Menu
Maxxis Victra VR1 Galeriye Göz Atın (2)
Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Testi Görüntüle »

Maxxis Victra VR1

Maxxis Lastikler Ekstrem Performans Yaz

The Maxxis Victra VR1 is a Ekstrem Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

7.2
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testlere Dayalı
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
87%
Islak Zeminde Tutunma
80%
Lastik Geri Bildirimi
73%
Frenleme
80%
Aşınma
77%
Lastik konforu
80%
Tekrar Satın Alınabilirlik
73%
3 Değerlendirmeler
79% Ortalama
150 kilometrelerce yol kat edildi
1 Testler (ortalama: 7th)
Maxxis Victra VR1

Maxxis Victra VR1

Summer Mid-Range
BETA
7.2 / 10
Profesyonel Testlere Dayalı · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Kategori Puanları
Dry
42.1
1.8x / 1 test
Kategoriler Arası Performans

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Handling
42.1
1 test
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 1
Yayınlar: 1
Dönem: 2021
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 3
Ortalama Puan: 78.6%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.54
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2021 Pist Günü 200TW Lastik Testi Tyre Reviews 2021 225/45 R17 7/8 1 metrikler

Videolar

What are the BEST 200TW Tires?

What are the BEST 200TW Tires?

Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle
1
Testler
7th
Ortalama
7th
En iyi
7th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
2021 Pist Günü 200TW Lastik Testi
225/45 R17 • 2021
7th/8
Cooper'dan daha iyi ısı yönetimi.
Test edilen diğer lastiklere kıyasla daha yüksek seviyede önden kayma ve fark edilir derecede daha az tutunma.
Test Sonuçlarını Görüntüle

Sorular ve Cevaplar Maxxis Victra VR1

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Maxxis Victra VR1. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Maxxis Victra VR1 Değerlendirmeler

verdi 73% sürerken BMW Z3 (205/55 R16) da track için 150 spirited mil
Bu lastikleri 4-5 yıl önce üretilmiş eski stok olarak satın aldım. Maxxis direct'ten lastik başına yalnızca 59,95 $ karşılığında satın alabilirsiniz. Bu, çoğu 200TW lastiğin fiyatının yarısından az. İyiler mi? 4-5 yaşında olmalarına rağmen o dönemin 200TW lastikleriyle kıyaslandığında oldukça avantajlılar. Eşdeğer arabalarda performansın NT05, RE11A, RT615K vb. ile hemen hemen aynı olduğunu gösteren tur sürelerim var. Hayır, yeni otokros odaklı lastikler kadar hızlı değiller. Ancak, bunlar iyi bir bütçeye sahip 200TW dayanıklılık lastiğidir. Pistte sesli geri bildirim sağlayan yüksek sesli lastikleri seviyorum. Bunlar, sertçe itildiğinde bile oldukça sessizdir. Tek dezavantajı bu. Yağmurda denemedim.
Faydalı 823
October 12, 2021
verdi 64% sürerken BMW 318 (/45 R17) da track için 0 spirited mil
Geri bildirim: Bu lastikleri eyaletlerdeki bir Champcar yarışı için satın aldım ve bu da bazı etkinliklerin sponsorluğuna yardımcı oldu. Arabanız podyuma çıkarsa size birkaç lastik gönderirlerdi. Her neyse, şansımızı denedik ve podyuma çıktık ve C Sınıfında genel klasmanda kazandık. Lastikler hızlı tepki veren, eğlenceli ve yeni. Ama onları gerçekten sıcak bir ortamda çalıştırdığınızda, biraz zaman kaybederler. Giriş-Apex-çıkışta hafif bir önden kayma var. BMW 318ti'de çok fazla direksiyon hakimiyeti deneyimi yaşanmadı. Satın alır mıyım veya tavsiye eder miyim? Hmm, şampiyon araba serisi için, daha ağır bir araba için değil, daha hafif bir araba öneririm. Bunun dışında denemek daha ucuz bir lastikti. Diğerleri kesinlikle daha iyi. Ancak fiyat ve daha küçük bir araba için, başlangıç seviyesindeki bir lastik için pistte sizin için harika olurdu.
Faydalı 794
July 26, 2021
verdi 93% sürerken Nissan R32 GTS25 Skyline (225/45 R17 W) da mostly town için 0 spirited mil
Hiçbir şikayeti yok, her açıdan iyi durumdalar ve muhteşem görünüyorlar
Faydalı 759
September 11, 2018

Sizce Maxxis Victra VR1 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Bu ay 215 inceleme gönderildi. Contributor rozetinizi kazanın Hesap gerekmiyor.

Latest Maxxis Victra VR1 Değerlendirmeler

Maxxis Victra VR1'i değerlendirin