Menü

Test Grafikleri / Auto Bild

2025 AutoBild Dört Mevsim Lastik Testi

Test edilen ebatta her disiplini karşılaştırın: ölçüm, sıralama ve en iyi lastiğe fark. Genel sıralamanın arkasındaki artı ve eksiler için değerlendirmeyi okuyun.

Test edilen ebat
225/40 R18
Test edilen lastikler
15
Test dalları
16

Yalnızca sıralamayı değil, ölçümleri okuyun

Fren mesafesi ve tur süresinde düşük; öznel puan ve suda kızaklama hızında yüksek değer daha iyidir. Çubuklar sıfırdan başlar. Lastikler arasındaki gerçek farka da bakın.

Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.

Kuru

2

Kuru Zeminde Frenleme

Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓
Kuru Zeminde Frenleme
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
RefReference Summer
34.8 m -3,30 m 0 km/h
38.1 m En iyi 0 km/h
38.1 m En iyi 0 km/h
38.2 m +0,10 m 7 km/h
38.5 m +0,40 m 13 km/h
38.6 m +0,50 m 15 km/h
38.8 m +0,70 m 17 km/h
39.3 m +1,20 m 23 km/h
40.3 m +2,20 m 30 km/h
40.4 m +2,30 m 31 km/h
40.4 m +2,30 m 31 km/h
41.2 m +3,10 m 36 km/h
41.3 m +3,20 m 36 km/h
41.5 m +3,40 m 37 km/h
42.1 m +4,00 m 40 km/h
42.5 m +4,40 m 42 km/h
RefReference Winter
45.2 m +7,10 m 52 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 29,9% fark var (10,4 m ≈ 2,3 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Bridgestone Turanza All Season 6 durduğunda Dunlop All Season 2 hâlâ 42 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Kuru Yol Tutuşu

Kuru zeminde ortalama hız

Daha yüksek daha iyidir ↑
Kuru Yol Tutuşu
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
RefReference Summer
102.8 km/h +1,70 km/h
101.1 km/h En iyi
100.9 km/h -0,20 km/h
100.8 km/h -0,30 km/h
100.7 km/h -0,40 km/h
100.6 km/h -0,50 km/h
100.5 km/h -0,60 km/h
100.4 km/h -0,70 km/h
100.3 km/h -0,80 km/h
99.4 km/h -1,70 km/h
99.3 km/h -1,80 km/h
99.3 km/h -1,80 km/h
99.2 km/h -1,90 km/h
99 km/h -2,10 km/h
98.8 km/h -2,30 km/h
98.5 km/h -2,60 km/h
RefReference Winter
96.3 km/h -4,80 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6,3% fark var (6,5 Km/H).

Islak

5

Islak Zeminde Frenleme

Islak zeminde frenleme metre cinsinden (100 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓
Islak Zeminde Frenleme
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
RefReference Summer
42.1 m -1,80 m 0 km/h
43.9 m En iyi 0 km/h
44.9 m +1,00 m 19 km/h
45 m +1,10 m 20 km/h
45.8 m +1,90 m 26 km/h
46.1 m +2,20 m 28 km/h
46.3 m +2,40 m 30 km/h
47.3 m +3,40 m 35 km/h
47.4 m +3,50 m 35 km/h
47.5 m +3,60 m 36 km/h
47.9 m +4,00 m 38 km/h
49 m +5,10 m 42 km/h
49.2 m +5,30 m 43 km/h
49.3 m +5,40 m 43 km/h
51 m +7,10 m 49 km/h
RefReference Winter
52 m +8,10 m 51 km/h
52.6 m +8,70 m 53 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 24,9% fark var (10,5 m ≈ 2,3 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Vredestein Quatrac durduğunda Roadhog RGAS02 hâlâ 53 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Islak Yol Tutuşu

Islak zeminde ortalama hız

Daha yüksek daha iyidir ↑
Islak Yol Tutuşu
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
RefReference Summer
76.7 km/h +1,20 km/h
75.5 km/h En iyi
74.7 km/h -0,80 km/h
74.7 km/h -0,80 km/h
73.8 km/h -1,70 km/h
73 km/h -2,50 km/h
72.4 km/h -3,10 km/h
71.7 km/h -3,80 km/h
RefReference Winter
71.6 km/h -3,90 km/h
71.4 km/h -4,10 km/h
71.2 km/h -4,30 km/h
71.1 km/h -4,40 km/h
71.1 km/h -4,40 km/h
70.4 km/h -5,10 km/h
70.2 km/h -5,30 km/h
69.2 km/h -6,30 km/h
68.5 km/h -7,00 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 10,7% fark var (8,2 Km/H).

