Kullanıcılar ne diyor 87 değerlendirmeden özetlendi
Çoğu sahip, Kumho Ecsta PS71'i güçlü bir bütçe performans lastiği olarak değerlendiriyor; çoğunluk, kuru zemin tutuşunu ve yol tutuşunu övüyor ve neredeyse yarısı ıslak zemin tutuşunu güven verici buluyor. Fiyat-performans oranı sürekli bir öne çıkan özellik; birçok kişi, günlük yol kullanımı için daha pahalı markalarla yakın bir performans sergilediğini düşünüyor. Ana dezavantaj, konfor: sahiplerin yaklaşık üçte biri yol gürültüsünden bahsediyor ve diş ömrü hakkında görüşler karışık ve kesin değil. Daha küçük ama dikkat çekici bir grup da titreşim/dengelenme sorunları bildirmekte, bazıları tramlining'den bahsetmektedir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 88 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Bu lastikleri arabamın ön kısmı için aldım, kullanım ömrünün sonunda bir miktar Hankook S1 Evo2'm vardı ve bazı güzel yorumları gördükten sonra bu lastikleri almaya karar verdim, Ama gerçekten o kadar da şaşırtıcı değil. Sadece km yapmak istiyorsanız iyi lastiklerdir... Yol tutuşu iyidir, ancak dağlarda ve mümkün olduğunca hızlı araç kullanmayı seviyorsanız, bu en iyi seçim değildir. Hankook S1 Evo3'e geçtim, o kadar pahalı değiller ve çok daha iyiler. Günlük sürüşe 8/10, sportif sürüşe 6/10 veriyorum.
Islak ve kuru zeminde çok iyi kavrama Bu lastikler aşınıncaya kadar çekiş gücünü asla kaybetmedim. Bu lastiklerle suda kızaklama geçmişte kaldı. Biraz gürültülüdürler ve arka yollarda araba biraz bozuktur, özellikle belediyenin Dublin'e giden otoyol olmayan herhangi bir yolu tamir etme zahmetine giremediği Güney İrlanda'da. Lastikler aynı zamanda çok öngörülebilirdir, ana yoldaki en zorlu dönüşleri en az 80 mil hızla hiç zorlanmadan yapabileceğiniz noktaya kadar son derece iyi yol tutuşu sağlarlar. Yılda yaklaşık 40.000 mil yaptığım ve oldukça ağır bir ayağım olduğu göz önüne alındığında, ön lastiklerim 9 ay sonra kelleşti ve bu oldukça iyi. Bu lastikleri, hız sınırının biraz üzerinde araç kullanmaktan hoşlanan ve iyi performans lastikleri için kolunu ve bacağını harcamak istemeyen herkese tavsiye ederim. Bunlar gerçekten de pahalı performans lastiklerini yenebilecek en iyi bütçe performans lastikleridir.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Kumhoslu bir araba aldım. Biraz şüpheliydim ama şaşırdım. İyice idare etti ve bende herhangi bir korku yaratmadı. UHP lastiklerle karşılaştırıldığında parlamaz ancak uygun fiyatlı bir lastikten çok daha iyidir. Bir lastik patladıktan sonra ancak uygun fiyatlı bir lastik takabildiğim için, sahip olduğu makul yol tutuşunu takdir edebildim. Islak zeminde gerçek bir korku yok.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Kumho Ecsta PS71 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Daha önce berbat bütçe lastikleri vardı. Fiyatı uygun olduğu için bunlara geçiş yaptım. Araba artık çok daha iyi hissettiriyor. Islak ve kuru zeminde virajlarda harika kavrama sağlayan araç artık çok daha eğlenceli ve güvenli sürüş sağlıyor
İnanılmaz lastikler olduklarını düşünüyorum, beni en çok şaşırtan şey yoldayken onları 20 yılı aşkın süredir tüm sürüş becerilerim ile test ettim ve ne kadar iyi hissettiklerine gerçekten şaşırdım, kuru ve ıslak 100 dereceydi. 3 saat boyunca saatte milden 150 mil hıza çıkmak muhteşemdi.
Araba aldığımda önceki sahibi Kumho PS71 taktırmıştı. İlk başta şüpheliydim ama oldukça yapışkanlar ve arabaya oldukça iyi uyuyorlar. Oldukça öngörülebilir. Hiçbir zaman beklenmedik bir şekilde üzerime adım atmadın. Yanıt olarak sağlam bir dönüş. Beklenmedik bir önden kayma yok. Islak performans şaşırtıcı derecede iyiydi, hiç ani olmadı. Nispeten gürültülü, ama korkunç bir şey değil. Tekrar satın aldım.
Bu lastiklerle yol kombinasyonunda sürdüm. Önce karayolu üzerinde (yaklaşık 10.000 km), ardından şehir içi ve çevresinde (yaklaşık 7.000 km). Karma sürüşle karşılaştırıldığında otoyolda aşınma yaklaşık %15 oranında biraz daha yüksekti. 17-18.000 km sonra lastiklerde, satın alındığındaki 8,5 mm'den yaklaşık 5,5-6,2 mm kalmıştır; bu, bir UHP lastiği ve yol kalitesi için normaldir.
Aralarında geçiş yapabilseniz bile (10.000 km sonra arka arkaya) denge konusunda hiçbir sorun yaşamadım.
En sportif sürücü değilim ama yaşlı bir adam gibi araba kullanmıyorum :D, bu yüzden ihtiyaçlarıma göre mükemmeller, bana asla duygu vermediler.
Tek şikayetim, özellikle soğukken, benim zevkime göre biraz gürültülü olmaları. Eğer bu eksileri olmasaydı başka lastik düşünmezdim.
Nihayet;
Ralli yarışında araba kullanmayanlar veya arabalarının sınırlarını zorlayanlar için kesinlikle harikalar, ancak gürültü konusunda eksi olsa da, çok daha iyi olabilirler.
Bu Kumho'ları farklı bir şey denemek için satın aldım, genellikle Conti, Dunlop veya Bridgestone kullanıyorum.
Kuru zeminde ortalama ama ıslak zeminde şaşırtıcı buldum. Su birikintilerinden hoşlanmadılar ve arabayı su birikintilerine çektiler, ancak kuru zeminde normal sürüş yapan diğer lastikler gibi hissettiler, ancak zorlu sürüşlerde sınırlara ulaşmaları uzun sürmedi.
