Menu

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ve Michelin Pilot Sport 4 SUV karşılaştırması

Bu karşılaştırma, Goodyear'ın Eagle F1 Asymmetric 6'sını Michelin'in Pilot Sport 4 SUV'siyle dört ortak testte, çoğunlukla 235/55 R19-255/55 R18 SUV donanımlarında karşı karşıya getiriyor. Goodyear, binek otomobil yazları için maksimum performans lastiğiyken, Michelin SUV'ye özel olsa da, ikisi de ara sıra hafif arazi kullanımıyla birlikte dinamik yol sürüşü için referans seçimler. Tüm testlerde, Goodyear kuru frenlemede önde gidiyor ve düşük gürültü ve rekabetçi yuvarlanma direnciyle oldukça dengeli bir yol tutuşu sunuyor ve iki genel galibiyet alıyor. Michelin ise sınıfının lideri ıslak frenleme ve olağanüstü düz çizgide suda kızaklama direncinin yanı sıra güçlü kilometre performansı ve SUV ayarlı stabilite ile iki genel galibiyet daha kazanıyor. Sonuç, önceliklerinize bağlı olan bölünmüş bir karar: keskin kuru frenleme ve değer mi, ıslak güvenlik ve uzun ömür mü?
Eagle-F1-Asymmetric-6 VS Pilot-Sport-4-SUV

Test Sonuçları

Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran dört test var!

Her iki lastiği doğrudan karşılaştıran toplam dört testin özeti
Yorulmak Test Kazançları Performans
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki
iki kazanır
Michelin Pilot Sport 4 SUV iki
iki kazanır

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ve Michelin Pilot Sport 4 SUV eşit sayıda test kazanmıştır. Ancak, lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.

İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.

Key Strengths

  • Tüm paylaşılan testlerde sürekli olarak en kısa kuru frenleme
  • Düşük geçiş gürültüsüyle dengeli kuru/ıslak yol tutuşu
  • Rekabetçi yuvarlanma direnci ve güçlü değer puanları
  • Sağlam kum/çamur sonuçlarıyla yetenekli hafif arazi performansı
  • Islak zeminde frenleme ve düz yolda suda kızaklama direnci testlerinde en iyisi
  • Hassas direksiyon ve güvenli ıslak yol tutuşu
  • Daha ağır SUV'lar için güçlü aşınma/kilometre ve dayanıklılık
  • Mükemmel çakıl çekişi ve genel ıslak güvenlik rezervleri

Dry Braking

dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %aracı daha 1.58.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
36.15M
Michelin Pilot Sport 4 SUV
36.73M
Dry braking in meters, daha düşük daha iyi

Dry Braking'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.5M
Michelin Pilot Sport 4 SUV
34.2M (+0.7M)
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.9M
Michelin Pilot Sport 4 SUV
34.1M (+0.2M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
42.9M
Michelin Pilot Sport 4 SUV
43.9M (+1M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.3M
Michelin Pilot Sport 4 SUV
34.7M (+0.4M)

Dry Handling [Km/H]

üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %idi daha 0.84.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
95.7Km/H
Michelin Pilot Sport 4 SUV
94.9Km/H
Dry Handling Average Speed, daha yüksek daha iyi

Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
108.6Km/H
Michelin Pilot Sport 4 SUV
107.3Km/H (-1.3Km/H)
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
70.4Km/H (-0.5Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
70.9Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
108.1Km/H
Michelin Pilot Sport 4 SUV
106.5Km/H (-1.6Km/H)

Subj. Dry Handling

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 SUV bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Michelin Pilot Sport 4 SUV'den %puan aldı daha 20.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
4 Points
Michelin Pilot Sport 4 SUV
5 Points
Subjective Dry Handling Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Dry Handling'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
4 Points (-1 Points)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
5 Points

Wet Braking

dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 SUV üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Michelin Pilot Sport 4 SUV'den %aracı daha 1.72.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
45.28M
Michelin Pilot Sport 4 SUV
44.5M
Wet braking in meters, daha düşük daha iyi

Wet Braking'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
50.4M (+1.1M)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
49.3M
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
39.1M
Michelin Pilot Sport 4 SUV
39.2M (+0.1M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
44M (+1.3M)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
42.7M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
47.6M (+0.8M)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
46.8M

Wet Handling [s]

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 SUV bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Michelin Pilot Sport 4 SUV'den %idi daha 1.24.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
72.3s
Michelin Pilot Sport 4 SUV
71.4s
Wet handling time in seconds, daha düşük daha iyi

Wet Handling [s]'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
72.3s (+0.9s)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
71.4s

