Michelin Pilot Sport 4 Yorumları - Sayfa 22

Bu PS4'leri satın aldım çünkü yakın zamanda birkaç araba dergisi grup testini kazandılar ve ıslak zemin koşullarına uygun, güncel bir lastik seti istiyordum.

Önceki lastiklerim OEM Pirelli P-Zero'ydu, bunların hangi versiyon olduğunu söylemek kolay değil çünkü PS4'lerde olduğu gibi üzerlerinde belirgin bir versiyon numarası bulunmuyor.

Araç, yüzeydeki kusurları daha iyi giderir, bunları yumuşatır ve P-Zero'lara kıyasla etkileyici derecede konforlu bir sürüş sağlar.

Daha önce araba, trafik nedeniyle oyukların aşındığı yollarda sürükleniyordu, uzun yolculuklarda biraz aşınması yeterliydi. PS4'ler iz sürmeyi önemli ölçüde azalttı; araç çok dengeli ve aracı istediğiniz yerde tutmak için neredeyse hiç direksiyon müdahalesi gerekli değil. Artık tek bir öngörülebilir direksiyon hareketiyle virajları tatmin edici bir şekilde geçebiliyorum.

Daha fazla kavrama vardır, ön lastikler çok daha yüksek kuvvetler oluşana kadar sürtünmez ve savrulmaz. Daha yumuşak bir bileşime sahipmiş gibi hissediyorlar, ancak Michelin'in bu lastiklerde yol tutuşunu uzun ömürle dengelemek için bazı ilginç teknolojiler kullandığını iddia etmesine rağmen aslında durumun böyle olduğuna bahse girmem.

Zamanımın çoğunu geçirdiğim otoyol yolculuklarında yakıt ekonomisi yaklaşık 2-4 mpg düştü. İşe gidip gelirken 46-49 mpg alıyordum ama şimdi 44-45 mpg alıyorum. Bunun neden olabileceğinden emin olamıyorum.

Gürültü açısından P-Zero'lardan daha sessiz olmadıklarını söyleyebilirim, ancak çukurlar ve hız tümsekleri gibi yüzey kusurlarının üzerinden geçerken bu lastikler yumuşak, lastiksi bir sese sahipken, P-Zero'lar sert bir ses çıkararak sert bir ses çıkarıyordu. keskin vuruş. Daha yumuşak ses, gelişmiş sürüş kalitesini tamamlar.

Arabayı sağanak yağmurda otoyolda bol su birikintisi ile sürdüm ve bu lastikler çok büyük. Araç çizgisine sadık kalıyor, suda kızaklamaya beklentilerin çok ötesinde direnç gösteriyor, frenleme iyi ve yol tutuşu son derece stabil ve öngörülebilir. Bu lastiğin diğer etkileyici niteliklerine rağmen, ıslak zemindeki yetenekleri onun en iyi özelliğidir.

Bunlarla yaklaşık 20000+ mil boyunca, biraz berbat Hırvat yollarında sürüyorum ve şu ana kadar iyi yol tutuyorlar. Biraz gürültülü ama dayanılmaz bir şey değil. Beni endişelendiren tek şey genel lastik ömrüdür - yaklaşık 5+ inçlik oyuklara sahiptir, ancak sürüş tarzım (motoru yaklaşık 180 bg'ye ayarladım) ve genel yol kalitesi göz önüne alındığında, oldukça çabuk aşınabilirler.
Islak zeminde yol tutuşu yarı performanslı bir lastik için oldukça iyi ve kavrama gücü oldukça yüksek. Ve suda kızaklama yetenekleri inanılmaz derecede iyidir. Endişe verici olan tek şey, daha düşük hızlarda bile uzun süreli frenlemedir.
Kuru yol tutuşu beklentilerin üzerinde. Bu lastikler orta ve agresif viraj dönüşlerine izin veriyor, ancak kişisel olarak agresif sürüşü desteklemiyorum veya tavsiye etmiyorum. Ayrıca yüksek hızlarda bile kırılma yolu uzunluğu bir miktar azalır.
Bu lastikleri kesinlikle tavsiye ederim ve tamamen aşındığında satın alacağım.

Audi S1'imde PS4 var ve dürüst olmak gerekirse onları oldukça zorluyorum, piyasaya çıktığında yeni RS3'ü de alacağım, dolayısıyla PS4S'i almak için büyük ihtimalle 19" olanı tercih edeceğim. Başka lastikler de kullandım. geçmişte ve söylemeliyim ki beni en çok bunlar etkiledi.Başlangıçta PS3'ü fabrikadan bir Audi A1 1.4'te almıştım (Audi, 'A' arabalara hankook koymaya başlamadan önce) ve süper çok etkilendim, bu yüzden S1'im geldiğinde ben de Birkaç hafta sonra fabrika lastiklerini kelimenin tam anlamıyla PS4'e değiştirdik.

PS4 lastikleri S1'in sürüşünü çok daha iyi, hattan çok daha hızlı çıkmasını ve çok daha iyi yol tutuşunu sağlıyor.

Kuru olduğunda, çok iyi yol tutuyorlar ve işler ıslandığında, viraj çıkışında sert hızlanma ile kaygan bir kırsal şeritte çok sert itildiğinde bile fren mesafelerinde herhangi bir artış veya çekiş kaybı fark etmiyorum. Geçmişte denediğim diğer lastiklerden bazılarıyla bu kadar erken güçten kurtulacağınızdan şüpheliyim.

