BMW E61 530d Touring için en iyi lastikler

Paraya göre çok fazla lastik var. Islak yol tutuşu konusunda endişelenmem, normal sürüş tarzı için fazlasıyla yeterli. Bu lastiği Avrupa'da her türlü hava koşulunda, otobanda yüksek hızlarda ve Doğu Avrupa'daki bazı kötü yollarda kullandım. Genel olarak kesinlikle paranızın karşılığını alıyorsunuz.
Lastik, UHP lastiğine göre şaşırtıcı derecede konforludur, sürüşü sert değildir ve kötü yollarda kullanışlıdır.
Elbette bu lastiğe olan güven azalıyor, gerçekten zorlamaya başladığınızda, örneğin PS4S benim STI'mda, ama fiyatı da öyle!

Tekrar satın alacağım!

Bu lastikleri (karsız) bir yıldır kullanıyorum - dolayısıyla kar performansları hakkında yorum yapamam ama yıl boyunca onlar hakkında iyi hislerim var.

Sıcak ve kuru havalarda yol tutuşu, diğer arabalarda kullandığım birinci sınıf markalı yazlar kadar iyi, ilerledikçe ilerleme hissediyorlar ve onları zorladığımdan oldukça eminim. Beni yanlış anlamayın; benzer fiyatlı bir yaz için performansın daha yüksek olacağından eminim, ancak bunları yaz boyunca çalıştırırsanız performans sağlamdır. Özetlemek gerekirse, 25C+ sıcaklıkta araba sürerken 'birinci sınıf' kışlar yerine 'iyi' yazlar gibi hissediyorlar. Normal sürüş yaparken kışın araç kullandığınızı fark etmezsiniz. Ancak bundan kaçınamadığınız sürece bunları yıl boyunca çalıştırmam - aşağıya bakın.

Sıcak/ıslak koşullarda yine iyi iş çıkarıyorlar ve suda kızaklamaya mükemmel bir şekilde direniyorlar; geçen yaz bunu doğrulamak için bolca fırsat sağladı.

Daha soğuk havalarda, iyi bir kış lastiğinin yapması gerekeni yaparlar; çok yol tutuşu sağlarlar. Sıcaklık düştükçe çekiş gücünün arttığını hissedebilirsiniz ve "birinci sınıf" lastik gibi hissetmeye başlarlar. 2C ve altında değişiklik çok belirgindir.

Gürültü ve konfor iyi ve başka bir yorumcunun belirttiği gibi herhangi bir gürültü fark etmedim.

Ancak bunları yıl boyunca çalıştırmayı planlıyorsanız yapmayın. Tutuş ve performans yaz kullanımı için fazlasıyla yeterli olsa da, aşınma oldukça kötüydü - bir yıldan daha az bir sürede (yaklaşık 3 mm'ye kadar, yani karda kullanışlılık sınırının altında) bir dizi arka kısmı geçtim/10.000 mil. Her zaman ihtiyatlı davranmadılar ama bu bir sürprizdi.

Ancak Sottozero 3'lere çok güveniyorum, bu yüzden arka kısım için yeni bir çift sipariş verdim ve sıcaklık arttığında özel yazlara geçeceğim. Harika bir lastik ve umarım birkaç ay içinde bunu kar performansıyla güncelleyebilirim.

Bu onun ikinci kışı. İtalya'daki kayak gezisinden yeni döndüm ve dağdaki karda ve saatte 90 mil hızla Fransız otoyolunda hem kuru hem de şiddetli yağmur altında sorunsuz bir şekilde gerçekleştirildi. Bol miktarda iplik kaldığı için pek yıpranmış görünmüyor. Aile, en iyi yaz lastikleriyle karşılaştırıldığında bazı yollarda biraz daha gürültülü olduğunu söylememe rağmen, uzun yolculuk için çok sessiz ve rahat olduğunu söyledi. Özellikle yollarımızın bakımsız olduğu göz önüne alındığında, 2013'te İngiltere'de yaşanan son kar yağışlarında arabamın bu lastikler olmadan hiçbir yere varamayacağını söylemeye gerek yok. 4 inç kardan geçmek sorun değil. Sadece ıslak ve yağlı olduğunda en iyi hali değildir ve ittiğinizde biraz kayar ancak her zaman kontrol edilebilirdir. Merak ediyorsanız, arabamda yalnızca RFT'siz çalıştırıyorum! Tavsiye edilir evet. Bazı nedenlerden dolayı hiçbir inceleme/test için seçilmedi, bu yüzden size nasıl karşılaştırıldığını gerçekten söyleyemem.