Goodyear Eagle F1 SuperSport R - Test Sonuçları
Test İstatistikleri
1
Tamamlanan Testler3rd
Ortalama Pozisyon3rd
En İyi Sonuç3rd
En Kötü SonuçPerformans Analizi
Goodyear Eagle F1 SuperSport R, bölünmüş bir kişiliğe sahip: pistte güçlü hız ve dayanıklılık, arada sırada öne çıkan ıslak frenleme, ancak özellikle ıslak yol tutuşu ve suda kızaklamada, en iyi pist günü rakiplerinin gerisinde kalıyor. Üç yaz testindeki 2,7'lik ortalama genel pozisyonu, yalnızca Goodyear karşılaştırmasında bir galibiyeti, 2024 GT3 RS pist testinde orta grupta üçüncülüğü ve zorlu 2022 grup testinde zayıf bir dördüncülüğü yansıtıyor. Genel olarak, lastik daha uzun mesafelerde iyi bir tutarlılık gösteriyor ve rekabetçi tur süreleri sunabiliyor, ancak hem kuru hem de ıslak nesnel metriklerde liderlerin sürekli gerisinde kalıyor. Islak zemin performansı -özellikle yol tutuşu ve suda kızaklama- en açık zayıflık olarak ortaya çıkarken, birden fazla turda dayanıklılık/tutarlılık göreceli bir güç.
Performans Güçlü Yönleri
-
Tutarlılık ve Uzun Vadeli Pist Performansı
Ilıman
Detaylar
• 2022 testi: Rakipler neredeyse bitirmişken, on tur daha iyi durumda olduğu kaydedildi
• 2024 testi: Kuru Yol Tutuşu Uzun Koşu 146,2 sn (en iyiye göre 3/6, %2,6 artış) sağlam hız tutmayı gösteriyor
-
Kuru Performans (ulaşılabilir kısa mesafe temposu)
Ilıman
Detaylar
• 2019 testi: Kuru Frenlemede 1. (33 m) ve Kuru Yol Tutuşunda 1. (91.11 sn)
• 2024 testi: Genel 3/6; Kuru Yol Tutuşu 142.01 s (5/6, +%2,2) ancak uzun vadede rekabetçi sıralama (3/6)
-
Islak Frenleme (duruma bağlı güç)
Küçük
Detaylar
• 2024 testi: Islak Frenleme 28,2 m (1/5)
• 2022 test anlatımı: Michelin ve Goodyear liderlerin arkasında benzer tur zamanlarına sahip, bu da diğer ıslak zemin eksikliklerine rağmen ıslak zeminde frenlemenin evrensel olarak kötü olmadığını gösteriyor
Performans Zayıflıkları
-
Islak Hava Performansı (yol tutuşu ve suda kızaklama)
Güçlü
Detaylar
• 2019 testi: Islak Zeminde Yol Tutuşu 100,95 sn (3/3, +%13,5); Düz Zeminde Kızaklama 49,49 km/sa (3/3, +%22,1)
• 2022 testi: Islak Yol Tutuşu 80 km/sa (5/6, +%8,2); Islak Frenleme 61,7 m (5/6, +%39,3)
-
Kuru Frenleme ve İlk Kuru Tempo - Sınıf Liderleri
Güçlü
Detaylar
• 2022 testi: Kuru Frenleme 35,3 m (5/6, +%22,6); Kuru Yol Tutuşu 124,6 km/sa (5/6, +%5,1)
• 2024 testi: Kuru Frenleme 30,5 m (5/6, +%13,8); Kuru Yol Tutuşu 142,01 s (5/6, +%2,2)
-
Öznel Islaklık Kontrolü/Konforu
Ilıman
Detaylar
• 2019 testi: Konu: Islak Zeminde Yol Tutuşu 5 puan (3/3, en iyiden %44,4 artış); Konu: Konfor 6,5 puan (3/3, %27,8 artış)
Test Geçmişi
2024 Yılının EN İYİ Pist Günü Lastikleri
2024
Kazanan: Pirelli P Zero Trofeo RS