Wet Handling [Km/H]

üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %idi daha 0.45.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
75.87Km/H
Michelin Pilot Sport 4 SUV
75.53Km/H
Wet Handling Average Speed, daha yüksek daha iyi

Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
82.8Km/H
Michelin Pilot Sport 4 SUV
82.1Km/H (-0.7Km/H)
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
58.3Km/H (-0.2Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
58.5Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
86.5Km/H
Michelin Pilot Sport 4 SUV
86Km/H (-0.5Km/H)

Wet Circle

dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %idi daha 0.24.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
16.32s
Michelin Pilot Sport 4 SUV
16.36s
Wet Circle Lap Time in seconds, daha düşük daha iyi

Wet Circle'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
20.58s
Michelin Pilot Sport 4 SUV
20.81s (+0.23s)
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
13.01s (+0.08s)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
12.93s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
11.3s
Michelin Pilot Sport 4 SUV
11.4s (+0.1s)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
20.37s (+0.09s)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
20.28s

Straight Aqua

dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 SUV dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Michelin Pilot Sport 4 SUV'den %bir daha 4.78.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
87.68Km/H
Michelin Pilot Sport 4 SUV
92.08Km/H
Float Speed in Km/H, daha yüksek daha iyi

Straight Aqua'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
86.5Km/H (-6.8Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
93.3Km/H
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
94.6Km/H (-0.9Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
95.5Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
82.9Km/H (-8.8Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
91.7Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
86.7Km/H (-1.1Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
87.8Km/H

Curved Aquaplaning

üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 SUV bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Michelin Pilot Sport 4 SUV'den %bir daha 1.06.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2.79m/sec2
Michelin Pilot Sport 4 SUV
2.82m/sec2
Remaining lateral acceleration, daha yüksek daha iyi

Curved Aquaplaning'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2.52m/sec2 (-0.22m/sec2)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
2.74m/sec2
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.27m/sec2
Michelin Pilot Sport 4 SUV
3.25m/sec2 (-0.02m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2.59m/sec2
Michelin Pilot Sport 4 SUV
2.48m/sec2 (-0.11m/sec2)

Gravel Handling [Km/H]

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak gravel handling [km/h], Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %idi daha 0.68.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
73.85Km/H
Michelin Pilot Sport 4 SUV
73.35Km/H
Gravel Handling Average Speed, daha yüksek daha iyi

Gravel Handling [Km/H]'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
87.4Km/H
Michelin Pilot Sport 4 SUV
87.3Km/H (-0.1Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
60.3Km/H
Michelin Pilot Sport 4 SUV
59.4Km/H (-0.9Km/H)

Gravel Traction

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 SUV iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak gravel traction, Michelin Pilot Sport 4 SUV'den %vardı daha 9.39.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9047N
Michelin Pilot Sport 4 SUV
9985N
Pulling Force in Newtons, daha yüksek daha iyi

Gravel Traction'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7734N (-86N)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
7820N
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
10360N (-1790N)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
12150N

Sand Traction

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 SUV bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak sand traction, Michelin Pilot Sport 4 SUV'den %vardı daha 0.52.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9395.5N
Michelin Pilot Sport 4 SUV
9445N
Pulling Force in Newtons, daha yüksek daha iyi

Sand Traction'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9051N
Michelin Pilot Sport 4 SUV
8700N (-351N)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9740N (-450N)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
10190N

Grass Traction

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 SUV bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak grass traction, Michelin Pilot Sport 4 SUV'den %vardı daha 17.27.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2017N
Michelin Pilot Sport 4 SUV
2438N
Pulling Force in Newtons, daha yüksek daha iyi

Grass Traction'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2017N (-421N)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
2438N

Grass Traction

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 SUV bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak grass traction, Michelin Pilot Sport 4 SUV'den %idi daha 2.47.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
1.62s
Michelin Pilot Sport 4 SUV
1.58s
Grass Acceleration in Seconds, daha düşük daha iyi

Grass Traction'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
1.62s (+0.04s)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
1.58s

Mud Traction

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak mud traction, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %vardı daha 0.53.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2250N
Michelin Pilot Sport 4 SUV
2238N
Pulling Force in Newtons, daha yüksek daha iyi

Mud Traction'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2250N
Michelin Pilot Sport 4 SUV
2238N (-12N)

Subj. Comfort

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ve Michelin Pilot Sport 4 SUV, subj. comfort testte eşit derecede iyi performans gösterdi.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2 Points
Michelin Pilot Sport 4 SUV
2 Points
Subjective Comfort Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Comfort'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2 Points
Michelin Pilot Sport 4 SUV
2 Points

