Premium Gezi SUV ve 4x4 Lastik Testleri

Lastik testlerinde bu kadar şaşırmam nadir olur, ancak bu yılki AMS EV lastiği ile normal lastik testi beni hayrete düşürdü.

Neden mi? Size birkaç şeyden bahsedeyim. Michelin e.Primacy, ıslak zeminde frenlemede en iyisiydi ve genellikle bu testi kazanan Continental SportContact 7 ve Bridgestone Potenza Sport'u geride bıraktı. Michelin e.Primacy ayrıca, yer aldığı diğer tüm testleri kazanan Michelin Pilot Sport 4 SUV'yi de genel olarak geride bıraktı ve Continental bu testi iki kez kazandı!

Testin konsepti nispeten basit görünüyor: Piyasadaki en iyi performans lastiklerinden bir grup alıp, bunları en yeni ultra düşük yuvarlanma dirençli / EV lastikleri olan Michelin e.Primacy, Falken eZiex ve Pirelli Scorpion Elect ile karşılaştırmak.

Maalesef Tyre Reviews bu yıl SUV yaz lastiği testi yapmıyor, ancak neyse ki Alman yayın organı AutoBild, SUV'niz için en iyi lastiğin hangisi olduğunu öğrenmek istiyorsanız yine imdadımıza yetişiyor!

Bu yıl AutoBild, 225/65 R17 ebatındaki crossover SUV segmenti için on iki farklı SUV lastiğini test etti.

Her zamanki gibi, tüm lastikler kuru ve ıslak zeminde test edildi ve yuvarlanma dirençleri ile gürültü/konfor seviyeleri değerlendirildi. Ancak bu lastik kategorisi aynı zamanda "hafif arazi sürüşü" için de tasarlandığından, on iki SUV lastiği çamurda, kumda, toprakta ve hatta ıslak çimlerde bile test edildi! Bu, bu yıl SUV'niz için en iyi lastiğin hangisi olduğunu gösteren gerçekten en iyi test olduğu anlamına geliyor!

Bu sefer test sonuçlarına güvenelim. İsveç'in mükemmel test uzmanları ViBilagare, yeni Nokian Hakkapeliitta R5 SUV ve Bridgestone Blizzak DM-V3 dahil olmak üzere sekiz SUV tipi çivisiz kış lastiğini, 235/55 R18 ebatlarında lastik takılı bir Volvo V40 kullanarak test etti. Neyse ki, lastik desenleri Tyre Reviews Nordic Kış Lastiği Testi'ndekilerle eşleştiği yerlerde sonuçlar çok benzer!

Maalesef Tyre Reviews olarak 2022 yılı için çivili kış lastiği testi yapmaya vakit bulamadık, ancak neyse ki İskandinav yayın organı Vibilagare'nin mükemmel test uzmanları, piyasadaki çivili kış lastiklerinden hangilerinin en iyi olduğunu göstermek için sekiz set çivili kış lastiğini test etti! Test edilen lastik ebatı bir SUV ebatı (235/55 R18) ve test aracı bir Volvo XC40 olsa da, bu sonuçlar size tüm ebatlardaki lastikler arasındaki denge hakkında bir fikir verecektir.

Beklediğiniz gibi, lastikler kuru, ıslak, kar ve buzda test edilmiştir. Bu da elbette çivili lastiklerin var olma sebebidir.

Veriler ilgi çekici ve aşağıda tam metni bulabilirsiniz, ancak Lastik İncelemeleri Çivili Olmayan Kış Lastiği Testinde de gördüğümüz gibi, ıslak zeminde performansa öncelik veren lastikler ile buzda performansa öncelik veren lastikler arasında oldukça net bir terslik var.

2022 Auto Bild SUV dört mevsim lastik testi, 225/50 R18 ebatındaki on bir popüler dört mevsim lastiğini test etti ve karşılaştırma referansı olarak bir yaz ve bir kış lastiğini de dahil etti! 225/50 R18, SUV'ler için küçük yanak yüksekliğine sahip bir lastiktir ve daha kompakt crossover SUV dört mevsim lastik pazarına yöneliktir. Auto Bild, test için bir BMW X2 kullandı.

Auto Express, 2022 yaz lastiği testi için 235/55 R18 ebatlarında yedi adet SUV lastiğini denedi.

Bu konu için sezonun çok geç bir dönemindeyiz, bu yüzden çok fazla şey yazmayacağız. Auto Zeitung, 2022 yılında Ford Puma kullanarak 215/55 R17 ebatındaki on farklı crossover SUV lastiğini test etti.

