Premium Gezi SUV ve 4x4 Lastik Testleri

Uyarı, çok fazla veri içeriyor! Auto Motor und Sport, 2019 kışı için 215/55 R17 ebatındaki crossover SUV'lar için en iyi on bir kış lastiğini test etti.

Bu testin en büyük artısı, lastikleri birçok kategoride hem objektif hem de sübjektif olarak değerlendirdikleri için elde ettikleri veri miktarıdır.

Auto Express, 2019 yaz lastiği testi için popüler 235/50 R18 ebatındaki sekiz SUV lastiğini test etti.

2019 Auto Motor und Sport lastik testinde, 215/55 R17 ebatındaki on bir crossover SUV lastiği test edildi. Bu ebat, genellikle Vauxhall Mokka, Skoda Karoq, Seat Ateca, Hyundai Kona ve Audi Q2 gibi araçlarda bulunmasına rağmen, bu tür araçların yüksek satış rakamları sayesinde yüksek büyüme potansiyeline sahip bir segmenttir.

Bu testin sonuçları oldukça açık ve net, sadece bir not düşmek gerekiyor. Testte kullanılan Continental PremiumContact 5 lastiğinin yerini PremiumContact 6 lastiği aldı ve bu lastiğin genel sıralamada yedinci sıradan daha iyi bir performans göstereceğinden şüphe yok.

Alman yayın organı Auto Zeitung, 2018 yılı için Audi Q5 kullanarak 235/60 R18 ebatlarında dokuz farklı SUV/4x4 kış lastiği modelini test etti.

Test edilen lastikler, premium ve orta segmentleri kapsarken, tek bir uygun fiyatlı lastik olan Wanli Snowgrip S1083 de teste dahil edildi. Wanli lastiği, testteki en pahalı lastiklerin fiyatının yarısından daha azdı; bu nedenle Çin'de üretilen bu lastiğin geçmiş performanslarını geliştirip geliştiremeyeceğini görmek ilginç olacak.

2018 Auto Bild SUV/4x4 kış lastiği testinde, on adet 235/60 R18 kış lastiği Audi Q5 kullanılarak test edildi ve Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 SUV, mükemmel çok yönlü performansı sayesinde testin en iyi lastiği olduğunu kanıtladı.

Şaşırtıcı bir şekilde Pirelli, Continental'i geride bırakarak ikinci sırayı aldı ve Pirelli Scorpion Winter lastiği muhteşem bir sonuç elde etti. Bu lastik birkaç yıldır piyasada ve geçmişte Goodyear veya Continental kadar iyi test sonuçları vermemişti, bu nedenle 2018 kış sezonu için bir güncelleme yapılmış olmalı.

Continental Winter Contact TS850P SUV, ilk üçü tamamladı; tek gerçek zayıf noktası ise önemli kuru zemin frenleme testlerinde ortaya çıktı.

SUV tipi araçların sayısındaki patlama sayesinde, lastik şirketleri SUV ve 4x4 ürün gamlarını hızla güncelliyor. Hangi üreticinin şu anda en iyi işi yaptığını görmek için Auto Bild Allrad, büyük 265/60 R18 ebatındaki en yeni sekiz deseni test etti.

Alman yayın organı Auto Bild'in "All Road" edisyonu, 2017 yılı için on adet 225/55 R17 kış lastiğini test etti. Bu ebat, bu testte kullanılan BMW X1 gibi kompakt crossover araçlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.

Bu testte en çok ilgi çeken ürün, Pace markasının Çin menşeli uygun fiyatlı kış lastiği oldu. Test sırasında en pahalı kış lastiği seti 660 euro iken, Pace'in uygun fiyatlı lastikleri tam 400 euro daha ucuzdu ve sadece 260 euroya satılıyordu. Peki, bu tasarruf performans düşüşüne değer mi? Öğrenmek için okumaya devam edin.

Ne yazık ki, Avrupa otomotiv kuruluşları ACE / ARBO / GTU tarafından yapılan bu 235/55 R17 SUV lastik testiyle ilgili çok az veri mevcut ve Michelin de yer almıyor, ancak Ford Kuga veya Volkswagen Tiguan gibi bu lastik ebatını kullanan bir crossover araç kullanıyorsanız yine de okumaya değer.

Alman otomotiv kuruluşu ADAC bu yıl 195/65 R15 ve 215/65 R16 ebatlarındaki kış lastiklerini test etti.

Kış lastiği testlerinde alışılmadık bir şekilde, Continental bu 215/65 R16 SUV lastik ebatında tökezleyerek genel sıralamada ancak yedinci oldu. Bu durum, Dunlop'un Winter Sport 5 modeliyle birinciliği elde etmesinin önünü açıyor; zira bu model, belirgin bir zayıflığı olmayan, oldukça dengeli bir performans sergiliyor.

