Goodyear HydraGrip, Binek araç için tasarlanmış Ultra Yüksek Performans (Dört mevsim) kategorisinde bir lastiktir.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki74%13 sürücü yorumundan62% yeniden alırdıYorumları oku
Testler diyor kiÜzgünüz, şu anda Goodyear HydraGrip için test verimiz bulunmuyor
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Mart 2015 itibarıyla güncellendi.
Kullanıcılar 12 değerlendirme boyunca Goodyear HydraGrip modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 6,8 veriyor.
Kullanıcılara göre Goodyear HydraGrip nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 12 değerlendirme boyunca Goodyear HydraGrip modeline aşınma için 10 üzerinden 7 veriyor. Bu değerlendirmelerin 7 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 20.117 km kapsıyor.
Kullanıcılar Goodyear HydraGrip modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %62'i Goodyear HydraGrip modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 13 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %54'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Goodyear HydraGrip sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Goodyear HydraGrip için incelenen 11 sahip yorumundan 8 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 8 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 0 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Goodyear HydraGrip. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
13 kullanıcı puanı üzerinden Goodyear HydraGrip ortalama 74% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Islak Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,8), en düşük puanı ise Lastik Geri Bildirimi alanına (6,8). Bu değerlendirmelerin 7 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 67% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Sahip puanları 13 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı74%
Islak Zeminde Tutunma88%
Yol Tutuşu75%
Kuru Zeminde Tutunma74%
Aşınma70%
Lastik konforu68%
Lastik Geri Bildirimi68%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 81%
“Bir erkek yarışçı olarak buradaki olumsuz yorumlar kabul edilemez. Hiçbir lastik mükemmel değildir (Premacy buna yaklaşır), çünkü hepsi belirli bir işi yapmak üzere tasarlanmıştır. Bunlar duyarlı, keskin ve arkayı...”
“East Kilbride'de yaşadığım için Sakata'mın dört tekerine de Hydragrip taktırdım; burası yüksek rakımlı ve çok kar yağıyor. Islak zeminde harikalar, yol tutuşları iyi ve insana güven veriyorlar. Ancak kuru zemindeki...”
“İngiltere iklimine çok uygun, mükemmel bir dört mevsim lastiği. Derin su birikintilerinde ve sulu karda çok başarılı; aynı koşullarda, yasal diş derinliği sınırına kadar bile şaşırtıcı fren performansı ve doğrusal...”
Bir erkek yarışçı olarak buradaki olumsuz yorumlar kabul edilemez. Hiçbir lastik mükemmel değildir (Premacy buna yaklaşır), çünkü hepsi belirli bir işi yapmak üzere tasarlanmıştır. Bunlar duyarlı, keskin ve arkayı parçalayacak şekilde tasarlanmamıştır! Bunları T-Sport'uma yakıştıramıyorum. Yaptığım şey onları insan taşıyıcıma oturtmak ve onlar yeni Asics eğitmenleri gibiler. Islak zeminde bol kavrama, konfor, hızlıdan güzele ve aile arabası için iyi hissettiriyor... neredeyse bu lastikler için referans noktası olan Michelin Premicy kadar iyi ve Eagle F1 değil.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Veterinerde mükemmel lastik, 5000 km'den sonra çok gürültülü hale geliyor. Lastikleri arkadan öne değiştirdiğimde ses çok kötü.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Goodyear HydraGrip lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
İngiltere iklimine çok uygun, mükemmel bir dört mevsim lastiği. Derin su birikintilerinde ve sulu karda çok başarılı; aynı koşullarda, yasal diş derinliği sınırına kadar bile şaşırtıcı fren performansı ve doğrusal stabilite sunuyor!
Hava +25 °C'ye çıktığında Hydragrip'in hem yol gürültüsü hem de artan aşınma oranı açısından belirgin şekilde taviz verdiği hissediliyor. Artık sınırlı sayıda bulunması ve ebat seçeneklerinin az olması üzücü. Lastik başına ?40 fiyatıyla, orta-alt segment fiyatına premium lastik bulmak gerçekten nadir bir fırsat.
