Lotus Proton GEN2 Persona için en iyi lastikler

Bu lastikleri 1000 km'den fazla kullanın. Lastikleri değiştirmeden önce birkaç lastik oldukça rahat karşılaştırır. kuru zeminde yol tutuşu mükemmeldir... ancak Şiddetli yağmurda güvenliğinizi sağlamak için sadece 100 km/saatin altında sürün. fren tepkisi çok iyi.

Ortalama 'yaz' orijinal uyumlu 195/60 Silverstone NS500'ün yerine, teorik olarak bu tip iyi yol tutuşlu sedanlar için şu anda mevcut olan en iyi lastikler olarak, maliyeti ne olursa olsun seçilmiştir.

Diğer iki çok iyi aday (deneyimim vardı) Goodyear Excellence ve Uniroyal Rainexpert'ti, ancak tüm değerlendirmelerde BluResponse'un şu şekilde olduğu ima ediliyordu:
daha iyi olmak.

Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, bu Dunlop'lar her açıdan mükemmel görünüyor ve daha zorlu yollarda Silverstone'lardan daha sessiz görünüyor ve bu durumda kışın bu arabada kullandığım çok iyi 185/65 Michelin Alpin A4'ler bile (eski Alpin A3'ler daha sessiz olabilir) ?)
Pürüzsüz asfaltta, geniş ana su kanalları nedeniyle bir miktar 'rüzgar uğultusu' vardır (bu lastik boyutunda yalnızca 3 adet, resimdeki gibi 4 değil) ancak genel olarak daha gürültülü değildir.


Diğer öne çıkan özellikler arasında frenleme performansı ve aynı zamanda sürüş kalitesi yer alıyor; 'büyük' tümseklerde kış Michelinleri kadar iyi ve daha küçük kusurlarla uğraşırken daha iyi.
Önceki lastiklerden herhangi birinin bahsettiği kadar uzun süre dayanması pek olası görünmüyor, ancak rahatsız değilim - sadece ortalama fiyatlılar ve önemli olan üstün performansları.

Geçen yıl bir dizi A4 aldım - o zamanlar o kadar yeniydi ki Michelin Birleşik Krallık bunları henüz web sitesinde listelememişti. Araba iyi yol tutuşlu orta boy 1.6 aile sedanıdır ve kolaylık olsun diye bunları eski bir 6x15" alaşım jant setine taktırdım.
Çekiş/jant stabilitesine yardımcı olacak mütevazı bir genişlik ve sürüş konforuna/yerden yüksekliğe yardımcı olmak için daha derin yan duvarlar seçin.
Bu lastiklerin sağlam bir yatırım olduğu kanıtlanmıştır. Karlı/sulu zeminde umabileceğiniz kadar iyi ve daha olağan ıslak koşullarda güven verici. Michelinlerde her zaman olduğu gibi aşınma oranları çok düşük, bunların en az 3 soğuk sezon dayanmasını bekliyorum
- ancak beklenmedik bir avantaj, normalde takılan orta sınıf yaz lastiklerine göre bu tekliflerin biraz daha sessiz bir sürüş olmasıydı.
Yuvarlanma direnci elbette daha yüksektir, ancak yakıt ekonomisi yalnızca %3 civarında zarar görür ve ekstra yol tutuşu ve güvenlikten elde edilen ödünleşim buna değer.

Proton's 'comfort-biased' choice on this family saloon, fitted on mine when new. Generaly OK and quieter than the GY NCT5 often specified as an alterative, although they can rumble on washboard surfaces. Not at all bad and have lasted well so far, but no strong reason for me to choose over a better/more expensive option when the time comes.