Subj. Noise

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ve Michelin Pilot Sport 4 SUV, subj. noise testte eşit derecede iyi performans gösterdi.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3 Points
Michelin Pilot Sport 4 SUV
3 Points
Subjective in car noise levels, daha yüksek daha iyi

Subj. Noise'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3 Points
Michelin Pilot Sport 4 SUV
3 Points

Noise

üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %ölçülen daha 1.08.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
67.73dB
Michelin Pilot Sport 4 SUV
68.47dB
External noise in dB, daha düşük daha iyi

Noise'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
69.2dB
Michelin Pilot Sport 4 SUV
70.4dB (+1.2dB)
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
70dB
Michelin Pilot Sport 4 SUV
70dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
64dB
Michelin Pilot Sport 4 SUV
65dB (+1dB)

Wear

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 SUV bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Michelin Pilot Sport 4 SUV'den %tahmini olarak daha 7.95.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33015KM
Michelin Pilot Sport 4 SUV
35865KM
Predicted tread life in KM, daha yüksek daha iyi

Wear'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 SUV

2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33015KM (-2850KM)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
35865KM

Value

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %fiyat/1000 km bazında daha 10.12.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
21.05Price/1000
Michelin Pilot Sport 4 SUV
23.42Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, daha düşük daha iyi

Value'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
21.05Price/1000
Michelin Pilot Sport 4 SUV
23.42Price/1000 (+2.37Price/1000)

Rolling Resistance

üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %bir daha 1.92.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7.68kg / t
Michelin Pilot Sport 4 SUV
7.83kg / t
Rolling resistance in kg t, daha düşük daha iyi

Rolling Resistance'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7.73kg / t
Michelin Pilot Sport 4 SUV
8.25kg / t (+0.52kg / t)
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7.51kg / t
Michelin Pilot Sport 4 SUV
7.99kg / t (+0.48kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7.81kg / t (+0.56kg / t)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
7.25kg / t

Energy Consumption

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 SUV bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak energy consumption, Michelin Pilot Sport 4 SUV'den %kullandı daha 4.25.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
20.02kWh/100km
Michelin Pilot Sport 4 SUV
19.17kWh/100km
Energy consumption in kW hours per 100 km, daha düşük daha iyi

Energy Consumption'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 SUV

2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
20.02kWh/100km (+0.85kWh/100km)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
19.17kWh/100km

Range

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak range, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %araca bir dizi özellik kazandırır daha 0.5.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
398km
Michelin Pilot Sport 4 SUV
396km
Calculated Range, daha yüksek daha iyi

Range'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
398km
Michelin Pilot Sport 4 SUV
396km (-2km)

Abrasion

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 SUV bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Michelin Pilot Sport 4 SUV'den %kaybetti daha 1.86.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
1234g
Michelin Pilot Sport 4 SUV
1211g
Total weight loss after wear test in grams, daha düşük daha iyi

Abrasion'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 SUV

2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
1234g (+23g)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
1211g

Gerçek Dünya Sürücü Yorumları

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews

160 sürücü yorumunda, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, olağanüstü kuru ve ıslak zemin tutuşu, kademeli ve tahmin edilebilir yol tutuşu, güçlü frenleme ve yüksek performanslı bir lastik için şaşırtıcı derecede konforlu ve sessiz sürüşüyle geniş çapta övgü alıyor. Birçok kullanıcı, önceki lastiklere (PS4/PS5, PZ4 ve çeşitli runflat lastikler dahil) kıyasla daha fazla güven ve günlük kullanımda daha iyi bir konfor sağladığını belirtirken, fiyat performans oranının da iyi olduğunu vurguluyor. Az sayıda şikayet ise daha hızlı aşınma ve nispeten düşük yeni diş derinliği, pürüzlü asfaltta artan gürültü ve ilk dönüşlerde performansı düşürebilen veya yüksek hızlarda havada süzülüyormuş hissi veren daha yumuşak yanak hissi üzerine yoğunlaşıyor. Genel olarak, performans odaklı günlük kullanım için oldukça olumlu bir görüş hakim.

Ortalama 173% puana sahip 86 incelemeye göre

Michelin Pilot Sport 4 SUV Driver Reviews

Michelin Pilot Sport 4 SUV lastiklerini kullananlar genellikle kuru ve ıslak zeminde güçlü yol tutuşunu, kısa fren mesafesini, yüksek hız stabilitesini ve güven veren sürüşünü övüyor; sıklıkla iyi suda kayma direncini ve konforlu sürüşü vurguluyorlar. Birçoğu, ağır SUV'larda ve zorlu ıslak koşullarda mükemmel gerçek dünya performansı bildirmektedir. Az sayıda kullanıcı ise yüksek yol gürültüsünü (özellikle otoyol hızlarında veya lastik aşındıkça), bazı durumlarda beklenenden daha hızlı diş aşınmasını ve yüksek satın alma fiyatını eleştiriyor. Genel olarak, çoğu kullanıcı için performans bu endişelerin önüne geçtiği için, genel görüş oldukça olumludur.