Yani, bu lastikler gerçekten çok özel. Islak zeminde şimdiye kadar kullandıklarımın en iyisi; başka bir arabada (Golf V) kullandığım Potenza RE050'lerden bile daha iyi ya da en azından onlar kadar iyi. Aynı arabada (CRX VTEC) kullandığım önceki lastiklerle, yani Potenza RE720'lerle bile karşılaştırınca, kuru zemindeki performans... şey, evet, Hydra'lar kuru zeminde sınırda yol tutuş ve frenlemede daha az etkili; ama arabanın limitinden iki üç kademe uzaktayken Hydra'lar çok daha güven verici ve öngörülebilir. Mesela kuru zemindeki bir virajda (çünkü ıslak zeminde Hydra'lar her zaman çok daha iyi. Nokta!), asfalt da iyiyse RE720'ler virajı 120 km/sa hızla alıyor, Hydra'lar ise en fazla 95 km/sa, bu doğru. Ama aynı viraj çok aşınmış (parlamış) durumdaysa RE720'lerle 85 km/sa hızda başınız derde giriyor; Hydra'larla aynı 85 km/sa hızda ise tamamen güvendesiniz. İnanın bana, gerçekten olan bu. Benim durumumda, agresif sürüş tarzımla, yazın iyi yaz lastikleri ve kışın kesinlikle Hydra'lar. Orta karar kullanan biri için aile arabasında Hydra'ları dört mevsim kullanın; her zaman, her türlü hava koşulunda %100 güvende olursunuz. Sevgiler
Tanesi ?55'e ucuz, ama bunları öne taktım ve araba hemen çok fena önden kaymaya başladı. Arka lastikleri yenilemem gerektiğinde onları arkaya aldım; tahmin edin ne oldu: Bu kez daha fazla arkadan kayma yaşamaya başladım. Bunlar, bilinen bir markanın adını taşıyan, temelde bütçe sınıfı sert hamurlu lastikler. Arkadan itişli, 200 beygirlik arabamda oldukça sert sayılabilecek bir kullanımla bunlardan 9.000 mil performans aldım. Yani kaymayı dert etmiyorsanız ve para tasarrufu yapmak istiyorsanız size uygun olabilirler. Yalnız öne takmayın, yoksa virajlarda hiç tutunma bulamazsınız.
Islak zeminde çok güvenli ve yol tutuşu sağlam bir lastik; açıkçası yağmurda olağanüstü yol tutuşu var.
Çok miktarda suyu tahliye ettikleri için otoyolda ve hızlı yollarda harikalar; suda kızaklama artık sorun olmaktan çıktı.
Fren yaparken iyi kontrol sağlıyor
Karlı koşullarda gayet iyi, hiçbir sorun yok.
Bulması zor, sipariş verip 2 hafta beklemem gerekti. Ailemle yolculuk ederken içim rahat etsin diye aldım. Islak zeminde çok araç kullanıyorsanız tavsiye ederim. Bu lastiklerle ilgili yorumlar da çok iyiydi.
İki kez yeniledikten sonra Hydragrip'lerimi istemeye istemeye değiştirmek zorunda kaldım. Genel olarak gerçekten çok iyiydiler ama özellikle ıslak zeminde insana güven veriyorlardı.
East Kilbride'de yaşadığım için Sakata'mın dört tekerine de Hydragrip taktırdım; burası yüksek rakımlı ve çok kar yağıyor. Islak zeminde harikalar, yol tutuşları iyi ve insana güven veriyorlar. Ancak kuru zemindeki performansları o kadar etkileyici değil. Üstelik çok çabuk aşındılar; arkalarından yaklaşık 10.000 mil önce takılan ön lastikler, hâlâ gözle görülür miktarda diş derinliği olmasına rağmen şimdi neredeyse dümdüz. Her gün kullandığım çok katlı otoparkta, direksiyonu sonuna kadar kırınca utandıracak kadar ötüyorlar. EK'nin sayısız dönel kavşağında ise kuru zeminde arabanın önü düpedüz dışarı doğru açılıyor; şubat/mart aylarında olduğu gibi kaygan zeminlerde bu durum endişe verici boyutlara ulaşıyor. Standart hâliyle, ince 14 inç lastikler üzerindeki Clioların yol tutuşunda sizi geride bırakması oldukça utandırıcı. Islak zemindeki etkileyici performanslarına rağmen, açık konuşmak gerekirse Hydragrip'leri tavsiye etmem.
Goodyear Hydragrip listede yok ama benim değerlendirdiğim lastik bu. Şimdiye kadar kullandığım en iyi lastikler bunlar. Arkadan itişli bir arabanın önüne takmıştım; ıslak zemindeki yol tutuşları inanılmaz. Hatta arka lastikleri şimdi değiştirmem gerekiyor, çünkü üzerindeki Avon'lar bu tutuşla asla boy ölçüşemiyor. Islak bir dönel kavşakta, gaz vermeden yüksek hızla dönerken ön tarafın yol tutuşu hiç bitmiyor. Ayrıca çok sessizler ve tümseklerde oldukça konforlular. Daha iyi bir sürüş konforu için, çoğu lastiğe kıyasla biraz daha düşük basınçta da gayet iyi performans veriyorlar. Aşınma oranları ortalama gibi görünüyor ama Sierra lastikleri fazla yıpratan bir araba değil, dolayısıyla bu sorun değil. Önlerde yaklaşık 20 bin mil gideceklerini tahmin ediyorum. Ayrıca suda kızaklama yapmıyorlar ve düz, istikrarlı bir şekilde ilerliyorlar. Daha önce Uniroyal kullanmıştım, onlar da çok iyiydi ama bunlar bambaşka bir sınıfta. Arka lastikleri şimdi değiştirmek için en uygun fiyatı aktif olarak arıyorum; Avon'larım daha yarı yarıya bile aşınmış değil. Kısacası, alın!
