Menü

Nexen N Fera Sport SU2 vs Giti GitiSportS2

Nexen N Fera Sport SU2 Önde bitirdi
Kafa kafaya 5-1 7 ortak testte galibiyet, 1 berabere
Giti GitiSportS2

Her iki lastiği de deneyen 7 bağımsız testte Nexen N Fera Sport SU2 5 kez, GitiSportS2 ise bir kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. Kuru, Konfor ve Değer alanlarında N Fera Sport SU2 öndeydi.

Performans profili

7 ortak testten 10 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeKuru Yol Tutuşu (km/h)Islak Zeminde FrenlemeIslak Yol Tutuşu (km/h)Islak DaireDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaGürültüAşınma (km)Yuvarlanma Direnci

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

N Fera Sport SU2

GitiSportS2

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 96% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 7 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.

Ölçüm N Fera Sport SU2 Fark GitiSportS2 Galibiyet
Kuru N Fera Sport SU2 önde
Kuru Zeminde Frenleme m 34,94 3,1% 36,09 7-0
Kuru Yol Tutuşu (s) 101 0,1% 101,1 1-0
Kuru Yol Tutuşu (km/h) 110,2 1,3% 111,6 1-2
Islak Eşit
Islak Zeminde Frenleme m 35,47 3,4% 36,74 5-0
Islak Zeminde Frenleme - Beton m 38,5 13,3% 44,4 1-0
Islak Yol Tutuşu s 69,2 1,7% 70,4 1-0
Islak Yol Tutuşu (km/h) 76,23 0,2% 76,17 2-1
Islak Daire (m/s) 8,28 2,2% 8,46 0-1
Islak Daire s 14,5 2,1% 14,8 2-0
Düz Suda Kızaklama km/h 84,08 3,7% 87,28 0-5
Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 3,06 17% 3,58 0-4
Konfor N Fera Sport SU2 önde
Özn. Konfor puan puanlandı 16,3% puanlandı 1-0
Gürültü dB 70,78 0,6 dB 71,36 4-1
Değer N Fera Sport SU2 önde
Aşınma (km) 37.627 16,5% 32.227 3-0
Yuvarlanma Direnci kg / t 8,75 1,9% 8,58 1-2
Yakıt Tüketimi l/100km 5,6 1,8% 5,5 0-1
Aşınma (mg/km/t) 74,7 23,5% 97,7 1-0

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.

2023 - 2025 arasında 7 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test N Fera Sport SU2 Test alanı GitiSportS2
2025 Auto Bild Yaz Performans Lastik Testi Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 20 lastikten 14. 20 lastikten 17.
2025 ADAC Yaz Lastiği Testi ADAC · 2025 · 225/40 R18 18 lastikten 10. 18 lastikten 15.
2025 Yaz Lastiği Test Çekimi Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 52 lastikten 16. 52 lastikten 17.
2023 Sport Auto UHP Lastik Testi Sport Auto · 2023 · 225/40 R18 11 lastikten 11. 11 lastikten 10.
2023 AutoBild UHP Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 20 lastikten 17. 20 lastikten 17.
2023 AZ UHP Yaz Lastiği Testi Auto Zeitung · 2023 · 235/35 R19 10 lastikten 7. 10 lastikten 9.
2023 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 50 lastikten 14. 50 lastikten 19.

N Fera Sport SU2 - GitiSportS2: sorularınız

Nexen N Fera Sport SU2 mi Giti GitiSportS2 mi daha iyi lastik?

Her iki lastiği de deneyen 7 bağımsız testte Nexen N Fera Sport SU2 5 kez, GitiSportS2 ise bir kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında N Fera Sport SU2 10 üzerinden 8,4, GitiSportS2 ise 8 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, N Fera Sport SU2 mi GitiSportS2 mi?

Ortak testlerde Islak ölçümleri N Fera Sport SU2 ile GitiSportS2 arasında 11-11 bölünüyor.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

N Fera Sport SU2, ortak testlerin kaydettiği 11 Kuru ölçümünün 9 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %3,1 daha kısa mesafede durdu.

Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?

N Fera Sport SU2 aşınma testlerinde %16,5 daha uzun dayandı (3 test); GitiSportS2 %1,9 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (4 test). Sürücüler aşınmaya N Fera Sport SU2 için 5,6/10, GitiSportS2 için 8,4/10 veriyor.

Hangisi daha sessiz ve konforlu?

N Fera Sport SU2 0,6 dB daha sessizdi (5 test). Sürücüler konfora N Fera Sport SU2 için 6,4/10, GitiSportS2 için 8/10 veriyor.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler N Fera Sport SU2 modeline 18 yorumdan %70, GitiSportS2 modeline 19 yorumdan %78 veriyor. N Fera Sport SU2 sürücülerinin %38'i lastiği yeniden alırdı; GitiSportS2 için bu oran %72.

Hangisi daha pahalı?

Fiyat belirten 5 testin 5 tanesinde GitiSportS2 daha pahalı lastikti, ortalama %16,1 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.

Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?

N Fera Sport SU2 138 ebatta (16 - 22 inç), GitiSportS2 ise 64 ebatta (16 - 22 inç) üretiliyor. 53 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde N Fera Sport SU2 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; GitiSportS2 ise A ve C.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

N Fera Sport SU2 için yorum yazın GitiSportS2 için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.