Kar üzerinde HT, AT, MT ve Kış Lastikleri karşılaştırması
Grabber AT/x'in performansı APT'ye göre biraz daha düşüktü.
Bağımsız yayınlarca 2 kez test edilen General Grabber A/Tx, ortalama 3. sırada bitiriyor.
Kar üzerinde HT, AT, MT ve Kış Lastikleri karşılaştırması 5 lastikten 3.
Grabber AT/x'in performansı APT'ye göre biraz daha düşüktü.
Ölçülen her disiplinde General Grabber A/Tx hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 1 | 4 lastikten 4. | 0% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 1 | 5 lastikten 3. | 50% | - |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 1 | 5 lastikten 3. | 50% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 1 | 5 lastikten 5. | 0% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 1 | 5 lastikten 3. | 50% | - |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 1 | 5 lastikten 3. | 50% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 1 | 4 lastikten 4. | 0% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme | 1 | 5 lastikten 3. | 50% | - |
| Karda Çekiş | 1 | 5 lastikten 2. | 75% | - |
| Kar Yol Tutuşu | 1 | 5 lastikten 4. | 25% | - |
| Özn. Karda Yol Tutuş | 1 | 5 lastikten 4. | 25% | - |
| Buz | ||||
| Buzda Frenleme | 1 | 5 lastikten 5. | 0% | - |
| Arazi | ||||
| Çakıl Yol Tutuşu | 1 | 5 lastikten 3. | 50% | - |
| Özn. Çakılda Yol Tutuş | 1 | 5 lastikten 3. | 50% | - |
| Toprak Yol Tutuşu | 1 | 5 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Özn. Toprakta Yol Tutuş | 1 | 5 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Çamur Performansı | 1 | 4 lastikten 2. | 67% | - |
| Konfor | ||||
| Özn. Konfor | 2 | 5 lastikten 3,5. | 38% | - |
| Özn. Gürültü | 1 | 5 lastikten 4. | 25% | - |
| Lastik Ağırlığı | 1 | 5 lastikten 2. | 75% | - |
| Değer | ||||
| Yuvarlanma Direnci | 1 | 5 lastikten 3. | 50% | - |
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
Grabber AT/x'in performansı APT'ye göre biraz daha düşüktü.
Grabber ATx üçüncü oldu. Arazide mükemmeldi: toprakta en hızlısıydı, çakılda çamur tipine yakındı ve aracı tam istediğim yere yerleştirme güvenini verdi. Yolda bunun bedelini en uzun ıslak frenleme mesafesi, en zayıf suda kızaklama performansı ve konforda küçük bir düşüşle ödedi, ancak düz yolda hala sessizdi. Sürüşünüz 50/50'ye daha yakınsa ve biraz daha ciddi arazi kullanımı içeriyorsa, bunun gibi agresif bir arazi tipi lastik doğru seçim.
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm General lastikleri