Dürüst olmak gerekirse, diğer lastiklerde lastiklerin ıslak zeminde cıvıldamasını veya kaymasını sağlamak zor değil; bunlarda, sert bir şekilde fırlatmadığınız veya fizik sınırlarını aşmadığınız sürece bunu anlayamazsınız. Diğer sürücüler ıslak zeminde hassaslaştığında kendimi sık sık baskı yaparken buluyorum ve beni yanlış anlamayın, sorumsuzca araç kullanmıyorum (ileri düzeyde sürüş yaptım ve güvenliğin oldukça farkında olarak pist sürüşü yaptım) ancak bu lastikler bana Daha kötü koşullarda bile aşamalı olarak seyahat etme güveni. Geçmişte kullandığım bazı lastiklerle kesinlikle kendimi bu kadar rahat hissetmezdim - S1'in fabrikadan gelen lastikleri de dahil. Eğer Audi bunları standart olarak S1'e takarsa, bu benim görüşüme göre oyunu gerçekten geliştirecektir çünkü bunlar quattro 'grip' pazarlamasını gerçekten tamamlamaktadır. İkisinin birleşimi kelimenin tam anlamıyla hiçbir şeyin lastikleri çözemeyeceği hissini veriyor.

Özellikle C63 AMG gibi ıslak zeminde kontrol edilmesi zor olan RWD arabalara sahip olanlar için iyi bir PS4S seti bunu sizin için çözecektir :-)

Şu ana kadarki aşınma çok iyi, heyecanlı sürüşe rağmen ve lastik sırtının artık 3 mm'ye düşmesine rağmen hala 6-7 mm olduğu zamanki gibi hissediyorlar. Ben de bu lastiklerle neredeyse 35 km'deyim, bu yüzden bence çok iyi dayandılar. Eğer daha aklı başında bir şekilde araç kullanırsanız ve aklı başında bir arabaya sahipseniz, o zaman lastiklerden çok ama çok iyi bir ömür elde etmenizi beklerim.

Gürültü, evet, biraz gürültülü ama umurumda mı? Gerçekten değil, müdahaleci değil.

Yol Geri Bildirimi? zaten Audi'den hiçbir şey alamıyorsun değil mi? Adil olmak gerekirse, kavramanın ne zaman olup olmadığını biliyorum ve bu fazlasıyla yeterli. S1'i yol geri bildirimi veya sürüş heyecanı için satın almadım, A noktasından B noktasına çok iyi bir araba ve lastikler Quattro ile birleştirildiğinde istediğim ekstra güvenceyi veriyor. Günün sonunda, bir RWD'deki heyecanım pist için, dolayısıyla bu lastiklerin yol için sunduklarından fazlasıyla mutluyum. PS4S'in nasıl karşılaştırıldığını görmek ilginç olacak.

Genel olarak çok mutluyum ve teslimatı aldığımda PS4S'i RS3'te denemek için sabırsızlanıyorum. Bence bu, bir lastiğin büyük fark yaratabileceğini kanıtlıyor.

Tamam, bunları a6 c6 3.0 tdi quattro aracıma taktığım kış lastiklerini değiştirmek için satın aldım. Kavrama açısından bu PS4'lerin üstün olduğunu kabul etmeliyim, otoyolda arabalar arasında manevra yapmak inanılmaz derecede güvenli ve emniyetli hissettiriyor. Geri bildirim ve yol tutuşu kelimelerle anlatılamaz... ne yaparsanız yapın, bu lastiklerle çekiş gücünü kaybetmeyeceksiniz; lastikler kelimenin tam anlamıyla birbirine yapışmıştır ve size hem ıslak hem de kuru zeminde raylar üzerinde sürüş hissi verir. Bileşik açısından yumuşak lastikler ve ne yazık ki istediğim kadar sessiz değiller, ancak bu boyuttaki her lastik gürültüyle mücadele edebilir... yakıt tüketimi kış setime göre iyileşmedi ki bunu umuyorum için. Aşınma hakkında pek bir şey söyleyemem çünkü onları aldığımdan bu yana yalnızca yaklaşık bin mil geçti, ancak dişlere baktığımda çok az şey görünüyor - aslında diş açısından daha çok bir yarış lastiğine benziyorlar ve bu şekilde davranıyorlar. Bunları atölyede yine hedeflediğim dunlop sport maxx rt2 gibi diğer lastiklerle karşılaştırma şansım oldu. Ancak Dunlop'un duvarları bunlara kıyasla çok inceydi, yani öyle bir şey ki parmağımı içine soktuğumda şok oldum, neredeyse kağıt gibi. Bu michelinler oldukça esnek olmasına rağmen daha kalın duvarlara sahiptir. Dunloplardaki kauçuk da daha ucuzdu. Bunları aynı zamanda ana hedefim olan Pirelli p sıfır ile de karşılaştırdım, ancak derecelendirmeleri beni biraz oyaladı - atölyede bana söylendi ve fark edildi, ancak yapı açısından pirelli lastiğinin diğer markalara göre daha üstün olduğu - en kalın yanaklara sahipler ve yapı kalitesi açısından üstün olmalarına rağmen yapılarında hiçbir zaman hasar görmezler... bu aynı zamanda gürültüyü de etkiler ve daha sert bileşik ve daha karmaşık iplik nedeniyle yol geri bildirimini de etkiler. İşte böyle arkadaşlar...umarım bazılarınıza yardımcı olmuştur ve birkaç ay içinde bu ps4'ün aşınmasıyla ilgili bir güncelleme yayınlayacağım ancak Audi'mde lastikleri deli gibi yiyen bir aquattro var o yüzden... iyi şanslar