Yokohama Advan A052 - Test Sonuçları
Test İstatistikleri
4
Tamamlanan Testler3rd
Ortalama Pozisyon1st
En İyi Sonuç5th
En Kötü SonuçPerformans Analizi
Dört karşılaştırmalı testte, Yokohama Advan A052'nin belirgin bir şekilde iki farklı karakter sergilediği görülüyor: Mutlak yol tutuşunda ve özellikle ıslak zeminde sürekli olarak çok güçlü performans gösterirken, kuru zeminde frenlemede düşük performans sergiliyor ve daha uzun, daha zorlu sürüşlerde istikrarsızlık gösterebiliyor. Genel sonuçlar, sınıf birinciliğinden (2019'da 5 araç arasında 1.) daha büyük ve daha rekabetçi grup testlerinde orta sıralarda yer almaya (2026'da 7 araç arasında 4., 2025'te 7 araç arasında 5.) kadar değişiyor ve ortalama genel sıralamada 3,3 puan alıyor. En tekrarlanabilir güçlü yönü, ıslak zeminde hız ve kontrol edilebilirlik (çok sayıda ilk 2 ıslak zemin performansı sonucu) olup, test uzmanları tarafından özellikle ıslak zeminde en baskın performans gösteren lastik olarak nitelendiriliyor. En tekrarlanabilir zayıf yönü ise kuru zeminde frenleme (iki modern çoklu ölçüm testinde son iki sırada yer alma) ve dayanıklılık/uzun süreli stabilite; çok yumuşak bileşimin ağır frenleme altında zayıfladığı ve süngerimsi bir his verdiği, 2026'da kuru zeminde uzun süreli bir ölçümde sonuncu sırada yer aldığı belirtiliyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Islak Hava Performansı (Islak Zeminde Yol Tutuşu / Islak Zeminde Kavrama)
Güçlü
Detaylar
• 2026 AutoBild Pist Günü Lastik Testinde ıslak zeminde yol tutuşunda 1. sıra (129.17 s, testin en iyisi)
• 2025 Tire Rack testinde ıslak zeminde yol tutuşunda 2. sıra (31.15 s, en iyiye göre +%0.3)
• 2019 17 inç Pist Günü Lastik Testinde Islak Zeminde Frenlemede 1.lik (16,55 m)
• Makale bahsi (2026): "ıslak zemin testlerinde büyük farkla üstünlük sağladı" / "en güçlü ıslak zemin performansı"
-
Kuru Zeminde Tur Süresi Potansiyeli (Kısa Süreli Kuru Zemin Kullanımı)
Ilıman
Detaylar
• 2019 testinde kuru zeminde kullanımda 2. sıra (90,3 s, en iyiye göre +%0,1)
• 2021 Track Day 200TW testinde kuru zeminde 3. sıra (89.3 s, en iyiye göre +%1.5)
• 2026 testinde kuru zeminde 5. sırada yer alması (150.11 s, en iyiye göre +%1.7), lider olmamasına rağmen liderlere yakın olduğunu gösteriyor.
-
Öznel Yol Tutuşu (Konfor / Gürültü / His)
Küçük
Detaylar
• 2025 Tire Rack testinde öznel konfor açısından 1. sıra (6 puan)
• 2025 Tire Rack testinde öznel gürültü testinde 1. sıra (6,25 puan)
• 2025 Tire Rack testinde öznel kuru yol tutuşu kategorisinde 1. sıra (8,75 puan)
Performans Zayıflıkları
-
Kuru Frenleme Performansı
Güçlü
Detaylar
• 2026 AutoBild testinde kuru zeminde frenlemede 6. sıra (30,98 m, en iyi performansa göre +%7,6)
• 2025 Tire Rack testinde kuru zeminde frenleme performansında 6. sıra (29,2 m, en iyi performansa göre +%2,1)
• Makalede geçen ifade (2026): "Buradaki en zayıf yarı kaygan lastik... sert frenleme altında süngerimsi bir his veriyor."
-
Isı Yönetimi / Tutarlılık (Uzun Vadeli Kuru Performans)
Güçlü
Detaylar
• 2026 AutoBild testinde kuru zeminde uzun mesafe sürüşünde 7. sıra (158,98 s, en iyiye göre %4,4 artış)
• Makalede geçen ifade (2026): "Çok yumuşak bileşimi nedeniyle kuru ve uzun vadede rengi soldu."
• 2025 Tire Rack testinde kuru zeminde uzun mesafe yol tutuşunda ancak 5. sırada yer aldı (100.88 s, en iyiden %1.1 daha iyi). Buna rağmen öznel değerlendirmelerde güçlü bir performans sergiledi.
-
Islak Zeminde Frenleme Değişkenliği
Ilıman
Detaylar
• 2025 Tire Rack testinde ıslak zeminde frenlemede 5. sırada (52,8 m, en iyiye göre +%11,2) yer almasına rağmen, ıslak zeminde yol tutuşunda 2. oldu.
• 2026 AutoBild testinde ıslak zeminde frenlemede 2. sıra (47,2 m, en iyiye göre +%0,4), testler arasında tutarsızlık olduğunu gösteriyor.
Zaman İçinde Performans
Test Geçmişi
2026 AutoBild Pist Günü Lastik Testi
2026
Kazanan: Pirelli P Zero Trofeo RS
2025 Tire Rack Extreme Performance Pist Lastiği Testi
2025
Kazanan: Bridgestone Potenza RE 71RS
2021 Pist Günü 200TW Lastik Testi Tavsiye edilen
2021
Kazanan: BFGoodrich G Force Rival S 1.5
2019 17 inç Pist Günü Lastik Testi
2019