Giti GitiSportS2 ve Kumho Ecsta PS71 karşılaştırması
Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran beş test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Kumho Ecsta PS71 | beş |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Kumho Ecsta PS71'nin Giti GitiSportS2'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Mükemmel düz ve kavisli suda kızaklama direnci
- Düşük dış gürültü ve iyi sürüş konforu
- Daha düşük yakıt tüketimi/yuvarlanma direnci
- Büyük zayıflıklar olmadan dengeli, öngörülebilir dinamikler
- Islak ve kuru zeminde sürekli daha kısa frenleme
- Daha iyi ıslak/kuru yol tutuşu ve denge
- Daha yüksek kilometre ve 1.000 km başına daha düşük maliyet
- Rekabetçi fiyatlandırmayla güçlü genel değer
Dry Braking
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta PS71 beş testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Kumho Ecsta PS71'den %aracı daha 4.68.
Dry Braking'de En İyi: Kumho Ecsta PS71
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta PS71 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Kumho Ecsta PS71'den %idi daha 1.1.
Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Kumho Ecsta PS71
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta PS71 beş testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Kumho Ecsta PS71'den %aracı daha 9.26.
Wet Braking'de En İyi: Kumho Ecsta PS71
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking - Concrete
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta PS71 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking - concrete, Kumho Ecsta PS71'den %aracı daha 18.92.
Wet Braking - Concrete'de En İyi: Kumho Ecsta PS71
Wet Braking - Concrete kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta PS71 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Kumho Ecsta PS71'den %idi daha 2.9.
Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Kumho Ecsta PS71
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta PS71 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Kumho Ecsta PS71'den %idi daha 3.03.
Wet Circle'de En İyi: Kumho Ecsta PS71
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Giti GitiSportS2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Giti GitiSportS2'den %bir daha 1.39.
Straight Aqua'de En İyi: Giti GitiSportS2
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Giti GitiSportS2 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Giti GitiSportS2'den %bir daha 8.99.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Giti GitiSportS2
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta PS71 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Kumho Ecsta PS71'den %puan aldı daha 8.51.
Subj. Comfort'de En İyi: Kumho Ecsta PS71
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Giti GitiSportS2 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Giti GitiSportS2'den %ölçülen daha 3.4.
Noise'de En İyi: Giti GitiSportS2
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wear
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta PS71 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Kumho Ecsta PS71'den %tahmini olarak daha 18.26.
Wear'de En İyi: Kumho Ecsta PS71
Wear kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Value
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta PS71 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Kumho Ecsta PS71'den %fiyat/1000 km bazında daha 24.04.
Value'de En İyi: Kumho Ecsta PS71
Value kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Price
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta PS71 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak price, Kumho Ecsta PS71'den %maliyeti daha 4.95.
Price'de En İyi: Kumho Ecsta PS71
Price kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta PS71 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Kumho Ecsta PS71'den %bir daha 0.35.
Rolling Resistance'de En İyi: Kumho Ecsta PS71
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Fuel Consumption
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Giti GitiSportS2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak fuel consumption, Giti GitiSportS2'den %kullandı daha 3.51.
Fuel Consumption'de En İyi: Giti GitiSportS2
Fuel Consumption kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Abrasion
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta PS71 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Kumho Ecsta PS71'den %yaydı daha 12.28.
Abrasion'de En İyi: Kumho Ecsta PS71
Abrasion kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Giti GitiSportS2 Driver Reviews
Çoğu sürücü, Giti GitiSportS2'yi sessiz sürüşü, konforu, güçlü kuru ve ıslak zeminde güvenli yol tutuşu ve mükemmel fiyatı nedeniyle yüksek puanlıyor ve genellikle premium markalarla olumlu bir şekilde karşılaştırıyor. Az sayıda sürücü, yüksek hızlarda veya zamanla artan gürültü ve dengesizlik gibi sorunlar yaşadığını bildirse de, bunlar birçok yüksek puanlı incelemenin yanında önemsiz kalıyor. Genel olarak GitiSportS2, uygun bir fiyata premium seviyede performans sunuyor.
Ortalama 19% puana sahip 78 incelemeye göre
Kumho Ecsta PS71 Driver Reviews
Çoğu sürücü, Kumho Ecsta PS71'i güçlü ıslak ve kuru yol tutuşu, öngörülebilir yol tutuşu ve iyi fiyat/performans oranı nedeniyle olumlu değerlendiriyor ve genellikle daha pahalı premium seçeneklerle olumlu bir şekilde karşılaştırıyor. Gürültü ve daha hızlı aşınma, başlıca dezavantajlar olarak öne çıkıyor; zamanla artan yol gürültüsü ve bazı araçlarda ortalamanın altında lastik ömrü rapor ediliyor. Azınlık bir kesim ise dengeleme/'yumurta şeklindeki' kusurlar ve tramline yol açma gibi sorunlar bildiriyor, ancak bunlar evrensel değil. Genel olarak, PS71, yol tutuşu ve değer odaklı, beğenilen bir orta sınıf UHP lastiğidir.
Ortalama 82% puana sahip 78 incelemeye göre
Kumho'yu her zaman kullandım çünkü sürekli yeniden dengelemeye ihtiyaç duymasalardı fiyat performansı iyi yansıtıyordu.
Elimde 4 duff çifti vardı, ku31 x 2 çift, ku 39 x 2 çift, sonunda çıkmak zorunda kaldılar, çok kötüydüler.
Yumurta şeklindeki lastiği hiçbir balanslama miktarı ayıramaz.
Bu yeni ps71 çok yumuşak ve yumuşaktır, iki kez yeniden dengelendikten sonra bile 30 g tekerlek sallantısıyla 20 psi'de koşuyormuş gibi hissettirir ve bunlardan biri yumurta... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Sonuç
Key Differences
- Frenleme: Kumho, her paylaşımlı testte daha kısa mesafede duruyor (ıslak avantaj genellikle %10-12)
- Kullanım: Kumho kuru ve ıslak kullanımda daha hızlı; Giti daha az hassas, sıcaklığa daha duyarlı
- Suda kızaklama: Giti, çoğu testte hem düz hem de virajlı suda kızaklamada lider konumda
- Gürültü/Konfor: Giti daha sessiz; Kumho öznel olarak daha gürültülü olabilir
- Aşınma/Uzun Ömür: Kumho, belirgin şekilde daha yüksek kilometre öngörüyor (örneğin, ~42 bin km ile ~31-33 bin km arasında)
- Değer/İşletme maliyetleri: Kumho, benzer veya daha düşük satın alma fiyatına rağmen 1.000 km başına daha düşük €
Genel Kazanan: Kumho Ecsta PS71
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Kumho Ecsta PS71 bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Giti GitiSportS2 En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Kumho Ecsta PS71 En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.