Dürüst olmak gerekirse, bu ekonomik lastiklerin çoğu arasında ZSR aslında oldukça iyi. Bir arabada 2. setimde, diğerinde ilk setimde. AWD arabada yol tutuşu aslında oldukça iyidir. Arabanın hizalaması veya basınç açısından kötü ayarlanmadığı sürece kayma yok, mantıksız bir önden savrulma yok. Islak zeminde yol tutuşu oldukça iyi, ancak üst düzey bir performans değil. Islak kırsal yollarda sert bir şekilde ilerlemeyi planlıyorsanız, şikayet edecekler, ancak yol tutuşunu sağlayacaklar, ancak bazı hızlarda değil. FWD'de bile oldukça iyi idare ediyorlar. Ve bu fiyat noktasında lastiğin değiştirilmesi gerekmesi sorun yaratmaz. Yaşlansalar bile oldukça iyi davranıyorlar. 5 yıl içinde sahip olduğum ilk set, kontrolü kaybetme sorunu olmadan birkaç Autocross yarışına ve ortalama sürüşe dayandı. Elbette herkesin farklı görüşleri olacaktır, ancak ben onları harika buldum.
Mitsubishi Lancer Evo VII için en iyi lastikler
Mitsubishi Lancer Evo VII sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 4 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 15.303 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
Bu sayfa özel olarak Mitsubishi Lancer Evo VII içindir. Tam tablo için Mitsubishi Lancer sayfası tüm varyantlardan 217 yorumu bir araya getirir. Tüm Mitsubishi Lancer yorumları →
- 4kullanıcı yorumu
- 15.303 kmbu lastiklerle katedildi
- 4puanlanan farklı lastik
- 82%ortalama lastik puanı
Mitsubishi Lancer Evo VII aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Mitsubishi Lancer Evo VII sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 235/45 R17 ve 225/45 R17 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Mitsubishi Lancer Evo VII sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Mitsubishi Lancer Evo VII yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Mitsubishi Lancer Evo VII sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Mitsubishi Lancer Evo VII yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Mitsubishi Lancer Evo VII sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Hankook Winter I*cept Evo 4; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Mitsubishi Lancer Evo VII yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 235/45 R17 | İlk siz olun → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 235/45 R17 | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Mitsubishi Lancer Evo VII sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Mitsubishi Lancer Evo VII sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Yarı kaygan bir zemin için kuru zeminde çok iyi, ıslak zeminde ise iyi bir çekiş gücüne sahip olun
Bunlar harika lastikler... ve kuru yol tutuşu olmayan ve yağmurda daha kötü olan N3000 modelinin üzerinde bir sıçrama. Eğer arıyorsanız agresif bir lastik değiller, ancak iyi bir şey ve makul bir fiyat arıyorsanız bu bir seçenek olmalı. otokros koşularında kullanıldı ve oldukça memnun kaldılar.
arabamın sınıfını sokak lastiği kullanacak şekilde düşürdüm.. Michelin Super Pilot Sport almayı planlıyordum.. ama minimum 18 inç..
sonra Michelin PS3'e bakıyorum.. ama dc5 arkadaşımdan biri PS2'nin daha iyi olduğunu söyledi.. ps2'den sonra ps3 kullandığıma çok pişman oldu.. sonunda kendime 4 x GoodYear Eagle F1 Asymmetric 2 aldım
Bu lastik tutuşu beni şaşırttı.. hissi çok iyi. Arabamı sertçe köşeye itsem bile yine de ısırıyor..
Yüksek hızdayken...hızı hızlı bir şekilde düşürmek ve ardından çok hassas astarla insanları sollamak için şerit değiştirmek için inanılmaz rahatlığı.
normal yuvarlanma sırasında.. önceki toyo R1R'ye kıyasla çok daha az gürültüyle son derece konforlu.. özellikle engebeli kayalık yollarda.
Sanırım birkaç zayıf nokta, eğer arabayı pistte çok sert bir şekilde itersem, yol tutuşu azalmaya başlayabilir.
ama şu ana kadar touge oynuyorum herhangi bir sorun yaşanmadı. Belki de profesyonel değilim.
sonra Michelin PS3'e bakıyorum.. ama dc5 arkadaşımdan biri PS2'nin daha iyi olduğunu söyledi.. ps2'den sonra ps3 kullandığıma çok pişman oldu.. sonunda kendime 4 x GoodYear Eagle F1 Asymmetric 2 aldım
Bu lastik tutuşu beni şaşırttı.. hissi çok iyi. Arabamı sertçe köşeye itsem bile yine de ısırıyor..
Yüksek hızdayken...hızı hızlı bir şekilde düşürmek ve ardından çok hassas astarla insanları sollamak için şerit değiştirmek için inanılmaz rahatlığı.
normal yuvarlanma sırasında.. önceki toyo R1R'ye kıyasla çok daha az gürültüyle son derece konforlu.. özellikle engebeli kayalık yollarda.
Sanırım birkaç zayıf nokta, eğer arabayı pistte çok sert bir şekilde itersem, yol tutuşu azalmaya başlayabilir.
ama şu ana kadar touge oynuyorum herhangi bir sorun yaşanmadı. Belki de profesyonel değilim.
Mitsubishi Lancer Evo VII mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.