Islak Daire

Islak Daire Tur Süresi (saniye cinsinden)

Daha düşük daha iyidir ↓
Islak Daire
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
RefReference Summer
11.17 s -0,64 s
11.81 s En iyi
11.82 s +0,01 s
12 s +0,19 s
12.03 s +0,22 s
12.07 s +0,26 s
12.12 s +0,31 s
12.18 s +0,37 s
12.2 s +0,39 s
12.2 s +0,39 s
12.26 s +0,45 s
RefReference Winter
12.35 s +0,54 s
12.36 s +0,55 s
12.45 s +0,64 s
12.57 s +0,76 s
12.64 s +0,83 s
12.76 s +0,95 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 14,2% fark var (1,59 s).

Düz Suda Kızaklama

Yüzme Hızı Km/Saat

Daha yüksek daha iyidir ↑
Düz Suda Kızaklama
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
RefReference Summer
78.6 km/h +1,60 km/h
77 km/h En iyi
76.8 km/h -0,20 km/h
76.3 km/h -0,70 km/h
76.1 km/h -0,90 km/h
RefReference Winter
75.2 km/h -1,80 km/h
74.5 km/h -2,50 km/h
73 km/h -4,00 km/h
72.5 km/h -4,50 km/h
72 km/h -5,00 km/h
71.7 km/h -5,30 km/h
71.5 km/h -5,50 km/h
70.9 km/h -6,10 km/h
70.1 km/h -6,90 km/h
69.4 km/h -7,60 km/h
68.8 km/h -8,20 km/h
65.5 km/h -11,50 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 16,7% fark var (13,1 Km/H).

Kavisli Suda Kızaklama

Kalan yanal ivme

Daha yüksek daha iyidir ↑
Kavisli Suda Kızaklama
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
RefReference Summer
3.31 m/sec2 +0,06 m/sec2
3.25 m/sec2 En iyi
3.18 m/sec2 -0,07 m/sec2
2.97 m/sec2 -0,28 m/sec2
2.96 m/sec2 -0,29 m/sec2
RefReference Winter
2.94 m/sec2 -0,31 m/sec2
2.9 m/sec2 -0,35 m/sec2
2.83 m/sec2 -0,42 m/sec2
2.79 m/sec2 -0,46 m/sec2
2.79 m/sec2 -0,46 m/sec2
2.74 m/sec2 -0,51 m/sec2
2.72 m/sec2 -0,53 m/sec2
2.71 m/sec2 -0,54 m/sec2
2.68 m/sec2 -0,57 m/sec2
2.56 m/sec2 -0,69 m/sec2
2.47 m/sec2 -0,78 m/sec2
2.07 m/sec2 -1,18 m/sec2

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 37,5% fark var (1,24 m/sec2).

Kar

4

Karda Frenleme

Metre olarak kar frenlemesi (50 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓
Karda Frenleme
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
RefReference Winter
22.3 m -0,30 m 0 km/h
22.6 m En iyi 0 km/h
23.7 m +1,10 m 28 km/h
23.9 m +1,30 m 30 km/h
24.1 m +1,50 m 32 km/h
24.2 m +1,60 m 33 km/h
24.4 m +1,80 m 35 km/h
24.8 m +2,20 m 39 km/h
24.9 m +2,30 m 40 km/h
25.1 m +2,50 m 41 km/h
25.3 m +2,70 m 42 km/h
25.3 m +2,70 m 42 km/h
25.8 m +3,20 m 46 km/h
26.3 m +3,70 m 49 km/h
26.7 m +4,10 m 51 km/h
29.9 m +7,30 m 64 km/h
RefReference Summer
55.3 m +32,70 m 100 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 148% fark var (33 m ≈ 7,3 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Michelin CrossClimate 3 durduğunda Linglong Sport Master 4S hâlâ 64 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Karda Çekiş

