50 lastikten 42.
Rakiplerinin 16%'sini geride bıraktı
Tracmax S210 Ice+ Test Sonuçları
2022 - 2026 arasında test edildi
2 yayın
Bağımsız yayınlarca 5 kez test edilen Tracmax S210 Ice+, ortalama 37. sırada bitiriyor.
- 5Bağımsız test
- 0Test birinciliği
- 0Podyum
- 37.Ortalama sıra
- 17%Ortalama geride bırakılan grup
- 2Yayın
5 test, 2022 - 2026
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 17%
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Tracmax S210 Ice+ hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 1 | 16 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 5 | 45,8 lastikten 37,4. | 19% | - |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton | 1 | 16 lastikten 13. | 20% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 1 | 16 lastikten 13. | 20% | - |
| Kavisli Suda Kızaklama | 1 | 16 lastikten 13. | 20% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme | 1 | 16 lastikten 16. | 0% | - |
| Karda Çekiş | 1 | 16 lastikten 16. | 0% | - |
| Buz | ||||
| Buzda Frenleme | 1 | 16 lastikten 16. | 0% | - |
| Konfor | ||||
| Gürültü | 1 | 16 lastikten 3. | 87% | - |
| Değer | ||||
| Aşınma | 1 | 16 lastikten 9. | 47% | - |
| Değer | 1 | 15 lastikten 2. | 93% | - |
| Yakıt Tüketimi | 1 | 16 lastikten 8. | 53% | - |
| Aşınma | 1 | 16 lastikten 4. | 80% | - |
Birebir karne
Tracmax S210 Ice+ ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Maxxis Premitra Snow WP6
4 ortak: 1 önde, 3 geride
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Yokohama BluEarth Winter V906
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Falken EUROWINTER HS02 Pro
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Kleber Krisalp HP3
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Fulda Kristall Control HP2
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Semperit Speed Grip 5
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Goodyear UltraGrip Performance 3
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Continental WinterContact TS 870 P
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Firestone Winterhawk 4
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Royal Black Royal Winter UHP
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Kenda Wintergen 2 KR501
3 ortak: 1 önde, 2 geride
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Goodride ZuperSnow Z507
3 ortak: 1 önde, 2 geride
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Bridgestone Blizzak 6
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Pirelli Cinturato Winter 2
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Debica Frigo HP2
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Giti GitiWinterW2
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Matador MP93 Nordicca
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Michelin Pilot Alpin 5
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Lassa Snoways 4
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Performans Analizi
5 testten derlendi. 29 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.
Tracmax S210 Ice Plus, kış testlerinde ıslak zeminde frenleme konusunda tekrar tekrar zorlanıyor. Auto Bild, lastiği 2023'te 54 lastik arasında son sıraya, 2026'da 50 lastik arasında 42. sıraya ve 2022 ıslak zeminde frenleme disiplininde 57 lastik arasında 45. sıraya yerleştirdi. Fren mesafeleri sırasıyla en iyi lastikten %36,6, %41,5 ve %27,6 daha uzundu. 2026 ADAC testinde genel sıralamada 16 lastik arasında 13. oldu ve ıslak zemin ile kış koşullarındaki performansı yetersiz bulundu. Karlı zeminde frenleme, karlı zeminde çekiş ve buzda frenlemede 16 lastik arasında son sırada yer aldı. Islak zemindeki zayıf yol tutuşunda ise çok erken önden veya arkadan kayma görüldü.
Başlıca istisna, aynı ADAC testindeki kuru zeminde frenleme performansıydı: 43,8 m ile 16 lastik arasındaki en kısa fren mesafesini elde etti. Ancak bu tek sonuç, ıslak zeminde tekrarlanan eksiklikleri telafi etmiyor ve dengeli bir kış tutuşu olduğunu göstermiyor. ADAC ayrıca öngörülen sırt ömrünü ve aşınma performansını olumlu değerlendirdi. Bununla birlikte 43.400 km'lik öngörü, 16 lastik arasında ancak dokuzuncu sıradaydı ve lastik sahiplerinin gözlemlediği gerçek kullanım ömrü değildir. Dış gürültüde 16 lastik arasında üçüncü oldu. Yakıt tüketimi olumlu yorum aldı ancak sekizinci sırada yer aldı; dolayısıyla ölçülen sonuçlar arasında öne çıkan bir performans değildi. Auto Bild'in 2025 ıslak frenleme sonucu 52 lastik arasında 33. sırayla daha az kötüydü, ancak fren mesafesi en iyi lastikten hâlâ %26,8 daha uzundu.
Performans Güçlü Yönleri
-
Kuru zeminde frenleme
Küçük
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 43,8 m ile 16 lastik arasında 1. sıra, 2026 ADAC testi
-
Diş ömrü
Küçük
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Öngörülen diş ömrü iyi değerlendirildi: 43.400 km ve 16 lastik arasında 9. sıra, 2026 ADAC testi
-
Yol gürültüsü
Küçük
Detaylar
- 71,2 dB dış gürültü değeriyle 16 lastik arasında 3. sıra, 2026 ADAC testi
Performans Zayıflıkları
-
Islak zeminde frenleme
Ilıman
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 54 lastik arasında 54. sıra; fren mesafesi en iyi lastikten %36,6 daha uzun, 2023 Auto Bild testi
- 50 lastik arasında 42. sıra; fren mesafesi en iyi lastikten %41,5 daha uzun, 2026 Auto Bild testi
- Her iki ıslak zeminde de 16 lastik arasında 13. sıra, 2026 ADAC testi
-
Karlı zeminde frenleme
Küçük
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 16 lastik arasında son sıra; fren mesafesi en iyi lastikten %23,4 daha uzun, 2026 ADAC testi
-
Karlı zeminde çekiş
Küçük
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 16 lastik arasında son sıra; en iyi lastikten %22,7 daha geride, 2026 ADAC testi
-
Buz tutuşu
Küçük
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Buzda frenlemede 16 lastik arasında son sıra; fren mesafesi en iyi lastikten %18,2 daha uzun, 2026 ADAC testi
-
Islak zeminde yol tutuşu
Küçük
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Çok erken önden veya arkadan kayma nedeniyle yetersiz olarak değerlendirildi, 2026 ADAC testi
-
Su yastığı direnci
Güçlü
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
-
Sınırdaki davranış
Güçlü
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
Her test, en yeniden başlayarak 5
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2026 2 test
16 lastikten 13.
Rakiplerinin 13%'sini geride bıraktı
2026 ADAC Kış Lastiği Testi - 225/50 R17
Tracmax Ice-Plus S210, hem ıslak hem kış koşullarında zayıf notu alarak testte başarısız oldu. Kuru zemindeki kısa fren mesafesi, bir kış lastiğinin en çok başa çıkması gereken zeminlerdeki zayıf performansını telafi etmiyor.
2025 1 test
51 lastikten 33.
Rakiplerinin 36%'sini geride bıraktı
2023 1 test
54 lastikten 54.
Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı
2022 1 test
56 lastikten 44.
Rakiplerinin 22%'sini geride bıraktı
Tracmax S210 Ice+ genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Tracmax lastikleri