Hızlı sürmeyi sevdiğim için XL sınıfı lastikleri tercih ettim ve bu lastikler, daha az yan duvar esnemesi ile daha iyi stabilite sağlıyor. Onları sadece kışın kullanıyorum ve mükemmel oldular. Kış lastiklerinden daha gürültülü değiller ve benim deneyimime göre, kış koşullarının yaklaşık %90'ında daha iyi performans gösteriyorlar. Tek istisna derin kar, burada uygun kış lastiklerinin hala bir avantajı var, ancak bu lastikler de bunu oldukça iyi idare ediyor.
Cupra Born 58kw için en iyi lastikler
Cupra Born 58kw sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 5 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 164.796 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 5kullanıcı yorumu
- 164.796 kmbu lastiklerle katedildi
- 4puanlanan farklı lastik
- 72%ortalama lastik puanı
Cupra Born 58kw aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Cupra Born 58kw sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 235/40 R20 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Cupra Born 58kw sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Cupra Born 58kw yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Hankook iON Evo
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Pirelli P Zero PZ4
|
9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Cupra Born 58kw sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Michelin CrossClimate 3 Sport; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Cupra Born 58kw yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Cupra Born 58kw sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Michelin Pilot Alpin 5; 10 üzerinden 9,5.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Cupra Born 58kw yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Pirelli Cinturato Winter 3
|
9,2 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Cupra Born 58kw üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 3 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport EV | Yaz | 80% | 2 | 72.420 km |
Cupra Born 58kw sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Cupra Born 58kw sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Harika kuru tutuş ama gürültü ve aşınma vasatın altındaydı, kabin gürültüsü 71db olarak ölçüldü ki bu bence bir elektrikli araçta çok yüksek.
Tutuşu sevdim ama muhtemelen tekrar almazdım.
Normalde Continental Conti Contact alıcısıyım, en önemli bulduğum alanlarda mükemmel bir performans sergiliyorlar, ıslak.
Islak tutuş, ıslak frenleme ve aquaplaning direnci benim listemde en üst sırada, ama bu lastiklerden hoşnut kaldım ve etkilendim. Ekstra ağırlığın EV serilerinde bu alanlarda yardımcı olduğu doğru, ama bu benim üçüncü EV'im ve bunlar ikinci en iyisi. Hankook Ion Evo EV en iyisi oldu, ama Michelinler çok yakın. Eğer Hankooklar 9.5/10 ise, Michelinler 9. Bu üçüncü araç Yokohama Blu-earthXT ile geldi, her alanda yol gürültüsü dışında (elektrikli araçlarda büyük bir sorun) berbatlardı. 2000 mil içinde Continental ile değiştirdim...!
OEM tercihi / aşınma nedeniyle tam olarak aynı lastiklerle değiştirildi
Michelin Pilot Sport EV lastiği konusunda karışık düşünceler var gibi görünüyor.
Bu lastikler benim Cupra Born V3 58kw'ım için OEM tercihiydi ve 30.000 milde hala orijinal ön lastikleri kullanıyorum, ancak yan dişlerin kaybolması nedeniyle artık değiştirilmeleri gerekiyor.
Ben sağ ayağını sert kullanan bir holigan ya da "Miss Daisy" tipi bir sürücü değilim, ama genel olarak neşeli ve rahat sürüş tarzlarının karışımı olan bir sürüş stiline sahibim.
Ne ıslak ne de kuru zeminlerde tutunma kaybı yaşadığım veya işe yaramadığını hissettiğim bir an olmadı, ancak sanırım yol koşullarına uyum sağladığınızda biraz dikkat etmeniz gerekiyor, bu yüzden ne kadar performans gösterebileceklerini görmek için onları asla olumsuz koşullarda zorlamadım.
Diğer standart lastiklerle karşılaştırıldığında içlerinde akustik bir membran olduğu düşünüldüğünde yol gürültüsü beklediğim kadar sessiz değil, ancak arabada EV sınıfı olmayan bir lastik deneyip farkı gerçekten karşılaştırmadım.
Orijinal arka lastikler değiştirilmeden önce yaklaşık 17 bin mil dayanmıştı ve hala yasal limitin içindeydiler, bu yüzden muhtemelen 20 bin mil de kullanılabilirdi.
Bu lastiklerin menzili çok iyi değil, ancak 18" ve 19" jantlara sahip diğer Cupra OEM ürünleriyle karşılaştırıldığında çok daha geniş bir alana yayılıyorlar ve bu jantlar çok daha iyi bir menzile sahip.
Bu nedenle Pilot Sport EV ile ilgili deneyimim oldukça olumlu ve tekrar satın almayı düşünebilirim.
Bu lastikler benim Cupra Born V3 58kw'ım için OEM tercihiydi ve 30.000 milde hala orijinal ön lastikleri kullanıyorum, ancak yan dişlerin kaybolması nedeniyle artık değiştirilmeleri gerekiyor.
Ben sağ ayağını sert kullanan bir holigan ya da "Miss Daisy" tipi bir sürücü değilim, ama genel olarak neşeli ve rahat sürüş tarzlarının karışımı olan bir sürüş stiline sahibim.
Ne ıslak ne de kuru zeminlerde tutunma kaybı yaşadığım veya işe yaramadığını hissettiğim bir an olmadı, ancak sanırım yol koşullarına uyum sağladığınızda biraz dikkat etmeniz gerekiyor, bu yüzden ne kadar performans gösterebileceklerini görmek için onları asla olumsuz koşullarda zorlamadım.
Diğer standart lastiklerle karşılaştırıldığında içlerinde akustik bir membran olduğu düşünüldüğünde yol gürültüsü beklediğim kadar sessiz değil, ancak arabada EV sınıfı olmayan bir lastik deneyip farkı gerçekten karşılaştırmadım.
Orijinal arka lastikler değiştirilmeden önce yaklaşık 17 bin mil dayanmıştı ve hala yasal limitin içindeydiler, bu yüzden muhtemelen 20 bin mil de kullanılabilirdi.
Bu lastiklerin menzili çok iyi değil, ancak 18" ve 19" jantlara sahip diğer Cupra OEM ürünleriyle karşılaştırıldığında çok daha geniş bir alana yayılıyorlar ve bu jantlar çok daha iyi bir menzile sahip.
Bu nedenle Pilot Sport EV ile ilgili deneyimim oldukça olumlu ve tekrar satın almayı düşünebilirim.
Cupra Born 58kw mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.