Bu lastik şimdiye kadarki en iyi performans lastiklerinden biridir. Islak ve kuru yollarda iyi kavrama. Diş aşınması oldukça düşüktür ancak hızlı bir sürücüyseniz ve keskin ve dengeli viraj alma konusunda endişeleriniz varsa bu lastiği tavsiye ederim. Lastik yumuşak olduğu için engebeli yollarda oldukça kötü performans gösteriyor. Kendinizi deneyin; kavrama ve performanstan etkileneceksiniz. Kesinlikle tekrar satın alacağım!

Bir yol lastiği arıyorsanız bu T1R'ler mükemmeldir. Herhangi bir kamu yolunda onları sınıra ulaştırmak neredeyse imkansızdır. Kuru zeminde yol tutuşu olağanüstü. Bunları yalnızca yol lastiği olarak kullanıyorsanız onları seveceksiniz. Ancak bunları yarış günleri için kullanmayı düşünüyorsanız okumaya devam edin.
Bu lastikleri yol/pist kullanımı için satın aldım. 1 pist gününden sonra lastiklerin 2'si bitti. Lastiğin sorunu, çok çabuk ısınması ve sınıra kadar sürüldüğünde parçalanmasıdır. Civic sahibi arkadaşım da lastiklerin aşırı ısınması ve parçalanmasıyla aynı sorunu yaşadı. Her iki lastik setimiz de pist sabahında yepyeniydi.
Yol lastiği olarak 10/10
parça lastiği satın almayın.

Bu lastikleri bmw 325i e36 aracımda kullanıyorum.... iyiler. BMW'mi yola sokmak çok çok iyi. Islak zeminde de iyi ama şansınızı zorlamayın!! Süper spor amortisörleri ve yayları olan 205/40/r17'm var... yani konfor bu tartışmanın dışında, her neyse benim bmw'min arkadan itişli çekişi var, bu yüzden tehlikeli... ama yine de.... 1 ile 1 arasında bir ölçekte 10 Ben onlara 8 veriyorum. Bu benim kişisel görüşüm.

Bunları Roadster'a yaz lastiği olarak takın (kışın Toyo Snow Prox'ları kullanıyordum) ve oldukça mükemmel olduklarını gördüm.
Genişliği standarttan bir inç artırdım ve profilde %5 aşağı indim ve arabanın her zamankinden çok daha fazla dikilmiş hissettiğini ve geçmişte kaymaya başlayacağı yerde sadece kavrama, kavrama ve kavrama (öncekiyle karşılaştırıldığında) olduğunu söyleyebilirim. Goodyear yaz lastikleri).
Fiyatına göre (köşe başına 50 £ artı montaj) hayret vericiydi.

T1R kuru yollarda etkileyici bir kavrama sunar. Islak performans için farklı bir görünüm elde etmek için Kavrama %50'ye düşürüldü ve gaz pedalına yumuşak basılması gerekiyor. Ortalama konfor, yol gürültüsü kabul edilebilir ancak iyi değil. Sonuçta bu bütçeyle fazla bir şey isteyemezsiniz.

Araba : Mazda 2
Beden: 195 50 15

Çok çok kavrama lastikleri. MX-5'ler için şiddetle tavsiye edilir. Bu lastikler iyi bir yol tutuşu sağlayan arabanın virajları inanılmaz şekilde dönmesini sağlar. O kadar güven veriyor ki, köşeye bile atak yapabilirsiniz ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu sağladıklarını gördüm. Ancak çok fazla kilometre dayanamazlar.

Ödenen fiyata göre bu lastiğin iyi dayanımlı, iyi bir lastik olduğu kanıtlandı. Kuru zeminde mükemmel. Tek dezavantajı, en kötü yol yüzeylerinde rahatsız edici olabilecek lastik gürültüsüydü. 3dB daha düşük derecelendirmeye sahip yeni lastikler çok daha sessizdir. Genel olarak, iyi performans sağlayan iyi yapılmış bir lastik. Tekrar satın alırdım.

Aldığımda arabama takıldı, dış omuzlar orta dişten önce vurulduğu için değiştirmek zorunda kaldım. Kilometre yine de iyiydi, yaklaşık 18.000 mil ve onları ikinci el bir arabaya aldığımda zaten kısmen kullanılmışlardı.

Lastikler arasında pek rahat değil ve yuvarlanma direnci yüksek ancak yol tutuşu iyi.

bunlar kuru günler için iyi bir lastiktir ancak ıslak günlerde bir hendekte baş aşağı olmaya hazır olun

Orijinal 15" jantlarda mr2'niz varsa, iyi arka lastikler bulmanız gerekir. Eğer bulabilirseniz Pirelli p-zero (220 £+) Falken ze912 veya Toyo t1r arasından seçim yapabilirsiniz!!!!
Toyo t1r çok iyi bir fiyata çok iyi kuru yol tutuşu (pist günleri) sunuyor, yol gürültüsü ortalama ve ıslak zeminde bile ön uç frenlemesi harika. İki dezavantajı, üst düzey markalarınıza kıyasla direksiyon hissini ve tepkisini azaltan yumuşak yan duvarlardır ve aşınma oranı yüksektir, ancak bu pist odaklı bir lastiktir ve daha düşük profilli lastiklerin hareket etmek için çok daha küçük yan duvarları olacaktır.
Falken ze912'nin daha iyi tepki ve his verdiğini ve daha uzun sürdüğünü, yumuşak sürüş yaptığını ancak pist odaklı olmadığını hissettim. Pirelli p-zero'yu kullanmadım..

Bu lastikler Focus ST'yi aldığımda takılıydı ve kesinlikle berbat bir lastik olduklarını söylemeliyim. Bana korner konusunda hiçbir şekilde güven vermediler ve gaz kelebeğinin yanına gitmeyi düşünsem bile düz bir çizgide hızla dönüyorlardı!

Goodyear Eagle F1 Assy 2'lerle değiştirildi ve araba dönüştürüldü!

BUNLARI "HOT HATCH"A YERLEŞTİRMEYİN!

Bunları bir Type R Civic'e aldım ve yeni olduklarında kuru zeminde harikalar ve ıslak zeminde oldukça iyiler, iyi bir geri bildirim ve sınırda yavaş ayrılma ile birlikte, aşındıkça ve dış omuz yuvarlandıkça yol tutuşu o noktaya düşüyor özellikle ıslak zeminde oldukça korkutucudurlar. Bu, en azından benim için üçte ikisi aşındığında değiştirilmeleri gerektiği anlamına geliyor. Otoyolda biraz fazla gürültü çıkarıyorlar ama fiyatına göre iyi bir lastik ve tekrar satın alırdım.