Newton Cinsinden Çekme Kuvveti

Daha yüksek daha iyidir ↑
Karda Çekiş
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
2992 N En iyi
2951 N -41,00 N
2946 N -46,00 N
2931 N -61,00 N
2878 N -114,00 N
RefReference Winter
2863 N -129,00 N
2817 N -175,00 N
2802 N -190,00 N
2798 N -194,00 N
2725 N -267,00 N
2710 N -282,00 N
2650 N -342,00 N
2634 N -358,00 N
2566 N -426,00 N
2481 N -511,00 N
2444 N -548,00 N
RefReference Summer
1055 N -1.937,00 N

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 64,7% fark var (1.937 N).

Kar Yol Tutuşu

Karda ortalama hız

Daha yüksek daha iyidir ↑
Kar Yol Tutuşu
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
54 km/h En iyi
53.6 km/h -0,40 km/h
53.5 km/h -0,50 km/h
53.3 km/h -0,70 km/h
RefReference Winter
53 km/h -1,00 km/h
52.6 km/h -1,40 km/h
52.5 km/h -1,50 km/h
52.2 km/h -1,80 km/h
52.1 km/h -1,90 km/h
51.6 km/h -2,40 km/h
51.5 km/h -2,50 km/h
51.2 km/h -2,80 km/h
50.9 km/h -3,10 km/h
50.6 km/h -3,40 km/h
49.8 km/h -4,20 km/h
49.4 km/h -4,60 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 8,5% fark var (4,6 Km/H).

Kar Dairesi

m/s kare cinsinden yanal kar tutuşu

Daha yüksek daha iyidir ↑
Kar Dairesi
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
3.86 ms/2 En iyi
3.84 ms/2 -0,02 ms/2
3.76 ms/2 -0,10 ms/2
3.73 ms/2 -0,13 ms/2
3.72 ms/2 -0,14 ms/2
3.66 ms/2 -0,20 ms/2
3.65 ms/2 -0,21 ms/2
RefReference Winter
3.64 ms/2 -0,22 ms/2
3.63 ms/2 -0,23 ms/2
3.61 ms/2 -0,25 ms/2
3.5 ms/2 -0,36 ms/2
3.48 ms/2 -0,38 ms/2
3.46 ms/2 -0,40 ms/2
3.45 ms/2 -0,41 ms/2
3.34 ms/2 -0,52 ms/2
3.3 ms/2 -0,56 ms/2
RefReference Summer
1.47 ms/2 -2,39 ms/2

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 61,9% fark var (2,39 ms/2).

Rahatlık

1

Gürültü

Dış gürültü dB cinsinden

Daha düşük daha iyidir ↓
Gürültü
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
71.3 dB En iyi
RefReference Summer
71.4 dB +0,10 dB
72 dB +0,70 dB
72.2 dB +0,90 dB
RefReference Winter
72.5 dB +1,20 dB
72.5 dB +1,20 dB
72.6 dB +1,30 dB
72.7 dB +1,40 dB
72.8 dB +1,50 dB
72.8 dB +1,50 dB
73 dB +1,70 dB
73.1 dB +1,80 dB
73.3 dB +2,00 dB
73.4 dB +2,10 dB
73.7 dB +2,40 dB
74.5 dB +3,20 dB
75.5 dB +4,20 dB

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5,9% fark var (4,2 dB).

Değer

4

Aşınma

KM cinsinden tahmini lastik ömrü

Daha yüksek daha iyidir ↑
Aşınma
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
68.600 KM En iyi
65.800 KM -2.800 KM
64.050 KM -4.550 KM
59.150 KM -9.450 KM
58.100 KM -10.500 KM
54.950 KM -13.650 KM
52.850 KM -15.750 KM
51.800 KM -16.800 KM
50.750 KM -17.850 KM
48.650 KM -19.950 KM
46.550 KM -22.050 KM
45.850 KM -22.750 KM
44.450 KM -24.150 KM
44.450 KM -24.150 KM
43.050 KM -25.550 KM

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 37,2% fark var (25.550 KM).

