Menü

2021 Pist Günü 200TW Lastik Testi

Genel test birincisiBFGoodrich G Force Rival S 1.5

2021 Tyre Reviews 200 lastik sırtı Pist Lastiği Testi için en popüler 200tw pist odaklı performans lastiklerinden sekizini seçtik ve Michelin'in Güney Carolina'daki çok hızlı, yüksek kavrama ve kuru yol tutuşuna sahip Laurens deneme…

Michelin tarafından kaynak gösterildi

2021 Pist Günü 200TW Lastik Testi
225/45 R17 / 2021 Görselin tamamını görüntüle
2021 Pist Günü 200TW Lastik Testi
Test edilen lastikler
8
Test edilen ebat
225/45 R17
Test dalları
1

Bir bakışta

Lastik seçimi

8 Test edilen lastikler

Yayımlanan sıralama ve bu testte belirtilen güçlü yönler ile sınırlamalar. Kullanıcı yorumları başka ebatları ve sürüş koşullarını da kapsar.

Sonuçların ağırlıkları

1.

BFGoodrich G Force Rival S 1.5

+Tek turda test edilen en hızlı lastik, 3 tur ortalaması ve 8 tur ortalama ısı çevrimi. Mükemmel direksiyon tepkisi, iyi geri bildirim, yüksek kavrama seviyeleri, hızlı sürülmenin tadını çıkarıyormuş gibi hissettirdi.

−Falken'e kıyasla büyük direksiyon açılarında hafif geri bildirim eksikliği, 8 tur sonunda ön sol tarafın aşırı ısınması nedeniyle bir miktar önden kayma yaşandı.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
2.

Falken Azenis RT660

+Mükemmel ısı yönetimi, düşük aşınma, hassas ve tutarlı direksiyon, frenlerde son derece güçlü, sürüşü çok keyifli bir lastik, ısı döngüsü tamamlandığında çok dengeli.

−BFGoodrich G Force Rival S 1.5 kadar hızlı değil

Değerlendirmenin tamamını okuyun
3.

Yokohama Advan A052

+Sürüşü kolay lastik, hafif önden kayma dengesi ve Falken ve BFGoodrich'ten daha yumuşak yan duvar hissi / daha yavaş tepki verme hissi, ancak hızlı sürüşü çok kolaydı. Son derece hızlı ısınma, otokros tarzı etkinlikler için çok iyi.

−İlk turda çok iyi tutunma, zamanla hızlı düşüş, yüksek aşınma seviyeleri.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
4.

Hankook Ventus RS4

+Çok iyi ısı yönetimi, çok düşük aşınma, iyi direksiyon tepkisi, yuvarlatılmış kavrama halkaları, sürüşü keyifli bir lastik.

−Testteki en hızlı tek tur performansı değil.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
5.

Dunlop Direzza ZIII

+Hızlı ilk tur, iyi direksiyon tepkisi, yuvarlak tutuş halkaları, sürüşü keyifli lastik.

−İlk turda çok iyi tutunma, zamanla hızlı düşüş.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
6.

Kumho Ecsta V730

+Isı yönetimi iyi, sanki sıcak olmayı seviyormuş gibi. Yuvarlatılmış kavrama dairesi.

−En iyi direksiyon tepkisi veya geri bildirimi sağlanamaması tutarsız tur sürelerine yol açtı.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
7.

Maxxis Victra VR1

+Cooper'dan daha iyi ısı yönetimi.

−Test edilen diğer lastiklere kıyasla daha yüksek seviyede önden kayma ve fark edilir derecede daha az tutunma.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
8.

Cooper RS3 RS

+Grubun tek 220tw lastiği, dolayısıyla doğal olarak dezavantajlı.

−İlk turda çok iyi bir performans, daha yüksek seviyede önden kayma ve testteki diğer lastiklere göre belirgin şekilde daha az yol tutuşu.