AZ'deki mükemmel test uzmanları, test edilen lastiklerin çoğundan açıkça memnun kalmış ve en iyi yedi lastiğe yedi ödül vermişler! Ayrıca, bu testte kullanılan Continental lastiğin, beklediğiniz PremiumContact 6 değil, ultra düşük yuvarlanma direncine sahip EcoContact 6 olduğunu da belirtmekte fayda var.

Maalesef AZ, arazi koşullarında test yapma fırsatı bulamadı; zaten bu lastikler arazi kullanımı için tasarlanmamış olsa da, bu tür lastiklerin toprak ve çim üzerinde nasıl performans gösterdiğini görmek isterseniz , Tyre Reviews'ın SUV testine buradan göz atabilirsiniz.

Autobild yine iş başında ve yılın en iyi SUV/hafif 4x4 yaz lastiği testini sunuyor (maalesef Tyre Reviews böyle bir test yapmıyor)! Alman yayın, popüler 235/55 R18 lastik ebatındaki on önde gelen SUV lastiğini bir VW Tiguan kullanarak test etti ve lastiklerin kuru ve ıslak performansını kapsayan olağan testlerin yanı sıra çim, toprak, çakıl ve hatta kum üzerinde de test etmeyi başardı!

Daha da etkileyici olanı ise, Autobild'in birçok ödül kazanmış Goodyear Vector 4Season Gen 3 dört mevsim lastiğini de dahil etmesi. Tyre Reviews'da yer alan birçok sürücü yorumunda, dört mevsim lastiğinin belirli arazi koşullarında oldukça yetenekli olduğu belirtiliyordu ve şimdi bunu kendimiz de görebiliyoruz!

Alman yayın kuruluşu ADAC, 2022 ADAC lastik testinde, 215/60 R16 ebatındaki (bu test) ve daha küçük olan 185/65 R15 ebatındaki lastikleri test etti; test sonuçlarını burada okuyabilirsiniz .

2021 Auto Zeitung SUV kış lastiği testinde, VW Tiguan crossover SUV kullanılarak 235/55 R18 ebatındaki on farklı SUV kış lastiği test edildi.

Diğer kış lastiği testlerine kıyasla daha küçük bir test olduğu için giriş kısmını kısa tutacağız. On lastik setinin tamamı, kuru, ıslak ve kar testlerinin yanı sıra yuvarlanma direnci ve gürültü testlerinden geçirildi.

2022 Auto Bild Allrad SUV lastik testinde, popüler 235/55 R18 ebatındaki on adet SUV/4x4 kış lastiği test edildi ve bir de referans yaz lastiği dahil edildi.

Tyre Reviews'ın kış lastiği testinde olduğu gibi, Goodyear UltraGrip Performance+ SUV ve Michelin Pilot Alpin 5 SUV birinciliği paylaştı.

İki lastiğin de yol tutuşuna yaklaşımları biraz farklıydı; Goodyear daha dengeli bir lastikti, sadece ıslak zeminde yol tutuş testini kazanırken diğer testlerin neredeyse tamamında iyi puanlar aldı, Michelin ise tüm kar testlerini kazanmasına rağmen ıslak zemin testlerinde nispeten kötü performans gösterdi.

Bridgestone Blizzak LM005 yine iyi bir performans sergiledi; testlerin hepsinde iyi performans gösteren bu lastiğin tek gerçek zayıf noktası, testteki en kötü kuru zemin frenleme performansıydı. Vredestein Wintrac Pro ise mükemmel ıslak zemin frenleme ve kar tutuşu sonuçlarıyla dördüncü sırada yer aldı.

Alman SUV uzmanı dergisi Auto Bild Allrad, 2021 yılında dört mevsim lastik testini yayınlayan ikinci dergi oldu ve yeni Michelin CrossClimate 2'yi testine dahil eden ilk dergi oldu (bizim için büyük bir hayal kırıklığı oldu, ilk biz olmak istiyorduk!).

Allrad testleri, sektörün önde gelen Auto Bild testleri kadar detaylı olmasa da, piyasa için mükemmel bir referans noktası oluşturuyor ve özellikle SUV kullanıyorsanız veya dört mevsim lastiğinin yaz ve kış lastiğiyle nasıl karşılaştırıldığını merak ediyorsanız oldukça faydalı, çünkü her ikisi de referans olarak dahil edilmiş.

Test edilen lastik ebatı 215/65 R17 olup, VW Tiguan (test aracı), Audi Q5, Mercedes GLA, Nissan Qashqai ve daha birçok popüler SUV'ye uygundur. SUV lastik ebatlarının bazen normal SUV'lerden farklı yapılara sahip olabileceğini hatırlamakta fayda var; bu da bu tür testlerde şaşırtıcı sonuçların ortaya çıkabileceği anlamına geliyor!

Bu, Lastik İncelemelerinin ilk SUV lastik testidir ve her zamanki gibi bunu mümkün olduğunca düzgün bir şekilde yapmaya çalışıyoruz!

