Orijinal teçhizattan değiştirildi ve büyük bir fark yarattı. Araç çok daha hızlı tepki veriyor, çok daha fazla geri bildirim veriyor ve çok daha sessiz. Islak ve kuru zeminde çok iyi yol tutuşu ve şaşırtıcı bir şekilde arazide de - sahip olduğum AT lastiklerine yakın. Ayrıca hem normal sürüşte hem de 3.000 kg çekmede daha iyi yakıt tüketimi fark edildi.
Nissan Navara 3.0L V6 için en iyi lastikler
Nissan Navara 3.0L V6 sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 8 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 134.596 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 8kullanıcı yorumu
- 134.596 kmbu lastiklerle katedildi
- 8puanlanan farklı lastik
- 70%ortalama lastik puanı
Nissan Navara 3.0L V6 aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Nissan Navara 3.0L V6 sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 255/60 R18 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Nissan Navara 3.0L V6 sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Michelin Pilot Sport 4 SUV; 10 üzerinden 9,3.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Nissan Navara 3.0L V6 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport 4 SUV
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Pirelli Scorpion
|
9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
|
8,9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Falken e.Ziex
|
8,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Nissan Navara 3.0L V6 sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Michelin Pilot Alpin 5 SUV; 10 üzerinden 9,3.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Nissan Navara 3.0L V6 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental Winter Contact TS 850 P SUV
|
9,1 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Cooper Discoverer Winter
|
9,1 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Nokian WR SUV 4
|
8,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
|
8,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Pirelli Scorpion Winter
|
8,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Nissan Navara 3.0L V6 sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV; 10 üzerinden 9,3.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Nissan Navara 3.0L V6 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Hankook Kinergy 4S 2 X
|
9,2 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
|
8,9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 2 SUV
|
8,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Falken Wildpeak AT AT3WA
|
8,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage SUV All Season
|
8,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Nissan Navara 3.0L V6 sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Nissan Navara 3.0L V6 sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
STX550 cihazıma takıldı. İyi görünümlü lastik. Islak zeminde hızda iyi yol tutuşu sağlandı. Kuru havalarda iyi yol tutuşu sağlayan lastik. Arabamı hızlı kullanıyorum ve bu lastik iyi performans gösterdi. 4wd ile gitmedim ve sadece otoyolda kullanıldı. 34.000 km yaptım ve şimdi 1/2 diş derinliğinde olacaktı. 50-60.000k alacağını tahmin ediyorum.
Stx450 navaramda bir takım xmt'ler vardı ve yolda en ufak bir yağmur belirtisiyle ölümcül oluyorlardı, Ute'mden çıkmadan önce bana 20.000 km dayandılar çünkü giderek daha da kötüleşiyorlardı ve 15.000'den sonra düğmeler çıkmaya başlamıştı. kilometre
Bunları bir daha asla satın almayacağım ve insanları kendi güvenlikleri için uzak durmaya çağırıyorum
Bunları bir daha asla satın almayacağım ve insanları kendi güvenlikleri için uzak durmaya çağırıyorum
Bu lastikleri sezonun kış lastikleri olarak aldık ve en iyi ihtimalle tehlikeli bulduk. Geçmişte AT lastikleri kullanmıştık ancak artık karlı bir yerde yaşadığımız için kış lastiği tercih etmemiz gerektiğini düşündük. Karda hiç durmuyorlar ve üreticiye şikayette bulunacaklar. Pazartesi günü uygun bir kış lastiği almak için yola çıkacağım. Her ne pahasına olursa olsun kaçınırdım!
Nissian Navara utes veya bu konuda herhangi bir ute için harika bir lastik.
Sadece ıslak zeminde kaymıyor. Zamanınızın %60'ından fazlasını yolda sürüyorsanız bu lastik harikadır; onu ıslak veya kuru zeminde güvenle virajlara atabilirsiniz. +40.000 km'de aşınma iyidir ve arazide iyi bir ön formasyon performansı gösterir. Bence Pirelli DOĞRU ANLADI.... bu daha eski bir lastik, 10 yılı aşkın süredir piyasada ve diğer üreticiler hâlâ yetişmeye çalışıyor. Islak zeminde tehlikeli olan ve size fazladan 10.000 km yol kat eden, sert aşınan 4WD ölüm tuzağı lastiklerle ilgilenmiyorum.
Sadece ıslak zeminde kaymıyor. Zamanınızın %60'ından fazlasını yolda sürüyorsanız bu lastik harikadır; onu ıslak veya kuru zeminde güvenle virajlara atabilirsiniz. +40.000 km'de aşınma iyidir ve arazide iyi bir ön formasyon performansı gösterir. Bence Pirelli DOĞRU ANLADI.... bu daha eski bir lastik, 10 yılı aşkın süredir piyasada ve diğer üreticiler hâlâ yetişmeye çalışıyor. Islak zeminde tehlikeli olan ve size fazladan 10.000 km yol kat eden, sert aşınan 4WD ölüm tuzağı lastiklerle ilgilenmiyorum.
Bu lastikler satın aldığımda V6 Navara Outlaw aracımdaydı, yepyeniydi. Şüpheliydim ve onları değiştirmem gerektiğini düşündüm. Ne kadar yanılmış olabilirim.
Daha önceki Navara'larımda, arkadan itişli bir pick-up olma zihniyetiyle yol tutuşu için büyük markaları tercih eden Bridgestones ve Pirellis'im vardı. Bu lastikler, çok daha fazla para ödediğim yollardaki önceki lastiklerden daha iyi performans gösteriyor. Evet, ıslak arka uç tutuşu daha iyi olabilirdi, ancak yukarıda belirtilenlerin çok ilerisindeler.
Daha önceki Navara'larımda, arkadan itişli bir pick-up olma zihniyetiyle yol tutuşu için büyük markaları tercih eden Bridgestones ve Pirellis'im vardı. Bu lastikler, çok daha fazla para ödediğim yollardaki önceki lastiklerden daha iyi performans gösteriyor. Evet, ıslak arka uç tutuşu daha iyi olabilirdi, ancak yukarıda belirtilenlerin çok ilerisindeler.
Nissan Navara 3.0L V6 mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.