Kullanıcılar ne diyor 88 değerlendirmeden özetlendi
Sürücüler, Vredestein Sportrac 5 lastiklerini büyük ölçüde kuru ve ıslak zeminde güçlü yol tutuşu, istikrarlı sürüş, sessiz sürüş ve fiyatına göre etkileyici uzun ömürlülüğü nedeniyle övüyor; birçok kişi bu lastiklerin özgüveni ve konforu artırdığını belirtiyor. Yüksek puan alan yorumlarda sıklıkla mükemmel frenleme ve suda kayma direnci, ayrıca yüksek kilometrelerde iyi değer ve dayanıklılık rapor ediliyor. Az sayıda kullanıcı -çoğunlukla daha sportif araçlara sahip olanlar- yumuşak yanakları ve belirsiz direksiyon hissini eleştiriyor ve bazıları ıslak zeminde frenlemenin veya yoğun su birikintilerinde güvenin daha zayıf olduğunu bildiriyor. Genel olarak, düşük puan alan birkaç istisna dışında, olumlu bir görüş hakim.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 86 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Mitsubishi Galant'ıma 4 yeni lastik aldım ve 2017 yazında (2000 km) kullandım. Sürüş oldukça sessiz, idaresi iyi. Viraj alırken arabanın sanki söz konusu şekilde kayıyormuş gibi veya dalgalı bir asfaltta gidiyormuş gibi dengesiz olduğunu hissediyorum. Ancak hiç kaymadım. Kuru ve ıslak zeminde çekiş gücü iyi ancak mükemmel değil. Bir süre sonra iyileştiklerini ama çok fazla kullanmadıklarını okudum, bu yüzden bunun gerçek olup olmadığını bilmiyorum. Yol tutuşu hem kuru hem de ıslak yolda iyi, sert frenlemede hiç sorun yaşamadık. Çabuk yıpranacak gibi görünmüyor.
Konforlu ve sessiz lastikler. Mükemmel aşınma ve kuru kavrama, iyi direksiyon hissi, güzel tasarım. IMHO ıslak yollarda güvenli ama ölmeyi gerektirecek bir şey yok. Islak koşullarda, sınıra kadar zorlandıklarında yanal tutuşu yavaş yavaş kaybederler, böylece öngörülemeyen bir davranış olmaz. Tavsiye edilen!
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Vredestein Sportrac 5 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Çok güzel lastikler. Onları virajlı dağ yollarında çok fazla zorluyorum, iyi tutunuyorlar, kuru zeminde daha iyi, biraz daha kötü ama ıslak zeminde hala iyiler.
bunları 1 yıl önce ve 7000km önce taktırmıştım onlar harika lastikler daha önce pirelli vardı ve bunlar çok daha az yol gürültüsü Bunlardan etkilendikten sonra kış için aynı boyda kar pistleri aldım ve onlardan memnun kaldım. şimdilik vredestein'la kalacağımı düşünüyorum tekrar satın alacağım
Bu lastikleri yaklaşık 5 yıldır ve 20000 mil boyunca kullanıyorum. Hala 5 mm dişleri var. Bu yüzden çok iyi giyiniyorlar. Kuru tutuşu mükemmel ve ıslak tutuşu da oldukça iyi. Yeniyken sessiz ve rahattı, ancak yaşlandıkça daha gürültülü hale geldiler ve kauçuk sertleşti. Bu lastikleri tekrar satın alırdım.
Bu sportrac5 lastiklerinden iki tane aldım ve kesinlikle harikalar. Bu lastikleri kesinlikle herkese tavsiye ederim ve 10 üzerinden 10'unu tekrar satın alırdım.
Dubai'de sıcak havalarda 100.000 km yol kat ettim. Kavramanın inanılmaz derecede iyi olduğunu deneyin. Ancak yakıt ekonomisi düşüktür. Lastikler 100.000 kilometreden sonra hâlâ ses çıkarmıyor. 130 bine kadar tutmayı düşünüyorum.
Bu lastik harika .. Nokian ve Uniroyal RE3'ten sonra, süper olumlu sürpriz konfor, yumuşaklık ve iyi lastik dayanıklılığı .. Lastiğin kuru ve ıslak zemine yapışması harika .. Agresif sürüş için hiçbir şikayetim yok, ilk ve doğru lastikler! Bu ucuz ve çok kaliteli lastiği kim satın alırsa, spor arabasının hakkını orada verdiğini hissedebilir.. Her öneriye uygun lastik! Sportrac 5'i takın ve keyfini çıkarın..
hayatımda ilk kez vredestein kullanıyorum. Bu sıralarda yeni bir araba aldığımda o kadar etkilendim ki kış kurulumum için Verdestein snowtrac 5'leri satın aldım. artık benim için büyük bir marka büyük para yok, artık tamamen vredestein'dan yanayım.
Bunları çok aşınmış Conti Premium Contact 5'lerimi değiştirmek için aldım çünkü conti'lerin köşesi 46 £ ve bunlar 24 £ idi, ancak daha iyi test sonuçları elde ettim.
Arabalarımı çoğu zaman trafik dışında limitlerde sürüyorum, bir yıl içinde önden arkaya bile yer değiştiren bir dizi yaz geçiriyorum, bu yüzden "canlı bir sürücüyüm".
Bunlar, konfor ve şok emilimi açısından şu ana kadar Conti'ler kadar iyi görünüyor (işe gidip gelirken kullanılmayan bir yol kullanmak zorundayım) ve onlara verdiğim cezayı (30-40 mil/saatte çukurlar) almak zorundayım.
Bunun yanaklardan mı yoksa lastik sırtından mı olduğundan emin değilim, ancak araba Conti'lere kıyasla hızlı yön değişimlerinde biraz daha gergin görünüyor, ancak ilerici göründükleri ve en zorlu koşullarda bile ısırmadıkları için beni zorlamayı durduracak bir şekilde değil ıslak.
Durgun suda ve ağır hava koşullarında Conti'lerden daha iyi, daha iyi performans gösterdiler.
Ayrıca arkadaşımın evinden benimkine "tur süremi" de geliştirdiler, Conti'ye karşı 11 dakikalık rekorumu bir dakika kısalttılar, ancak bunun nedeni onların yeni olması olabilir.
Fiyatlar aynı kalırsa, bunları VAG Golf/Leon/A3 vb. için en iyisi olarak tavsiye ederim çünkü bazı durumlarda daha iyi olmasa da aynı derecede iyidirler ancak %40 daha ucuzdurlar
Bunlar yasal drift arabamın önünde var. Bu lastiklerle hiçbir durumda önden savrulma yaşamadığım için kavrama daha iyi olamazdı. Ancak çok çabuk aşınırlar. Ayrıca onu yerel etkinliklere gidip gelirken de kullanıyorum, ancak çoğunlukla piste römorkla götürülüyor, ancak yine de çok hızlı aşınıyorlar. Bunları kesinlikle tekrar satın alacağım çünkü tutunacaklarından, yağmur yağacaklarından veya parlayacaklarından eminim. Bununla birlikte, daha düşük bir profile gitmem gerekecek, çünkü o kadar sıkı tutuyorlar ki bazen yan duvarda yuvarlanıyorlar (yan duvarlarda ısı işaretleri).