Michelin Primacy 4, yepyeni Goodyear EfficientGrip 2 SUV, son derece popüler Uniroyal RainSport 5, yeni Hankook Ventus S1 Evo3 SUV, Nokian WetProof SUV, Vredestein Ultrac Satin, Avon ZX7, BFGoodrich Advantage SUV ve uygun fiyatlı bir lastik.

2021 Auto Bild All Rad SUV testinde, popüler 215/60 R17 ebatındaki on SUV lastiği test edildi. Alman yayın organı test için bir Jeep Renegade kullanmış olsa da, bu ebat Nissan Qashqai, VW Transporter, Renault Kadjar, Toyota C HR ve diğer birçok popüler crossover SUV'da da kullanılıyor.

Auto Bild her zamanki gibi harika bir iş çıkarmış; sadece kuru ve ıslak zeminde test yapmakla kalmamış, aynı zamanda BEŞ farklı arazi testi de gerçekleştirmişler. Bu tür araçların okul servisi dışında nadiren herhangi bir aktiviteye maruz kaldığı göz önüne alındığında, testlerin genel sonuçlardaki ağırlığı düşük olsa da, eğer crossover SUV'nizi çim, çakıl, kum veya çamurda kullanmayı planlıyorsanız, bu veriler kesinlikle mükemmel!

2020 Auto Bild crossover SUV dört mevsim lastik testi, VW T-Roc kullanılarak, nispeten küçük 215/60 R16 lastik ebatında en iyi 11 dört mevsim lastiğini test etti.

Auto Bild ayrıca referans olarak bir yaz ve bir kış lastiği de eklemiş, böylece üç lastik türü arasındaki performans farklarını görebiliyoruz, ancak ne yazık ki referans lastik olarak hangi lastiklerin kullanıldığını paylaşmamışlar.

2020 ADAC SUV Dört Mevsim Lastik Testi, popüler 235/55 R17 ebatında yedi adet dört mevsim lastiğini test etti; bu testler arasında kuru ve ıslak zeminde bir yaz lastiği ve kar ve buzda bir kış lastiği de yer alıyor.

ADAC genellikle tüm verilerini gizler ve sadece sayısal puanlar verir, ancak bu yıl dört frenleme testinin tümü için frenleme mesafelerini yayınladı. Bu, yaz ve kış lastiği kombinasyonuna kıyasla en iyi dört mevsim lastiklerinin bile yetersiz kaldığı sonucunu desteklemek için olabilir.

Alman yayın organı Gute Fahrt, 2020 yılı için bir VW T-Roc kullanarak sekiz adet 215/50 R18 SUV lastiğini test etti.

2019'daki 18 inçlik testte olduğu gibi, Gute Fahrt yol tutuş verilerini yayınlamamayı tercih etmiş ve bunun yerine her lastiğin yol tutuşunu öznel olarak "çok iyi", "iyi" veya "tatmin edici" olarak derecelendirmiştir. Ne yazık ki, bu durum Lastik İncelemeleri veritabanı sisteminin yapısıyla pek uyuşmadığı için, her derecelendirmeyi bir sayı olarak temsil ediyoruz; 3 "çok iyi", 2 "iyi" ve 1 "tatmin edici" anlamına geliyor.

2020 Auto Bild AllRad SUV/4x4 lastik testi, popüler 255/55 R18 lastik ebatını inceledi. Teste dahil edilen lastik modelleri, zamanlarının %99'unu normal yollarda geçiren "hafif arazi araçları" için tasarlanmış olsa da, Auto Bild yine de on lastiğin tamamının çakıllı yollardaki yol tutuşunu ve çekişini, ayrıca çim, çamur ve hatta kumdaki çekişini test etme zahmetine girdi!

Arazi performansı genellikle asfalt üzerindeki yol tutuşunun zıt bir özelliğidir; özel arazi lastikleri çakıl ve çamur gibi gevşek yüzeylerde iyi performans gösterirken, kuru ve ıslak yollarda kötü performans sergiler. Arazi lastiği testimizde de gördüğümüz gibi, tekrarlanabilir arazi testlerinin, özellikle çamurda, son derece zor olduğunu belirtmekte fayda var; bu nedenle bu rakamlar yalnızca genel bir kılavuz olarak kullanılmalıdır.

2020 ADAC 18" UHP yaz lastiği testine zaten bakmıştık, 235/55 R17 ebatındaki SUV versiyonu da aynı şekilde.

Bu popüler crossover SUV ebatında test edilen on iki lastik arasında Michelin, mükemmel çok yönlü ve dengeli performansı sayesinde Primacy 4 ile bir kez daha birinciliği elde etti.