Mitsubishi Carisma için en iyi lastikler

Bu web sitesinden alışveriş yapmamın temel nedeni, 1997 model Mitsubishi Carisma aracımın 14 inç jantlar kullanmasıydı; bu çap, yeni nesil lastiklerin piyasaya sürülmesiyle birlikte artık eskide kalıyor ve en iyi modelleri seçme konusunda daha fazla bilgiye ihtiyacım vardı. Bu model ile Hankook Kinergy 4S2 arasında seçim yapmak zorunda kaldım ve Goodyear'ı seçtim çünkü daha uzun ömürlü görünüyorlar, ancak Hankook fiyat performans açısından daha iyi olabilir. Bu aracı daha fazla lastik test edecek kadar kullanmadım, ancak genel olarak deneyimim harika oldu. Aracı çoğunlukla kuru yolda, bazen de ıslak yolda kullandım, ancak oldukça kuru bir bölgede yaşıyorum. Bu lastiklerin neler yapabileceğini görmek için daha "sportif" bir kullanım denedim ve inanılmaz bir yol tutuşu var; kontrolü kaybetmenin inanılmaz derecede zor olduğunu hissediyorum, bu da özellikle önemli çünkü aracımda ABS, ESP veya TCS gibi telafi edici sistemler yok.

Güvenilirlik açısından şunu söylemeliyim ki, yakın zamanda sol arka lastikte küçük bir sızıntı oldu ve bu yüzden tamir ettirdim, ancak hızlı ve ucuz bir tamirci ziyareti sonrasında bir daha sorun yaşamadım.

Gürültü açısından, özellikle ölçüm yapmadığımı göz önünde bulundurarak, bunların çok sessiz olduğunu söyleyebilirim. Bu arabada duyduğum gürültünün çoğu aerodinamik, motor veya yaşından dolayı iç mekanın bazı kısımlarından kaynaklanıyor. Arabayı, kasabamıza yeni döşenmiş ve yuvarlanma gürültüsünün yaklaşık %75'ini emen ses emici asfalt üzerinde denedim. Deneyimlediğim diğer arabalarda çok büyük bir fark vardı, ancak benimkinde yoktu, bu da lastiklerden emilmesi gereken çok fazla gürültü olmadığını düşündürüyor.

Umarım bu lastikler uzun süre benim lastiklerim olur, şu an için öyle görünüyor çünkü bu kilometrelerde lastik aşınması çok az.

Harika bir yaz lastiği, kuru ve özellikle sıcak havalarda çok tepki veriyor. 10 derecenin altında performans ciddi şekilde düşmeye başlıyor.
Neredeyse hiç yıpranmamış gibi görünüyorlar, 5.000 km önce aldığımdan beri aynı görünüme sahipler.
Islak zeminde çok fazla güven vermiyorlar ve çok yağmur yağdığında aracınızın gidiş yönünü kontrol edebilmek için hemen hızınızı düşürmeye başlıyorsunuz.

Kuru yol tutuşu bir eko lastik için etkileyici, ıslak yol tutuşunun ise kabul edilebilir olduğunu söyleyebilirim. Otoban kalitesindeki yol yüzeylerinde gürültü iyidir, ancak kaba Norveç asfaltında çok gürültülüdür. Yan duvarları o kadar ince ki, lastikler hızla virajlardan geçerken katlanacakmış gibi hissettiriyor, ayrıca kolayca şişkinlik oluşuyor. Ancak yan duvarlar yüksek frekanslı titreşimler açısından çok az işe yarar. Sonunda etkileyici bir özellik. Lastikler hassas bir şekilde kalıplanmıştır ve dört lastikten yalnızca birinin montaj sırasında dengeleme ağırlığına ihtiyacı olmuştur. Sonuç: Büyükanne hızında araba kullanıyorsanız ve para sorun değilse, ecoContact size iyi davranacaktır. Normal hızda araç kullanıyorsanız ve ne yaptığınızı hissetmek istiyorsanız başka yere bakın, özellikle de aracınızda yüksek profilli lastikler kullanılıyorsa. Gerçekte yaptıklarının yarısına mal olsalar iyi bir satın alma olurdu.

Bunu birkaç yıldır Mitsubishi Carisma'da kışın giyiyordum. Özellikle karda ve buzda şimdiye kadar elde ettiğim en iyi sonuçları gösteriyor

Bu lastiklere kesinlikle hiçbir itirazım yok. Gerçekten iyi lastikler, hatta en üst raftaki lastiklerle kıyaslanabilir. Tek kural, minimum diş derinliği 3 mm! Unutma! Bunun altında, ıslak zeminde en iyi lastik bile tahmin edilemeyecek şekilde davranır!

Uniroyal RainSport 2'nin 3'lü lastiklerle değiştirilmesi uzun sürmedi ve zaten mükemmel olan lastiği kesinlikle geliştirdiler. Bu paraya daha iyi bir lastik alamazsınız. Her koşulda mükemmel!

İkinci el arabamı bir yıl önce satın aldım. 2 yıllık (10K km) Champiro Bax lastikleriyle birlikte geldi. Bu lastiklerle 20 bin km gittim, onlar da 30 bin km gidebilecek gibi görünüyor. Daha. Aşınma performansı mükemmeldir.

Ev ve iş yeri Furhtermore arasındaki rotamda 2 adet dik yokuş var, bu 2 tepe trafik ışıklarının hemen sonrasında yer alıyor. Yani rotam mükemmel bir test alanı. Başka marka lastiklerin patinaj yaptığı ve kayan birçok araba gördüm (ancak bu aynı zamanda sürücülerin becerileriyle de ilgili olabilir) ancak Champiro BAX lastikleri her zaman mükemmeldi.

Harika olmalarına rağmen piyasada daha sessiz lastikler olduğuna inanıyorum. Kesinlikle Champiro Bax'ı tekrar satın alırdım (muhtemelen bir dahaki sefere BAX 2'yi deneyeceğim.)

Uygun fiyata orta sınıf bir lastik alacağımı sandığım için bunları aldım - yanlış! Bunlar sadece temel lastiklerdir; ıslak zeminde çok gergindirler, oldukça gürültülü/serttirler ve yanak işaretlerinin gösterdiği kadar uzun süre dayanmazlar. Tekrar satın almayacağım.