Seat Leon Cupra R 265hp'im fabrikadan + modifiye edilmiş (şu anda ne kadar beygir gücünde olduğunu bilmiyorum). 6000 milden fazla süredir kullanıyorum ve artık iyi bir yorum bırakabileceğimi düşünüyorum. Öncelikle, lastik satın alırken aracınız için doğru lastiği satın aldığınızdan emin olmalısınız!! Bu adım çok çok önemli! Bazılarında BMW, bazılarında VW, bazılarında Audi vb. sembolü var. Aracınız için doğru sembolü GoodYear web sitesinde bulabilirsiniz! Aynı görünseler bile aynı lastikler değiller ve sadece bir sembol farklı. Yanlış marka lastik satın alırsanız bu performansınız üzerinde büyük bir etkiye sahip olabilir. Kuru zeminde bunun en iyi UUHP lastiği olduğundan eminim. Bunun birkaç nedeni var. Öncelikle GoodYear Super Sport, PS4S veya Continental Sport Contact 7'den daha iyi ısı direncine sahiptir. Bu lastik, performans veya geri bildirim kaybetmeden çok daha fazla cezaya dayanabilir. PS4S veya SC7 çok daha hızlı aşırı ısınır ve performanslarını çok kaybetmeye başlarlar. Ayrıca aşırı ısınır ısınmaz PS4S veya SC7'de aşınma korkunç yan duvarlar özellikle ağlıyor. GoodYear burada da çok daha iyi bir iş çıkardı. GoodYear çok daha iyi yan duvarlara sahip ve pistte veya yerde kayaların olduğu bazı yollarda gidiyorsanız bu çok önemli. Daha güçlüler, ayrıca jant korumaları da var. Kuru zeminde GoodYear basitçe üstün, geri bildirim, performans UUHP lastikler için en yüksek seviyede. Islak zeminde farklı bir hikaye, SC7 çok daha iyi ama endişelenmeyin buzdaki gibi değil, SC7 ıslak zeminde daha iyi, hatta GoodYear ıslak zeminde de iyi. Frenleme: Bence SC7 burada daha iyi ama sadece lastik aşırı ısınmaya başlayana kadar. Aşırı ısınan lastik ve virajda frenleme SC7 veya PS4S için değil. Onları öldürecek, GoodYear genel olarak burada da daha iyi. Diğer Tarafta Konfor PS4S için biraz daha iyi, ancak SC7'de en iyisi. Gürültü tamamen aynı durum. Şimdi Giyin: Bu bir UUHP lastiğidir, insanlar bunları satın alıp 50-60 bin milden fazla dayanmasını beklediklerinde nefret ediyorum. Bu lastikler uzun mesafeler için değil performans içindir, ancak normal günlük koşullarda, hafta sonları açık yolda eğlenmek için daha hızlı sürüyorsanız, lastik yakmadan veya benzeri bir şey yapmadan 30-50 bin mil kadar gidebilirsiniz. Her şey ne kadar sert sürdüğünüze bağlıdır. Sonuçlar: En iyi performansı, geri bildirimi ve performansın uzun süre dayanmasını istiyorsanız GoodYear en iyisidir. Bu satın alabileceğiniz en sportif UUHP lastiğidir. Daha çok konfor odaklıysanız ancak performansa ihtiyacınız varsa, PS4S'ye gidin. Örneğin İngiltere'de olduğu gibi daha çok yağmurlu günleriniz varsa SC7 en iyisidir. Çok sıcak bir bölgede yaşıyorsanız, GoodYear'a gidin. Ayrıca, Almanya'da üretilen GoodYear, Balkanlar'daki veya benzer yerlerdeki diğer bazı fabrikalardan çok daha iyi bir sınıftır. Lastikleri nereden satın aldığınıza da dikkat edin.
SEAT Cupra R için en iyi lastikler
SEAT Cupra R sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 3 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 45.866 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz. Rakamlara, aşağıda listelenen 1 Cupra R varyantı dahildir.
- 3kullanıcı yorumu
- 45.866 kmbu lastiklerle katedildi
- 3puanlanan farklı lastik
- 70%ortalama lastik puanı
SEAT Cupra R aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir SEAT Cupra R sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 235/35 R19 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Kış lastikleri
Henüz hiçbir SEAT Cupra R sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli P Zero Winter 2; 10 üzerinden 9,8.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | SEAT Cupra R yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir SEAT Cupra R sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | SEAT Cupra R yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir SEAT Cupra R sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | SEAT Cupra R yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
SEAT Cupra R sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Ayrı yorumlanan SEAT Cupra R varyantları
Bu donanım ve kasa tiplerinin kendi sayfaları var. Yorumları yukarıdaki sıralamalara zaten dahil.
SEAT Cupra R sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Seat Leon Cupra R'mi taktım ve beni çok korkuttular. Kuru iyi ama ıslak o kadar tehlikeli ki virajda 50-60 km/h gibi çok hızlı gitmesem bile bir kere duvara çarpacağımı düşündüm. Yağmurda tehlikeli ve tavsiye edilmez. Bir daha satın almayacağım.
Bu lastikleri 19.500 mil boyunca kullanmıştım ve dördünde de 3-4 mm kalmıştı. Aşınmaya gelince, oldukça etkilendim.
Yeni n'den gelen cupra çok sert bir şekilde sürüldü. ıslak yol tutuşu pirelli'nin benim için moralini bozuyor
Yeni n'den gelen cupra çok sert bir şekilde sürüldü. ıslak yol tutuşu pirelli'nin benim için moralini bozuyor
SEAT Cupra R mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.