Toyo T1R Değerlendirmeler - Page 8

verdi 71% sürerken Toyota GRX130 (225/45 R17) da mostly town için 100 average mil
Fiyat ucuz
Helpful 8 - Lastik değerlendirildi April 18, 2013
verdi 66% sürerken Nissan Primera (205/50 R16 W) da a combination of roads için 25,000 average mil
Bunların ikinci setinde hiçbir sorun yaşamadık, iyi kuru yol tutuşu, iyi ıslak yol tutuşu, ön karma yollarda yaklaşık 15000 milden fazla yol katetmiyorlar ancak arka tarafta iyi dayandılar. Araba, önden çekişli 1.8 primera spor ile birlikte geldi. Continetal spor lastikler pahalı olduğundan bu araba kilometresi için iyi lastiklerden memnun kaldığım toyos'u deneme kararım daha iyi olabilirdi
Helpful 8 - Lastik değerlendirildi March 16, 2013
verdi 73% sürerken Honda Integra R DC5 (215/45 R17) da a combination of roads için 3,000 spirited mil
BU LİSTE 1a LASTİKLERİ YILLARCA ÜRETİM SALON ARABA YARIŞLARINDA, SPRINTS VE HILLCLIMB'DA KULLANDIM, ETKİNLİKLERDE KULLANDIĞIM ÇOĞU MARKA ARABA İLE KURU SÜREÇTE İLERİCİ VE GÜVENLİDİRLER.
270BHP'YE SAHİP VAUXHALL ASTRA GSi'DE, ISLAKTA MÜKEMMEL BİR DURUMDALAR VE BEN RAKİPLERİ YIKABİLİRİM.
HONDA INTEGRA R DC5'İMDE KURU KOŞULDA İLERLEYİYOR VE YARIŞ ARABAMI 150 MPH'YE KADAR HIZLARDA BİRÇOK AÇIYA SAHİP OLABİLİRİM, ANCAK ISLAK VEYA SOĞUK BİR GÜNDE, KIRILACAKLARI SINIRDA, BUNUN AÇIĞINDA BİRÇOK AÇI AÇIYLA SONUÇLANACAKTIR. AVON RISE'DA, CASTLE COMBE'DA VE SNETTERTON'DA HAMILTONS'TA LASTİK DUVARLARIYLA 130MPH İLETİŞİM.
GOODWOOD IN THE YAĞMURDA HONDA'DAKİ BU LASTİKLER ŞÜPHELİDİR, GENELLİKLE REKABETİ OLUŞTURUYORUM ANCAK HERHANGİ BİR YÜKSEK HIZDA PİSTTE KALMAK İÇİN BİR İŞİM VARDI, HALA KAZANDIM ANCAK LİSTE 1a LASTİKLERDEN BAZILARINA GÖRE DAHA ZOR BİR İŞTİ BU PİYASAYA YENİ ÇIKTI.
BU NEDENLE ŞİMDİDEN INTEGRA'DA KULLANMAYACAĞIM. BİRKAÇ OLAYDAN SONRA RAPOR VERECEĞİM BAŞKA BİR LİSTE 1a LASTİK BULDUM VE NE ZAMAN DİĞER YARIŞMACILARIN SEZON İÇİN HANGİ LASTİKLERİ KULLANACAĞIMI HEMEN BİLMELERİNİ İSTEMİYORUM .
11 Onuncu CHRIS FG.
Helpful 8 - Lastik değerlendirildi March 5, 2013
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
verdi 81% sürerken Mazda 6 Wagon (215/50 R17 W) da a combination of roads için 25,000 average mil
Bunları arkadan çalıştırıyorum ve diş derinliğinin ne kadar iyi korunduğundan etkilendim. 25.000 mil ve 2 yıl sonra, lastiğin iç duvarına etki eden yalnızca arka tekerleklerin bombesidir. Aşırı ıslak zeminde bile arka tarafın gittiğini hiç hissetmedim ve tekrar arka lastik olarak kullanmaktan çok mutlu olurum. Ancak Toyo Proxes T1sports'u ön tarafta çalıştırıyorum ve kullanılan hamur çok yumuşak, bu da gerçekte sürenin yalnızca üçte biri kadar dayandığı anlamına geliyor.
Helpful 8 - Lastik değerlendirildi February 5, 2013
verdi 83% sürerken Mazda MX5 (195/50 R15 V) da a combination of roads için 25,000 spirited mil
Toyo Tr1 lastikleri Mazda MX5 (Mk2.5 / 53reg) aracımda harika. MX5'te Yokohama 306 ve Uniroyal Rainsport 2'yi denedim. Toyos, MX5'e çok yakışıyor gibi görünüyor, bol su damlayan, güzel ve yumuşak kauçuk ve yaz aylarında çok iyi yol tutuşu sağlıyor. Toyo FTW!
Helpful 8 - Lastik değerlendirildi January 31, 2013
verdi 87% sürerken BMW (245/45 R17 W) da a combination of roads için 15 spirited mil
Günlük kullanım için mükemmel bir lastik. Kuru zeminde mükemmel kavrama, ıslak zeminde ise mükemmel. Ayrıca çok rahat. Agresif sürüş yapmayı seviyorum ve bu lastik bu ihtiyaçları mükemmel şekilde karşılıyor. Diğer pahalı lastiklerden çok daha iyi bir lastik olduğu için şiddetle tavsiye ediyorum.
Helpful 8 - Lastik değerlendirildi January 29, 2013
verdi 79% sürerken Ford Focus ST (225/40 R18) da a combination of roads için 6,000 average mil
Bunları şimdiye kadar yaklaşık 6000 mil boyunca Focus ST 225'imde tuttum.