Değerlendirmenin tamamını okuyun

Lastik seçimi

Seçilen lastikleri karşılaştırın

2021 Pist Günü 200TW Lastik Testi · 225/45 R17

Tüm sonuçları inceleyin →

Testin tamamı

Değerlendirmenin arkasındaki sonuçlar

2021 Tyre Reviews 200 lastik sırtı Pist Lastiği Testi için en popüler 200tw pist odaklı performans lastiklerinden sekizini seçtik ve çok hızlı, yüksek kavramalı, kuru yol tutuşu test pistine sahip olan Michelin'in Güney Carolina'daki Laurens deneme alanına erişimimiz var.

Güzel E36 M3 test arabasının tüm muhteşem çekimleri için test videosunun tamamını izleyebilir veya sonuçların tamamını okumak için sayfayı aşağı kaydırabilirsiniz.

200TW Pist Lastiği Testi

Test koşulları ve metodoloji

Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.

Test metodolojisinin tamamını göster

Puan Ağırlıklandırması

Ağırlıklar sıralama üzerindeki gerçek etkiyi değil, puanlama önceliklerini gösterir. Performans farklarının büyüklüğü de önemlidir. Kategori ağırlıkları genel puana katkıda bulunur. Disiplin ağırlıkları kendi kategorilerinin payını böler. Yayımlanan sıralamaları editoryal değerlendirmeyle birlikte okuyun.

TestKategori içindeGenel puandaki pay
Kuru · 100%
Kuru Yol Tutuşu100%100%

Standart yöntemlerimiz

Yukarıda bu test için kaydedilen koşullar gösterilir. Aşağıdaki açıklamalar standart yöntemlerimizi anlatır; ölçüm aralıkları ve deneme sayıları teste göre değişebilir.

Kuru Yol Tutuşu

Kuru zeminde yol tutuşu için, mümkün olduğunca ESC'yi devre dışı bırakarak, özel bir yol tutuş pistinde yol tutuş sınırında sürüş yapıyorum. Böylece, elektronik müdahalenin sonucu maskelememesi koşuluyla, lastiğin doğal dengesini, geçici tepkisini ve limit davranışını değerlendirebiliyorum. Genellikle, piste, lastik tipine ve koşulların tutarlılığına bağlı olarak, her lastik seti için iki ila beş zamanlı tur tamamlıyorum. Açık sürücü hatası veya belirgin çevresel tutarsızlık nedeniyle etkilenen turları hariç tutuyorum. Seans boyunca sık sık kontrol sürüşleri yapıyorum ve referans lastiklerdeki aşınmanın anlamlı bir değişken haline gelmemesi için genellikle birden fazla kontrol lastiği seti kullanıyorum. Daha çok pist odaklı ürünler için, lastik aşınma modellerini ve uzun süreli sürüşlerde ısı direncini belirlemek amacıyla yarış temposunda belirli sayıda tur atarak dayanıklılık testleri de yapıyorum.

Tek bir turda hangisinin en hızlı olduğunu, birden fazla turda hangi lastiğin pistte en iyi ısı yönetimine sahip olduğunu, hangi lastiğin size en iyi direksiyon tepkisini verdiğini ve hangi lastiğin size en iyi direksiyon tepkisini verdiğini öğrenmek için her lastiği test edeceğiz. bu da size sınırda sürüş konusunda en fazla güveni sağlar.

İşleri mümkün olduğu kadar adil tutmak için üç set yeni kontrol lastiğimiz var, böylece başlangıçta bir kontrol lastiği kullanabiliriz, dördüncü setten sonra aynı lastiği tekrar kullanabiliriz ve sonunda sürücü ve pist gelişimini hesaplamak için başka bir set kullanabiliriz. Tüm lastikler tam olarak aynı 30 psi soğukta çalıştırılacaktır.

Test aracı güzel bir E36 BMW M3 Hafiftir; hafif şasisi, normal havalandırmalı motoru ve hidrolik direksiyonu sayesinde gerçekten harika bir test arabası olmalı ve insanların pistte ve otokros etkinliklerinde kullandıkları şeyleri nispeten temsil etmelidir.