Değer

Maliyet/aşınmaya bağlı olarak 1000 km başına Euro

Daha düşük daha iyidir ↓
Değer
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark1.000 km başına maliyet
5.54 Price/1000 En iyi €7,46
5.62 Price/1000 +0,08 Price/1000 €8,16
6.01 Price/1000 +0,47 Price/1000 €13,49
6.24 Price/1000 +0,70 Price/1000 €9,40
6.74 Price/1000 +1,20 Price/1000 €13,39
6.88 Price/1000 +1,34 Price/1000 €11,54
6.95 Price/1000 +1,41 Price/1000 €8,30
6.97 Price/1000 +1,43 Price/1000 €16,49
7.1 Price/1000 +1,56 Price/1000 €12,09
8.47 Price/1000 +2,93 Price/1000 €11,36
8.59 Price/1000 +3,05 Price/1000 €10,76
8.72 Price/1000 +3,18 Price/1000 €15,24
9.66 Price/1000 +4,12 Price/1000 €14,69
10.12 Price/1000 +4,58 Price/1000 €13,57
12.03 Price/1000 +6,49 Price/1000 €13,68

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 117,1% fark var (6,49 Price/1000). 40.000 km boyunca sahip olması en ucuz lastik (Dunlop All Season 2), en pahalısından (Linglong Sport Master 4S) €361 daha ekonomik çıkıyor.

Nasıl hesaplanır

8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına €1,65, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2025 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.

Yuvarlanma Direnci

Yuvarlanma direnci kg t cinsinden

Daha düşük daha iyidir ↓
Yuvarlanma Direnci
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkEk yakıt / yıl
7.35 kg/t En iyi £0
7.39 kg/t +0,04 kg/t £2
7.6 kg/t +0,25 kg/t £15
7.65 kg/t +0,30 kg/t £18
7.76 kg/t +0,41 kg/t £25
7.77 kg/t +0,42 kg/t £25
7.86 kg/t +0,51 kg/t £31
7.87 kg/t +0,52 kg/t £31
8.31 kg/t +0,96 kg/t £58
8.35 kg/t +1,00 kg/t £60
8.41 kg/t +1,06 kg/t £64
RefReference Winter
8.72 kg/t +1,37 kg/t £82
8.74 kg/t +1,39 kg/t £83
8.75 kg/t +1,40 kg/t £84
RefReference Summer
8.97 kg/t +1,62 kg/t £97
9.08 kg/t +1,73 kg/t £104
9.56 kg/t +2,21 kg/t £133

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 30,1% fark var (2,21 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Linglong Sport Master 4S, Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra lastiğine göre yaklaşık 91 L (£133) daha fazla yakıt tüketir.

Varsayımları ayarla

Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın. Bu hesaplayıcılar lastik seçiminizden bağımsız olarak testteki tüm lastikleri kullanır.

19.000 km
£1.45/L
Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.

Aşınma

Aşınma testinden sonra toplam ağırlık kaybı (gram cinsinden)

Daha düşük daha iyidir ↓
Aşınma
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
768 g En iyi
807 g +39,00 g
873 g +105,00 g
885 g +117,00 g
903 g +135,00 g
912 g +144,00 g
969 g +201,00 g
978 g +210,00 g
999 g +231,00 g
1041 g +273,00 g
1056 g +288,00 g
1104 g +336,00 g
1125 g +357,00 g
1212 g +444,00 g
1311 g +543,00 g

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 70,7% fark var (543 g).

Test koşulları ve metodoloji

Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.

Kaydedilen test koşulları

Kaydedilen test koşulları

Kuru Zeminde Frenleme
100 → 0 km/h
Islak Zeminde Frenleme
100 → 0 km/h
Karda Frenleme
50 → 0 km/h

Daha fazla lastik testi

Bu testi çapraz kontrol et

Tüm lastik testleri

Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.