunan bazı eski kış lastikleriyle (sanırım Klebers ve Barums) ve mevcut yaz lastiklerimle (Nokian iLines) karşılaştırabilirim.

Geçtiğimiz sonbaharda nemli yollarda rahatsız edici bir kavrama eksikliği fark ettiğimde eski lastiklerimi değiştirmeye karar verdim. Para sorunu olduğu için sadece 2 lastik aldım ve ön tarafa taktırdım. Bunları yerel garajımda her şey dahil 300 kunaya (yaklaşık 40 Euro) parça başına satın aldım, bu yüzden iyi bir anlaşma oldu. Değişiklik oldukça olumluydu. Kuru yol tutuşu çok iyiydi ve ıslak yol tutuşu çok daha iyileşti (buradaki bazı sürücülerden farklı olarak bu lastiklerin ıslak zeminde eksik olduğunu düşünmüyorum, tam tersi, Nokian'larımla karşılaştırıldığında bile). Yol geribildirimi iyi ve ilk başta yol tutuşunun oldukça iyi olduğunu öğretmiştim, ta ki Nokian'ları takana kadar. iLine'lar çok daha iyi ve çok daha sportif ama beni şaşırtan şekilde Eskimolar daha rahat ve daha sessiz. Profilimin veya arabamın sportif olmadığını ancak farkların oldukça belirgin olduğunu belirtmek isterim.

Tamam, bu bakımdan oldukça iyi bir kış lastiğidirler ama gerçekten parladıkları yer, beklediğiniz yer: karda. Hırvatistan'da birkaç gün kar yağışı yaşadık ve gerçek bir "Kanada" havasıydı. Birkaç saat içinde yolda 30 santimetre kardan bahsediyorum. Yakınlardaki bir kasabaya gezi yapmam gerekiyordu ve bu sitedeki yorumları okuduktan sonra kendime güvenim arttı. Durdurulamaz olduğumu söyleyeyim. Kar küreme makineleri karı yağan hızda temizleyemedi, hava çok kötüydü ama kontrolümü hiç kaybetmedim. Bazı dik yollardan yukarı çıktım ve kendimi güvende hissederek aşağı indim.

İşte aldın. Bu lastikler güvenli, konforlu, karda muhteşem ve ucuz olmasına rağmen hiç de sportif değil. Aşınma şimdilik minimum düzeyde görünüyor ve bunları ucuz ve konforlu özel kış lastikleri isteyen kişilere tavsiye edebilirim.

Bunları geçen kış taktık. Sahip olduğum en iyi kış lastiği olmasa da paranızın karşılığını çok iyi veriyor. Diğerlerinin de fark ettiği gibi kenarlarda yumuşaklar ve ıslak veya kuru yollarda en iyisi değiller, ancak karda çok iyi davrandılar. Mesela bir gün kar fırtınası vardı, otobanda çok kar vardı, ortalama 70 km/saat hızla giderken bazı devlet görevlilerinin 4 arabadan oluşan bir sırasını ve sol şeritte arkada polis eskortları (Audi A6) gördüm ( Ben sağ taraftaydım). Herkesi solluyorlardı, ben de onlarla uğraşmaya karar verdim. Arabama yaklaştıklarında biraz hızlandım, onlar da öyle. İkimiz de saatte 90 km hızla gidiyorduk ve yol koşulları oldukça kötü olduğundan, daha hızlı gitmek benim için güvenli değildi ama onlar için de güvenli değildi. Bu yüzden pahalı quattro A6-ses ve muhtemelen çok pahalı üst marka lastiklerle beni geçemediler. Ben öndeki arabayla paralel gidiyordum (ben sağ şeritteydim, onlar da solda). Sonunda, baş polis eskortu benim yavaşlamadığımı ve daha hızlı sürmenin çok tehlikeli olduğu için beni geçemeyeceklerini gördükten sonra, bana yavaşlamamı ve geçmelerine izin vermemi gösteren polis sirenini çalıştırdılar! Haha, devlet memuru oldukları için herkesten daha hızlı sürmeleri gerekiyor! Ancak bu bana, önden çekişli sistemim ile karda A6 quattro kadar hızlı sürüş yapabildiğim için bu lastiklerin yoğun karda harika olduğunu gösterdi.
Geçen yıl onları aldığımda en iyi seçenek onlardı. Bu yıl sadece %5 daha fazla para karşılığında Toyo veya Uniroyal gibi bir şeye sahip olabilirsiniz. Uniroyal Rainexpert 2 yaz lastiklerim olduğundan ve harika olduklarından, muhtemelen bu sene Uniroyal kış lastiklerini tercih edeceğim.