Kuru zeminde size çok fazla güven ve geri bildirim veriyorlar, ancak bazen yan duvarın biraz süngerimsi olabileceğinden biraz yumuşak olabileceği hissine kapılıyorsunuz, ancak gerçekten iyi tutunuyorlar.

Islak zeminde iyiler ama virajlarda mükemmel değiller, suda süzülüyorlar ama o dönel kavşağa girerseniz veya biraz fazla hızlı viraj alırsanız kırılacaklarmış gibi bir his veriyorlar.

Performans en önemli faktördür ancak bunun yanı sıra sırt deseni de muhteşemdir. Yakında ön tarafta yeni botlara ihtiyacım olacak ve bunları tekrar düşüneceğim, ancak görünüşe göre Toyo bunları üretmeyi bırakıp yoluna devam etti.
Helpful 8 - Lastik değerlendirildi January 16, 2013
verdi 77% sürerken Ford Fiesta (195/50 R15 V) da a combination of roads için 400 average mil
Kuru Tutuş: Harika
Islak Tutuş: Harika
Yol Geri Bildirimi: Harika
İlerleme: Harika
Aşınma: Muhtemelen en uzun olanı
Konfor: Fena değil
Tekrar satın al: Muhtemelen evet

Helpful 8 - Lastik değerlendirildi December 29, 2012
verdi 77% sürerken Lexus IS250SE (245/45 R17) da a combination of roads için 23,000 easy going mil
Bu lastikler aşınma açısından çok iyidir. Yaklaşık 23000 mil boyunca onlara sahiptim ve hala yasal sınırın üzerindeler. Tutuş hem kuru hem de ıslak koşullarda oldukça iyidir. ancak lastik boyutu ve oldukça Lexus nedeniyle otoyol hızlarında biraz gürültülü olabilirler. Lexus bunları tavsiye ediyor ancak yol gürültüsü eski Dunlops'tan oldukça rahatsız edici
Helpful 8 - Lastik değerlendirildi November 5, 2012
verdi 69% sürerken Ford Fiesta Zetec S (195/45 R16) da mostly country roads için 10,000 spirited mil
Neredeyse her zaman TR1'leri satın alıyorum çünkü kuru zeminde olağanüstüler, ancak ne zaman başka bir şey denesem, keşke onlara bağlı kalsaydım diyorum.
Kuru: Olağanüstü
Islak: Tamam
Aşınma: Zayıf (fakat yumuşak bir hamurdan beklediğiniz şey)
Kar/Buz: Çok kötü (ancak dikkatli sürün)
Helpful 8 - Lastik değerlendirildi October 18, 2012
verdi 86% sürerken Audi A4 Avant 1.9tdi Sport (215/55 R16 W) da mostly country roads için 10 spirited mil
3 yıldır Audi A4tdi Avant kullanıyorum ve Toyo Proxes tr1'lerle araç kullanmak büyük bir keyif. Orta boy dört tekerlekten çekişli bir steyşın otomobili için bu lastiklerin onu küçük bir 'Yol yarışçısına' dönüştürdüğünü dürüstçe söyleyebilirim ve ihtiyaç duyduğum anda onlara defalarca güvendim! Eğer benim driftimi anlarsan. Denemeye devam ediyorlar!

Yaklaşık 8 ila 10 bin sonra yasal lastiğimin çoğunu yaktığımda, yaklaşık bir bin kadar daha iyi durumdaydılar, çünkü neredeyse 'Shuemacher' yol sınırına gelmeden önce atılıyor.

Bunları tam doğru zamanda değiştirmek (Yalegal'den önce) Bunu şunun için yaptım: En yeni satın alma işlemim ve şu anda Matador Elite3 kullanıyorum. Ama Matador'un dayanıklılığına rağmen Prox'larımı özlüyorum.

Tek sorun proxy'lerde.. Süper Yapışkan Tutuş nedeniyle çok uzun süre dayanmıyorlar, bu yüzden şu anda bir sonraki satın alma işlemimin yakında olacağını düşünüyorum. Fulda sportcontrol falan.. Birinci nesil Eagel F1, Veya Nexon tarzı.. lastik sırtı gibi dişleri olan bir RACE 1. şey! Tipik İngilizce olarak 'A' ve 'B' yollarında ve ara sıra otoyol kilometrelerinde yılda 12 bin Artı Araba kullanıyorum.

Tanrım, keşke bir RS4 avant'ım olsaydı, yani yakıt fiyatları düştüğünde...Keşke.

Toyo Proxes tr1'lere gelince.. Emin değilseniz.. Yapın! onları seveceksin. Akşamdan kalma olmadan iyi bir gece geçirmek gibi çünkü bunların Dünya'ya maliyeti yok.

Helpful 8 - Lastik değerlendirildi October 4, 2012
verdi 81% sürerken Peugeot 106 gti (205/45 R15) da mostly country roads için 1,000 average mil
Bu lastikleri Peugeot 106 GTi ve Ford Fiesta Van'ımda kullanıyorum. Kuru zeminde çok iyi bir lastik, gerçekten limitlerinizi zorlayabileceğinizi ve kendinize güvenebileceğinizi hissediyorsunuz. Bulduğum ıslaklıkta tamamen farklı bir hikaye. İskoçya'da yaşıyorum, çoğu zaman yağmurlu. Lastikleri ıslak zeminde oldukça zayıf buldum, ana endişem dönel kavşaklardı. Lastiğe güvenmeden önce yavaşlamamız gerekiyor.

Aşınmaları son derece düşüktür ve yol gürültüsü çok azdır. Islak geri bildirim nedeniyle tekrar satın almayı iki kez düşünürdüm.
Helpful 8 - Lastik değerlendirildi October 3, 2012