Test Grafikleri / Auto Bild Allrad

2026 Yaz SUV Lastik Testi

Test edilen ebatta her disiplini karşılaştırın: ölçüm, sıralama ve en iyi lastiğe fark. Genel sıralamanın arkasındaki artı ve eksiler için değerlendirmeyi okuyun.

Test edilen ebat: 255/45 R19
Test edilen lastikler: 9
Test dalları: 13
Test aracı: Audi Q3

Kuru

Kuru Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Kalan hız
1Falken Azenis FK520	32.5 m	En iyi	0 km/h
2Hankook Ventus Evo	32.8 m	+0,30 m	12 km/h
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	32.9 m	+0,40 m	14 km/h
4Bridgestone Potenza Sport Evo	33.1 m	+0,60 m	18 km/h
5Vredestein Ultrac Pro	33.4 m	+0,90 m	21 km/h
6Michelin Pilot Sport 4 SUV	34.1 m	+1,60 m	28 km/h
7Kumho Ecsta Sport PS72	34.4 m	+1,90 m	31 km/h
8Giti GitiSport S2+	34.5 m	+2,00 m	31 km/h
9Toyo Proxes Sport 2	34.6 m	+2,10 m	32 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6,5% fark var (2,1 m ≈ 0,5 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Falken Azenis FK520 durduğunda Toyo Proxes Sport 2 hâlâ 32 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Kuru Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Bridgestone Potenza Sport Evo	106.6 km/h	En iyi
2Toyo Proxes Sport 2	104.9 km/h	-1,70 km/h
3Kumho Ecsta Sport PS72	104.6 km/h	-2,00 km/h
4Hankook Ventus Evo	104.4 km/h	-2,20 km/h
5Michelin Pilot Sport 4 SUV	104 km/h	-2,60 km/h
6Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	103.9 km/h	-2,70 km/h
7Giti GitiSport S2+	103.6 km/h	-3,00 km/h
8Vredestein Ultrac Pro	103.1 km/h	-3,50 km/h
9Falken Azenis FK520	102.4 km/h	-4,20 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 3,9% fark var (4,2 Km/H).

Islak

Islak Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Kalan hız
1Hankook Ventus Evo	50.2 m	En iyi	0 km/h
2Falken Azenis FK520	51.3 m	+1,10 m	19 km/h
3Vredestein Ultrac Pro	51.9 m	+1,70 m	24 km/h
4Bridgestone Potenza Sport Evo	52.3 m	+2,10 m	26 km/h
5Michelin Pilot Sport 4 SUV	53 m	+2,80 m	30 km/h
6Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	53.4 m	+3,20 m	32 km/h
7Kumho Ecsta Sport PS72	54.4 m	+4,20 m	36 km/h
8Toyo Proxes Sport 2	55.4 m	+5,20 m	40 km/h
9Giti GitiSport S2+	60.1 m	+9,90 m	53 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 19,7% fark var (9,9 m ≈ 2,2 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Hankook Ventus Evo durduğunda Giti GitiSport S2+ hâlâ 53 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Islak Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Hankook Ventus Evo	89.1 km/h	En iyi
2Bridgestone Potenza Sport Evo	88.9 km/h	-0,20 km/h
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	87.8 km/h	-1,30 km/h
4Vredestein Ultrac Pro	87 km/h	-2,10 km/h
5Michelin Pilot Sport 4 SUV	86.8 km/h	-2,30 km/h
6Toyo Proxes Sport 2	86.5 km/h	-2,60 km/h
6Kumho Ecsta Sport PS72	86.5 km/h	-2,60 km/h
8Falken Azenis FK520	86.4 km/h	-2,70 km/h
9Giti GitiSport S2+	83.8 km/h	-5,30 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5,9% fark var (5,3 Km/H).

Islak Daire
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Bridgestone Potenza Sport Evo	19.9 s	En iyi
2Hankook Ventus Evo	20.1 s	+0,20 s
3Michelin Pilot Sport 4 SUV	20.4 s	+0,50 s
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	20.4 s	+0,50 s
5Falken Azenis FK520	20.7 s	+0,80 s
5Toyo Proxes Sport 2	20.7 s	+0,80 s
7Vredestein Ultrac Pro	20.8 s	+0,90 s
7Kumho Ecsta Sport PS72	20.8 s	+0,90 s
9Giti GitiSport S2+	21.2 s	+1,30 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6,5% fark var (1,3 s).

Düz Suda Kızaklama
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Michelin Pilot Sport 4 SUV	90.9 km/h	En iyi
2Toyo Proxes Sport 2	89.9 km/h	-1,00 km/h
3Vredestein Ultrac Pro	89.3 km/h	-1,60 km/h
4Hankook Ventus Evo	88.7 km/h	-2,20 km/h
5Bridgestone Potenza Sport Evo	87.2 km/h	-3,70 km/h
6Kumho Ecsta Sport PS72	87.1 km/h	-3,80 km/h
7Falken Azenis FK520	85.4 km/h	-5,50 km/h
8Giti GitiSport S2+	85.3 km/h	-5,60 km/h
9Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	84.8 km/h	-6,10 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6,7% fark var (6,1 Km/H).

