Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ve Michelin Pilot Sport 4 SUV karşılaştırması
Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran beş test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | üç | |
| Michelin Pilot Sport 4 SUV | iki |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'nin Michelin Pilot Sport 4 SUV'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Tüm paylaşılan testlerde sürekli olarak en kısa kuru frenleme
- Düşük geçiş gürültüsüyle dengeli kuru/ıslak yol tutuşu
- Rekabetçi yuvarlanma direnci ve güçlü değer puanları
- Sağlam kum/çamur sonuçlarıyla yetenekli hafif arazi performansı
- Islak zeminde frenleme ve düz yolda suda kızaklama direnci testlerinde en iyisi
- Hassas direksiyon ve güvenli ıslak yol tutuşu
- Daha ağır SUV'lar için güçlü aşınma/kilometre ve dayanıklılık
- Mükemmel çakıl çekişi ve genel ıslak güvenlik rezervleri
Dry Braking
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 beş testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %aracı daha 1.93.
Dry Braking'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [Km/H]
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %idi daha 0.58.
Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dry Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 SUV bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Michelin Pilot Sport 4 SUV'den %puan aldı daha 20.
Subj. Dry Handling'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Subj. Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 SUV dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Michelin Pilot Sport 4 SUV'den %aracı daha 1.49.
Wet Braking'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [s]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 SUV bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Michelin Pilot Sport 4 SUV'den %idi daha 1.24.
Wet Handling [s]'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [Km/H]
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %idi daha 0.63.
Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %idi daha 0.17.
Wet Circle'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 SUV beş testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Michelin Pilot Sport 4 SUV'den %bir daha 5.16.
Straight Aqua'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 SUV iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Michelin Pilot Sport 4 SUV'den %bir daha 2.18.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gravel Handling [Km/H]
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak gravel handling [km/h], Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %idi daha 0.71.
Gravel Handling [Km/H]'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Gravel Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gravel Traction
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 SUV üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak gravel traction, Michelin Pilot Sport 4 SUV'den %vardı daha 6.9.
Gravel Traction'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Gravel Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Sand Traction
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak sand traction, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %vardı daha 0.97.
Sand Traction'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Sand Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Grass Traction
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 SUV bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak grass traction, Michelin Pilot Sport 4 SUV'den %vardı daha 4.22.
Grass Traction'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Grass Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Grass Traction
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 SUV bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak grass traction, Michelin Pilot Sport 4 SUV'den %idi daha 2.47.
Grass Traction'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Grass Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Mud Traction
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak mud traction, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %vardı daha 0.53.
Mud Traction'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Mud Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ve Michelin Pilot Sport 4 SUV, subj. comfort testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Subj. Comfort'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Noise
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ve Michelin Pilot Sport 4 SUV, subj. noise testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Subj. Noise'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Subj. Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %ölçülen daha 2.5.
Noise'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wear
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 SUV bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Michelin Pilot Sport 4 SUV'den %tahmini olarak daha 7.95.
Wear'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Wear kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Value
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %fiyat/1000 km bazında daha 10.12.
Value'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Value kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %bir daha 4.06.
Rolling Resistance'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Energy Consumption
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 SUV bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak energy consumption, Michelin Pilot Sport 4 SUV'den %kullandı daha 4.25.
Energy Consumption'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Energy Consumption kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Range
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak range, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %araca bir dizi özellik kazandırır daha 0.5.
Range'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Range kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Abrasion
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 SUV bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Michelin Pilot Sport 4 SUV'den %kaybetti daha 1.86.
Abrasion'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Abrasion kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
Sürücüler, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'yı genel olarak çok yüksek bir şekilde değerlendiriyor ve en çok güçlü kuru ve özellikle ıslak tutuşunu, kısa fren mesafelerini ve limit yakınındaki öngörülebilir/ilerleyici davranışını övüyorlar. Birçok kişi, Michelin/Continental rakiplerine kıyasla iyi bir değer sunan UHP lastiği için konforlu ve rafine bir sürüş deneyimi rapor ediyor. Ana tekrarlayan dezavantajlar, bazı kullanıcılar için beklenenden daha hızlı aşınma ve pürüzlü asfalt üzerinde belirgin bir gürültü/gürültü ile birlikte, daha keskin alternatiflere kıyasla daha yumuşak yanaklar veya hafif hissiz dönüş/aşırı virajlanma temasıdır.
Ortalama 177% puana sahip 86 incelemeye göre
Michelin Pilot Sport 4 SUV Driver Reviews
Michelin Pilot Sport 4 SUV lastiklerini kullananlar genellikle kuru ve ıslak zeminde güçlü yol tutuşunu, kısa fren mesafesini, yüksek hız stabilitesini ve güven veren sürüşünü övüyor; sıklıkla iyi suda kayma direncini ve konforlu sürüşü vurguluyorlar. Birçoğu, ağır SUV'larda ve zorlu ıslak koşullarda mükemmel gerçek dünya performansı bildirmektedir. Az sayıda kullanıcı ise yüksek yol gürültüsünü (özellikle otoyol hızlarında veya lastik aşındıkça), bazı durumlarda beklenenden daha hızlı diş aşınmasını ve yüksek satın alma fiyatını eleştiriyor. Genel olarak, çoğu kullanıcı için performans bu endişelerin önüne geçtiği için, genel görüş oldukça olumludur.
Ortalama 33% puana sahip 81 incelemeye göre
Şu anki arabamda (Golf GTI Clubsport 40) Eagle F1 Asimetrik 5'ler, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 ve hatta bazı Avon'lar (kısa bir süre için) var.
Sürüş tarzımı çok karıştırıyorum - çok fazla otoyol sürüşü ama aynı zamanda çok sayıda zorlu sokak sürüşü ve B yolundaki patlamalar. Arabamı güvenli bir yerde olabildiğince sert bir şekilde itmeme izin verecek mümkün olan en iyi lastiklere sahip olmanın son derece önemli... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Sonuç
Key Differences
- Kuru frenleme: Goodyear dört testin hepsinde lider (örneğin, 2024 SUV testinde 33,5 m'ye karşı 34,2 m).
- Islak zeminde frenleme: Michelin 4'te 3'ünü kazandı (örneğin, 2024 SUV testinde 49,3 m'ye karşı 50,4 m).
- Suda kızaklama: Michelin tüm testlerde düz suda kızaklamada üstünlük sağlıyor; virajlı suda kızaklamada ise sonuçlar karışık.
- Yol tutuşu: Çok yakın - Goodyear kuru zeminde genellikle daha hızlı; Michelin ıslak zeminde sıklıkla daha keskin ve daha güçlü.
- Verimlilik ve maliyet: Goodyear, iki testte daha düşük yuvarlanma direnci ve daha iyi bir değer puanı gösteriyor; Michelin ise daha pahalı.
- Uzun Ömürlülük: Michelin daha yüksek aşınma ömrü gösteriyor (+2024 EV testinde %8,6).
Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Michelin Pilot Sport 4 SUV En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.