Menü

190/55 R15 Lastikler

190/55 R15 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 37.047 km sürüşü kapsayan 3 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.

  • 3kullanıcı yorumu
  • 37.047 kmbu lastiklerle katedildi
190/55 R15 Ölçekli, mm
Ø 590 190 105 15" 105

190/55 R15 ne anlama gelir?

Bir 190/55 R15 lastik 190 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 55%'i (105 mm) yüksekliğindedir ve 15 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 590 mm'lik bir toplam çap demektir.

190/55 R15 nominal ölçüleri
Kesit genişliği190 mm
Yanak yüksekliği105 mm
Jant çapı15" (381 mm)
Toplam çap≈ 590 mm
Çevre≈ 1.854 mm
Km başına devir≈ 540
Mil başına devir≈ 868

Şöyle de yazılır

190/55R15 190/55 ZR15 190-55-15 190 55 15

Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.

İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →

Hangi arabalar 190/55 R15 lastik kullanır?

Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.

Sürücüler 190/55 R15 lastikleri hakkında ne diyor

Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.

70%
Uniroyal RainSport 3 190/55 R15 Ford Fiesta 12.875 km 28 Nisan 2018
13 plakalı bir Ford Fiesta ecoboost'a (99BHP) takılır ve otoyol, A yolları ve kırsal yol sürüşünün birleşimiyle sürülür.

Ağustos ayında takıldı ve 8 aydan biraz daha kısa bir süre çalıştırıldı.

İlk alışma hızlıydı ve performansta neredeyse hiç gözle görülür bir kayıp yoktu (daha önce takılan ve yatması yaklaşık 150 mil süren Kuhmo Ecstas ile karşılaştırıldığında)
Lastikler yaz aylarının sonlarında iyiydi ve baştan sona iyi bir ilerlemeli kavrama sağlıyordu. Çok fazla önden savrulmadan lastikleri duyulabilir bir gıcırdamaya itmek çok kolaydı.
Kış aylarında lastiklerin sıcaklığının 5 derecenin altında olduğu ve genel olarak çok fazla geri bildirim ve yumuşaklık hissi oluştuğu görüldü.
Kar yağdığında lastikler, karda sürülen diğer yaz lastikleri kadar uyuşmuştu, ancak Birleşik Krallık'ta özel kış lastiklerinin kullanılması oldukça alışılmadık bir durum.

Bu baharda lastikler, yağmur sporu gibi bir isimle beklediğiniz şeyi yapıyor, suda kaymaya karşı çok dayanıklı ve ıslak ve yağlı yol tutuşunda iyi.

8000 milde toplam lastik sırtının yaklaşık 4 mm'si kaldı ve bir sonraki muayeneden önce bir sonraki lastik turunu arıyorum. 71 £/köşede takılan fiyatlar bunlar bütçeye uygun teklifler değil ve ağırlıklı olarak sıcak mevsimlerde çalışan ve en yüksek performansı arayan düşük yıllık kilometre performansına sahip spor otomobiller için yeterli olsa da, günlük bir sürücü için ihtiyaç duyduğum değeri sunduklarını düşünmüyorum. Tekrar satın alırdım ama uygulamaya özel ürünler olarak.
80%
Yokohama S Drive 190/55 R15 Nissan Micra 24.140 km 28 Eylül 2015
Herkesin Nissan Micra k13 HR16DE'de deneyimleyebileceği en iyi yol tutuşu. Bu araba, daha önce OEM lastiklerle (175/60 R15 Maxxis) olduğu durumun tamamen tersidir.
69%
Kumho Ecsta KU31 190/55 R15 Dacia Logan 32 km 1 Temmuz 2013
Bunları Eibach süspansiyonlu 1.6, 105 bg'lik Dacia'da kullandı.
Yeniyken çok iyi ve aşınma işaretine kadar 2-3 mm'ye kadar iyileşmeye devam etti.
Önce yolda taşlamaya başlıyorlar :). Daha sonra ağır kırılmalarda ve çekilme sırasında kopmaya başlarlar.
Ve sonunda, yaklaşık 30.000 km'lik kullanımdan ve aşınma işaretine kadar sadece 1 mm iplik kaldıktan sonra, öndekiler pes edip suyun üzerinde yüzmeye başlıyor. Arkalarda aşınma işaretine kadar hala yaklaşık 4 mm var.
Değiştirilme zamanı.
ECSTA SPT KU31 olarak Kumho Solus KH17'yi lastik bayilerinde bulmak çok zordur çünkü onlar sadece Conti's, Bridgestone, Michelins veya çin yapımı saçmalıklar satarlar.

190/55 R15 lastik mi kullanıyorsunuz?

Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.

Lastikleriniz Değerlendirin

Bu veriler nereden geliyor

Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.

TR Score hakkında

Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.