Ortalama 32% puana sahip 81 incelemeye göre

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 için En İyi Yorum
verdi 100% 225/40 R18 da a combination of roads için 1,000 spirited mil
Ben büyük bir Goodyear hayranıyım. Önceki arabamda Assym 3'ler vardı ve bir daha arkama bakmadım.

Şu anki arabamda (Golf GTI Clubsport 40) Eagle F1 Asimetrik 5'ler, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 ve hatta bazı Avon'lar (kısa bir süre için) var.

Sürüş tarzımı çok karıştırıyorum - çok fazla otoyol sürüşü ama aynı zamanda çok sayıda zorlu sokak sürüşü ve B yolundaki patlamalar. Arabamı güvenli bir yerde olabildiğince sert bir şekilde itmeme izin verecek mümkün olan en iyi lastiklere sahip olmanın son derece önemli... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Yardımsever 2364 - Lastik değerlendirildi March 30, 2023
Tüm Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sürücü yorumlarını görüntüle >>
Michelin Pilot Sport 4 SUV için En İyi Yorum
verdi 64% 235/60 R18 V da mostly motorways için 2,000 spirited mil
Çok pahalı. Aslında bu paraya değmez çünkü bunların yarı fiyatına ve onlar kadar iyi performans gösteren çok daha fazla lastik var.
Yardımsever 1191 - Lastik değerlendirildi September 4, 2019
Tüm Michelin Pilot Sport 4 SUV sürücü yorumlarını görüntüle >>

Sonuç

Eğer daha uygun bir fiyata keskin kuru frenleme, sessiz çalışma ve güçlü genel denge istiyorsanız, Eagle F1 Asymmetric 6 daha akıllıca bir seçimdir. 2024'te her iki büyük çok disiplinli SUV testini de kazandı, kuru frenlemede defalarca en iyileri yaptı, birkaç ıslak yol tutuşu metriğinde Michelin'i yakaladı veya geçti ve iki testte daha düşük yuvarlanma direnci gösterdi; bu yakıt veya menzil açısından faydalı. Maksimum ıslak güvenlik ve SUV merkezli sağlamlık daha önemliyse, Pilot Sport 4 SUV daha güvenli bir bahistir. 2024-2025'te her iki EV/SUV odaklı testi de, testteki en iyi ıslak frenleme ve baskın düz suda kızaklama, hassas direksiyon ve en iyi aşınma sonucu sayesinde kazandı. Daha yüksek bir satın alma fiyatı ve zaman zaman biraz daha yüksek gürültü ve yuvarlanma direnci, ancak yoğun yağmurda ve otoyol hızlarında mükemmel bir güven bekleyin. Sonuç olarak: Kuru frenleme ve iyileştirmeye öncelik veren değer odaklı sürücüler için Goodyear; ıslak güvenliği ve uzun ömürlülüğü ön planda tutan SUV sahipleri için Michelin.
Key Differences
  • Kuru frenleme: Goodyear dört testin hepsinde lider (örneğin, 2024 SUV testinde 33,5 m'ye karşı 34,2 m).
  • Islak zeminde frenleme: Michelin 4'te 3'ünü kazandı (örneğin, 2024 SUV testinde 49,3 m'ye karşı 50,4 m).
  • Suda kızaklama: Michelin tüm testlerde düz suda kızaklamada üstünlük sağlıyor; virajlı suda kızaklamada ise sonuçlar karışık.
  • Yol tutuşu: Çok yakın - Goodyear kuru zeminde genellikle daha hızlı; Michelin ıslak zeminde sıklıkla daha keskin ve daha güçlü.
  • Verimlilik ve maliyet: Goodyear, iki testte daha düşük yuvarlanma direnci ve daha iyi bir değer puanı gösteriyor; Michelin ise daha pahalı.
  • Uzun Ömürlülük: Michelin daha yüksek aşınma ömrü gösteriyor (+2024 EV testinde %8,6).
Michelin Pilot Sport 4 SUV

Genel Kazanan: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Michelin Pilot Sport 4 SUV bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.

Benzer Karşılaştırmalar

Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:


Dipnot

Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.

Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.

Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.

Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.