Peugeot E208 için en iyi lastikler

2022 Peugeot 208 EV'de 4 tane tezim var, gürültülü lastikler, araba orijinal Michelin E-primacy'deki kadar sessiz değil ama Michelinler çok pahalı. Bir gün sürüş sırasında lastik basınç monitörü açıldı ve durup tüm lastikleri kontrol ettim ve iyilerdi, hatta lastikte bir vida veya çivi olup olmadığını görmek için tüm lastiklerin etrafında elimle dolaştım ve hiçbir şey yoktu, bu yüzden sürmeye devam ettim ve yaklaşık 10 dakika sonra araba çok gürültülüydü ve yol tutuşu kötüydü, bu yüzden bir patlak olduğunu anladım ve çektim. Bagajda bir kompresör var, bu yüzden lastiği şişirmeye çalıştım ve hava dışarı uçuyordu, bu yüzden lastik sızdırmazlık maddesi aldım ve çalışıyordu ama lastik topaklar halinde patlıyordu, bu yüzden lastiğin tamamen büküldüğünü biliyordum. Lastiğe baktığımda lastikten çıkan büyük bir kauçuk parçası vardı, bu yüzden lastiğin kötü ve deforme olmuş olduğunu düşündüm ve bu lastikler sadece yarıdan biraz fazla aşınmış, ayrıca resimden dişler arasında çatlaklar görebilirsiniz. Lastiklere bakarken birçok kişinin lastiklerinin şeklini kaybettiğinden şikayet ettiğini gördüm ve bu lastiğin başına gelen de tam olarak bu. Deneyimlerime dayanarak, bir daha Kumho lastik almayacağım. Lastik, takan servise geri gitti, bu yüzden ne olacağını bekleyeceğim. Kumho lastikler yarı yarıya aşınmış olmasına rağmen şimdi iki yeni lastik almak zorundayım.

Bunları Peugeot E-208'imde 4 aydır kullanıyorum ve muhteşem oldular. Oldukça sert sürüyorum ve bu süre zarfında çoğunlukla Cotswolds çevresindeki rüzgarlı arka yollarda 10 km yol kat ettim. Artık ön tarafta hiçbir adım atmama rağmen, bunların çoğu elektrikli FWD arabaya ve ağır sağ ayağa bağlı olabilir. Genel olarak bakıldığında bu lastikler harika, şaşırtıcı derecede harika kuru yol tutuşu, mükemmel yol tutuşu ve 1,6 Tonluk FWD 208'in normalde sahip olacağı her türlü önden savrulma kontrolüne gerçekten yardımcı oldu! Islak zeminde hâlâ iyiler ama onları PS4 kadar zorlayamazsınız, diyebiliriz. Her yönüyle gerçekten etkilendim ve gerçekten iyi bir bütçeli lastikten sonra herkese şiddetle tavsiye ederim!

Yaklaşık 15 bin mil kat edildi ve döndürüldü. Elektrikli bir arabanın ön tarafında hala 5 mm diş kaldı ki bu oldukça iyi! Kuru yol tutuşu iyi ve çekişi bozacak çok ağır hızlanma dışında her şey için yeterli. Islak zeminde hızlanma zayıftır, gaz pedalına hafif bir dokunuşla bazen çekiş gücü tamamen kaybolur! Yine de arabalar hareket ederken oldukça güvenlidir. Acil durumda sert frenleme yine ideal değildir ve ABS bazen devreye girecektir. Bu öngörülebilir bir şey değil. Kar ve buz çekişi de gayet iyi ve Aralık ayında Birleşik Krallık'taki çılgın kar nedeniyle herhangi bir sorun yaşanmadı. Çok rahat ve iyi bir giyim, genellikle peşinde olduğum şey bu. Kötü bir lastik değil ama bazı tavizler var. Michelin crossclimate + üzerinde 4x4 Estate'im var, bunlar daha yüksek ses çıkarıyor ancak bunlardan daha iyi performans gösteriyor gibi görünüyor, aktarma organları nedeniyle bunu söylemek zor. Ayrıca daha önce verdestein quatrac vardı ve kabinde biraz daha gürültülü olmasa da daha ilerici ve öngörülebilir olduğunu buldum.