Audi 80 B4 için en iyi lastikler

Bu lastik eski analog awd arabam için kısmen yolda ve buz pistinde kullanmak üzere satın alındı ve olağanüstü oldu. Bu, seğiren ve önden savrulabilen bir arabayı, hem kontrol edilebilirlik hem de yol geri bildirimi açısından çok daha doğrudan ve arkadan savrulma yönünde çok tercih edilebilir bir hale getirdi. Lastiklerim oldukça dar ve kuru yolda biraz kaygan bir his veriyor. Genişlik aynı zamanda lastiğin ıslak zemindeki hissini de belirler ancak bu boyuttaki herhangi bir çivili lastikten beklendiği gibi oldukça geniştir. Düşük sürtünmeli ortamlarda arabamın çok daha iletişimsel olmasını sağladı

Yerel lastik deposuna gittim Bana bunlar önerildi, bir haftadan kısa bir süre sonra yağmur yağdı araba Buzda sürmekten daha kötüydü bu da yan yollardan güvenli bir şekilde çıkmayı imkansız hale getiriyor Nemli koşullar Lastiklerin arızalı olduğunu varsayarak lastik deposuna geri döndüm değildi! Islak zeminde sıfır yol tutuşu var ve kuru zeminde son derece zayıf yol tutuşu, bugüne kadar kullandığım en Tehlikeli lastikler Kısa süre sonra 4 yeni Japon lastiği aldım, araba artık ıslak zeminde son derece sert hızlanmalarda bile çekişi kırıyor

Güzel lastikler. Uzun servis ömrü. Üniforma aşınma. Araba raylarda olduğu gibi hareket eder. Yalnızca yüzey pürüzlüyse çok gürültülü olur. Ondan önce de eski Goodyear Eagle vardı. Lastikler de iyi, ancak çok uzun süre hizmet ettiler.

Arabamın önünde bunlardan bir çift vardı ve sadece 18 ay sonra korkunç bir şekilde yaşlandılar ve çatladılar. Tarih damgasına göre takıldığında bunlar yeni stoktu, ancak bir süre sonra aynı arabanın arkasındaki (aslında daha eski) Potenza'lardan önemli ölçüde daha yaşlı görünmeye başladı. Dört yaşına geldiklerinde, lastik sırtı hala oldukça iyi olmasına rağmen, omuz kısmından su girme tehlikesi nedeniyle değiştirilmek zorunda kaldılar, bu yüzden pist gününde onlardan "keyif aldım". diğer Bridgestone'larda sorun var...

i have had these on my car now for only a week, but the recent snow has made me make a distress purchase i did not want to! at first i bought 2 of these and fitted them to the driven wheels of my vehicle (huge mistake!) the difference in grip, and confidence these give you is unreal! i have had to drive ice covered snow topped roads for a week now, not even b roads, more e roads than anything, ie the sort of road that branches off a b road, that you would think is someone's drive way, but rarely see's anyone other than yourself down!
day 1 driving in normal tyres with 2 inches of snow on the ground was tricky, traction non existant etc,later on with 2 fitted to the front, well traction was there, except when breaking, the front end had so much grip the rear tucked and tucked into a ditch, even when off the pedal!
with the 4 winter tyres on (now these roads im driving are extreme! in 1 hour on monday 1ft of snow fell and i was the only person to drive the 9 mile stretch of road all day, a country lane thats about 2 ft wider than my car, up hills, down hills, round corners and with 1ft deep gulleys either side) and wow, i could drive it as if it was just a wet day, drive sensibly obviously presenting caution, but have no real fear of sliding losing grip etc, it was brilliant, my first time ever using winter tyres, and i highly reccomend them to anyone! i done alot of research and was torn between continental and these, and i think for the money these deffo worked out the best value for money whilst retaining alot of the same properties as the continentals did!

Have studded Sunny/Wanli. Never had such a good expierence with brand tyres.