Kavisli Suda Kızaklama
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Toyo Proxes Sport 2	2.56 m/sec2	En iyi
2Hankook Ventus Evo	2.54 m/sec2	-0,02 m/sec2
3Michelin Pilot Sport 4 SUV	2.53 m/sec2	-0,03 m/sec2
4Vredestein Ultrac Pro	2.5 m/sec2	-0,06 m/sec2
5Kumho Ecsta Sport PS72	2.4 m/sec2	-0,16 m/sec2
5Bridgestone Potenza Sport Evo	2.4 m/sec2	-0,16 m/sec2
7Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	2.36 m/sec2	-0,20 m/sec2
8Giti GitiSport S2+	2.34 m/sec2	-0,22 m/sec2
9Falken Azenis FK520	2.18 m/sec2	-0,38 m/sec2

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 14,8% fark var (0,38 m/sec2).

Yol dışı

Çakıl Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Bridgestone Potenza Sport Evo	64.2 km/h	En iyi
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	63.9 km/h	-0,30 km/h
3Kumho Ecsta Sport PS72	63.8 km/h	-0,40 km/h
4Vredestein Ultrac Pro	63.6 km/h	-0,60 km/h
5Michelin Pilot Sport 4 SUV	63.4 km/h	-0,80 km/h
6Hankook Ventus Evo	63.3 km/h	-0,90 km/h
7Falken Azenis FK520	63.2 km/h	-1,00 km/h
8Giti GitiSport S2+	63 km/h	-1,20 km/h
9Toyo Proxes Sport 2	62.8 km/h	-1,40 km/h

Çakıl Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.

Çakılda Çekiş
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Hankook Ventus Evo	11442 N	En iyi
2Michelin Pilot Sport 4 SUV	10861 N	-581,00 N
3Kumho Ecsta Sport PS72	10810 N	-632,00 N
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	10610 N	-832,00 N
5Giti GitiSport S2+	10606 N	-836,00 N
6Toyo Proxes Sport 2	10387 N	-1.055,00 N
7Bridgestone Potenza Sport Evo	10199 N	-1.243,00 N
8Vredestein Ultrac Pro	10003 N	-1.439,00 N
9Falken Azenis FK520	9935 N	-1.507,00 N

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 13,2% fark var (1.507 N).

Kumda Çekiş
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Falken Azenis FK520	10718 N	En iyi
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	10317 N	-401,00 N
3Vredestein Ultrac Pro	10147 N	-571,00 N
4Kumho Ecsta Sport PS72	10019 N	-699,00 N
5Michelin Pilot Sport 4 SUV	9937 N	-781,00 N
6Bridgestone Potenza Sport Evo	8897 N	-1.821,00 N
7Hankook Ventus Evo	8501 N	-2.217,00 N
8Toyo Proxes Sport 2	8487 N	-2.231,00 N
9Giti GitiSport S2+	8296 N	-2.422,00 N

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 22,6% fark var (2.422 N).

Çimde Çekiş
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Hankook Ventus Evo	3729 N	En iyi
2Bridgestone Potenza Sport Evo	2879 N	-850,00 N
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	2864 N	-865,00 N
4Michelin Pilot Sport 4 SUV	2658 N	-1.071,00 N
4Falken Azenis FK520	2658 N	-1.071,00 N
6Kumho Ecsta Sport PS72	2584 N	-1.145,00 N
6Giti GitiSport S2+	2584 N	-1.145,00 N
8Vredestein Ultrac Pro	2548 N	-1.181,00 N
9Toyo Proxes Sport 2	2514 N	-1.215,00 N

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 32,6% fark var (1.215 N).

Rahatlık

Gürültü
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	67 dB	En iyi
2Vredestein Ultrac Pro	69.1 dB	+2,10 dB
3Hankook Ventus Evo	70.6 dB	+3,60 dB
4Toyo Proxes Sport 2	71 dB	+4,00 dB
5Falken Azenis FK520	71.3 dB	+4,30 dB
6Michelin Pilot Sport 4 SUV	71.7 dB	+4,70 dB
6Giti GitiSport S2+	71.7 dB	+4,70 dB
8Bridgestone Potenza Sport Evo	72.4 dB	+5,40 dB
9Kumho Ecsta Sport PS72	72.9 dB	+5,90 dB

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 8,8% fark var (5,9 dB).

Değer

Yuvarlanma Direnci
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Ek yakıt / yıl
1Vredestein Ultrac Pro	6.92 kg/t	En iyi	£0
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	7.24 kg/t	+0,32 kg/t	£20
3Falken Azenis FK520	7.35 kg/t	+0,43 kg/t	£27
4Kumho Ecsta Sport PS72	7.62 kg/t	+0,70 kg/t	£45
5Giti GitiSport S2+	7.68 kg/t	+0,76 kg/t	£48
6Michelin Pilot Sport 4 SUV	8.07 kg/t	+1,15 kg/t	£73
7Hankook Ventus Evo	8.15 kg/t	+1,23 kg/t	£78
8Toyo Proxes Sport 2	8.25 kg/t	+1,33 kg/t	£85
9Bridgestone Potenza Sport Evo	8.57 kg/t	+1,65 kg/t	£105

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 23,8% fark var (1,65 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Bridgestone Potenza Sport Evo, Vredestein Ultrac Pro lastiğine göre yaklaşık 72 L (£105) daha fazla yakıt tüketir.

Varsayımları ayarla

Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın. Bu hesaplayıcılar lastik seçiminizden bağımsız olarak testteki tüm lastikleri kullanır.

Benzin/Dizel Elektrik

Yıllık Kilometre

19.000 km

km (L)

mil (ABD galonu)

Yakıt Fiyatı

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Araç tüketimimi ayarla

Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.