BF Goodrich, test kategorilerinin çoğunu kazanarak çok güçlü bir ikincilik elde etti, ancak ıslak zemindeki biraz zayıf performansı nedeniyle birinciliği kaçırdı. Üçüncü sırada yer alan Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 ise ıslak zeminde son derece güçlü olduğunu kanıtladı, ancak karda biraz hayal kırıklığı yarattı.

SUV sektörünün hızla büyümesiyle birlikte, lastik üreticileri otomobil ve SUV ürün gamlarını tek bir üründe birleştirmeye başlıyor. İsveç dergisi Vi Bilägare'nin yaptığı bu teste göre bunun en son ve en iyi örneği ise yeni Continental Premium Contact 6 .

Bu yılki ACE/GTU SUV yaz lastiği testine dair şu an için çok az detayımız var, ancak bazı şeyleri biliyoruz.

Test ekibi, Vauxhall Mokka adlı crossover SUV modelini kullanarak on bir adet 215/60 R17 ebatındaki lastiği test etti. Crossover SUV'lar ömürlerinin büyük bölümünü asfalt yolda geçirdikleri için arazi testleri yapılmadı.

AutoBild, 2017 yılı için BMW X3, Audi Q5 ve test ettiğimiz VW Tiguan gibi araçlarda kullanılan büyük 235/50 R18 lastik ebatını test etmeyi tercih etti.

Auto Bild, on farklı lastik modelini her zamanki gibi ıslak zemin, kuru zemin, konfor ve yakıt ekonomisi testlerinden geçirdi; ayrıca, SUV aracınızı hafif arazi koşullarında kullanmak isterseniz diye, lastikleri çim, çakıl, kum ve çamur üzerinde de test etti.

SUV tipi araçlar için lastik segmenti, lastik üreticileri için hızla en önemli lastik yelpazesi haline geliyor. VW Tiguan, Audi Q3 ve BMW X3 gibi araçların popülaritesindeki katlanarak artış sayesinde, 16" ve 17" SUV ebatları hacim açısından en hızlı büyüyen ebatlar arasında yer alıyor ve bu nedenle ADAC bu yıl VW Tiguan kullanarak on beş adet 215/65 R16 lastiği test etti.

Kış lastikleri sadece iki tekerlekten çekişli araçlar için değil, dört tekerlekten çekişli araçlar için de faydalıdır. Bu yıl AMS, Opel Mokka, Skoda Yeti ve Volkswagen Tiguan gibi araçları kapsayan, popüler 4x4 / SUV / Crossover ebatı olan 215/60 R17 ebatında on kış lastiğini test etti.

Büyük SUV'lerin dört tekerlekten çekiş sistemleri ve ekstra ağırlığı, kar ve buzda "normal" otomobillere göre çekiş avantajı sağlasa da, yoldaki diğer araçlarla yaklaşık olarak aynı frenleme ve dönüş kabiliyetine sahipsiniz; bu da kış lastiklerini, yıl boyunca güvenli sürüşe ihtiyaç duyan SUV sahipleri için mantıklı bir seçenek haline getiriyor.

Bu yıl Auto Bild, Kuzey Finlandiya'da bir BMW X5 kullanarak 255/55 R18 ebatındaki sekiz farklı kış lastiği modelini kuru, ıslak ve karlı koşullarda test etti. Bu testler sırasında lastiklerin konforu, yuvarlanma direnci ve gürültü seviyeleri de incelendi.

Arazi araçları her zaman tüm zamanlarını arazide geçirmez ve yeni nesil "hafif arazi" araçları ömürlerinin tamamını çamurlu bir yol kenarına bile girmeden geçirebilirler.

Bu nedenle, Alman "Off Road" dergisi, ömrünün %99'unu yolda geçirmek üzere tasarlanmış altı adet 215/65 R16 lastiği bir Audi Q3 üzerinde test etmeyi tercih etti.

SUV ve 4x4 araçların Avrupa'da en popüler araç türü haline gelmesiyle birlikte, giderek daha fazla dergi SUV ebatlarına özel lastik testleri yayınlıyor.

Bu yıl Auto Motor und Sport, bir VW Mokka kullanarak 215/60 R17 ebatındaki dokuz SUV lastiğini test etti.

Off Road Magazine'in 2015 SUV ve 4x4 lastik testinde, Mercedes ML250 üzerinde 225/55 R18 ebatındaki 9 lastik incelenmiştir.