Bağımsız yayınlarca 2 kez test edilen Kumho Ecsta V730, ortalama 5. sırada bitiriyor.
2022 Tire Rack Ekstrem Performans Pist Lastiği Testi 11 lastikten 4.
Kumho Ecsta V730 ortalama tur süresinde ilk üçün hemen arkasında yer aldı. Ön taraftaki tutuşu öne çıktı ve test sürücüleri birkaç ayar değişikliğiyle sınıfın en hızlı lastikleriyle yarışabileceğini düşündü.
Ölçülen her disiplinde Kumho Ecsta V730 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Yol Tutuşu | 2 | 9,5 lastikten 5. | 49% | - |
2 testten derlendi. 29 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.
Kumho Ecsta V730 pistte iyi bir tutuş sergiledi, ancak her iki pist testinde de direksiyon geri bildirimi en iyi lastiklerin gerisinde kaldı. 2022 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test'te 11 lastik arasında dördüncü oldu; kuru zemindeki tur süresi 107,02 saniyeydi ve en iyi sürenin %1 gerisinde kaldı. Test uzmanları ön tarafın güçlü tutuşunu, frenleme hissini ve viraj ortasındaki çekişi, ayrıca hızlı direksiyon tepkisini öne çıkardı. Buna rağmen direksiyon hissi lider lastiklerin bir miktar gerisinde kaldı; dolayısıyla iyi sıralaması bu çekinceyi ortadan kaldırmadı.
2021 Tyre Reviews Track Day 200TW Tyre Test'te sonuç daha olumsuzdu: sekiz lastik arasında altıncı oldu ve 89,8 saniyelik tur süresiyle en iyi sürenin %2,1 gerisinde kaldı. Isı yönetimi ve her yönde dengeli tutuş övülürken, tutarsız tur süreleri sınırlı direksiyon tepkisi ve geri bildirimle ilişkilendirildi. Tire Rack ayrıca frenleme ve viraj alma aynı anda gerçekleştiğinde onu bazı rakiplerine göre daha az rahat buldu. Bu yorum sürüş konforuyla değil, virajdaki birleşik yüklerle ilgilidir. Bu nedenle performansı karşılaştırmadan karşılaştırmaya değişiyor: 2022'de daha geniş katılımcı grubunda umut verici bir tutuş gösterirken, sürücüye ne kadar net bilgi aktardığı konusunda tekrar tekrar çekinceler dile getirildi. Bu testler ıslak yoldaki davranışını ortaya koymuyor.
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
Kumho Ecsta V730 ortalama tur süresinde ilk üçün hemen arkasında yer aldı. Ön taraftaki tutuşu öne çıktı ve test sürücüleri birkaç ayar değişikliğiyle sınıfın en hızlı lastikleriyle yarışabileceğini düşündü.
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Kumho lastikleri