Ne yazık ki birkaç önemli lastik eksik. Bridgestone RE71R yok çünkü Kuzey Amerika'da üretilmiyor ve Bridgestone onu değiştirmeyi planlamıyor, toyo yok çünkü R888R 100tw ve R1R çok eski ve Nexen N Fera SUR4'ü veya yenisini alamadık Continental ExtremeContact Force bu test için zamanında.

Kuru

Aşağıdaki tur süreleri test videosundan alınmıştır, verilerin açıklamasını 6:37'den itibaren izleyebilirsiniz.

2021 200tw pist testi

Sonuçlar

2021 Track Day 200TW Tyre TestBu testin tamamının videosunu YouTube'da izleyin. YouTube'da izleyin

1.

BFGoodrich G Force Rival S 1.5

225/45 R17
BFGoodrich G Force Rival S 1.5
Test Kazananı — BFGoodrich G Force Rival S 1.5 — 2021
BFGoodrich Rival S 1.5, hızlı sürülmeyi seven, sürüşü gerçekten keyifli bir araç. En iyi performansına ulaşması için biraz ısıya ihtiyacı var, ancak lastik ısındığında son derece hızlı, kontrol edilebilir ve dengeli
Tüm test sonuçları (1)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir1. / 887.94 sBu test dalında en iyi sonuç
Üretme
1319
Utqg
200 AA A
Diş
5.7 mm
2.

Falken Azenis RT660

225/45 R17
Falken Azenis RT660
Şiddetle tavsiye edilir — Falken Azenis RT660 — 2021
Falken RS660, iyi yol tutuşu, direkt ve dengeli yol tutuşu ve etkileyici ısı yönetimi ile oldukça uygun fiyatlı, son derece yetenekli bir lastiktir
Tüm test sonuçları (1)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir2. / 888.53 s+0,59 s
Üretme
4020
Utqg
200 A A
Diş
5.8 mm
3.

Yokohama Advan A052

225/45 R17
Yokohama Advan A052
Tavsiye edilen — Yokohama Advan A052 — 2021
Yokohama Advan A052, hızlı ısınması ve tahmin edilebilir kullanımıyla, kendine güvenmeyen sürücüler veya sprint/otokros tarzı etkinliklere katılanlar için mükemmel bir seçimdir
Tüm test sonuçları (1)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir3. / 889.3 s+1,36 s
Üretme
0921
Utqg
200 A A
Diş
5.3 mm
4.

Hankook Ventus RS4

225/45 R17
Hankook Ventus RS4
Tavsiye edilen — Hankook Ventus RS4 — 2021
Hankook Ventus RS4, iyi direksiyon tepkisi ve kademeli kullanımıyla sürüşü keyifli bir lastikti ve tek bir turda en hızlı lastik olmasa da ısı yönetimi ve öngörülen aşınması etkileyiciydi. Yaklaşık 7 mm'lik başlangıç diş derinliğiyle, dayanıklılık yarışları için mükemmel bir seçenek olurdu
Tüm test sonuçları (1)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir4. / 889.63 s+1,69 s
Üretme
0421
Utqg
200 AA A
Diş
6.9 mm
5.

Dunlop Direzza ZIII

225/45 R17
Dunlop Direzza ZIII
Tüm test sonuçları (1)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir5. / 889.73 s+1,79 s
Üretme
5220
Utqg
200 A A
Diş
6.5 mm
6.

Kumho Ecsta V730

225/45 R17
Kumho Ecsta V730
Tüm test sonuçları (1)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir6. / 889.8 s+1,86 s
Üretme
0321
Utqg
200 AA A
Diş
6.3 mm
7.

Maxxis Victra VR1

225/45 R17
Maxxis Victra VR1
Tüm test sonuçları (1)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir7. / 890.95 s+3,01 s
Üretme
2219
Utqg
200 AA A
Diş
6.8 mm
8.

Cooper RS3 RS

225/45 R17
Cooper RS3 RS
Tüm test sonuçları (1)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir8. / 891.06 s+3,12 s
Üretme
4818
Utqg
200 AA A
Diş
5.4 mm

Daha fazla lastik testi

Bu testi çapraz kontrol et

Tüm lastik testleri

Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.