Bu PS4'leri satın aldım çünkü yakın zamanda birkaç araba dergisi grup testini kazandılar ve ıslak zemin koşullarına uygun, güncel bir lastik seti istiyordum.
Önceki lastiklerim OEM Pirelli P-Zero'ydu, bunların hangi versiyon olduğunu söylemek kolay değil çünkü PS4'lerde olduğu gibi üzerlerinde belirgin bir versiyon numarası bulunmuyor.
Araç, yüzeydeki kusurları daha iyi giderir, bunları yumuşatır ve P-Zero'lara kıyasla etkileyici derecede konforlu bir sürüş sağlar.
Daha önce araba, trafik nedeniyle oyukların aşındığı yollarda sürükleniyordu, uzun yolculuklarda biraz aşınması yeterliydi. PS4'ler iz sürmeyi önemli ölçüde azalttı; araç çok dengeli ve aracı istediğiniz yerde tutmak için neredeyse hiç direksiyon müdahalesi gerekli değil. Artık tek bir öngörülebilir direksiyon hareketiyle virajları tatmin edici bir şekilde geçebiliyorum.
Daha fazla kavrama vardır, ön lastikler çok daha yüksek kuvvetler oluşana kadar sürtünmez ve savrulmaz. Daha yumuşak bir bileşime sahipmiş gibi hissediyorlar, ancak Michelin'in bu lastiklerde yol tutuşunu uzun ömürle dengelemek için bazı ilginç teknolojiler kullandığını iddia etmesine rağmen aslında durumun böyle olduğuna bahse girmem.
Zamanımın çoğunu geçirdiğim otoyol yolculuklarında yakıt ekonomisi yaklaşık 2-4 mpg düştü. İşe gidip gelirken 46-49 mpg alıyordum ama şimdi 44-45 mpg alıyorum. Bunun neden olabileceğinden emin olamıyorum.
Gürültü açısından P-Zero'lardan daha sessiz olmadıklarını söyleyebilirim, ancak çukurlar ve hız tümsekleri gibi yüzey kusurlarının üzerinden geçerken bu lastikler yumuşak, lastiksi bir sese sahipken, P-Zero'lar sert bir ses çıkararak sert bir ses çıkarıyordu. keskin vuruş. Daha yumuşak ses, gelişmiş sürüş kalitesini tamamlar.
Arabayı sağanak yağmurda otoyolda bol su birikintisi ile sürdüm ve bu lastikler çok büyük. Araç çizgisine sadık kalıyor, suda kızaklamaya beklentilerin çok ötesinde direnç gösteriyor, frenleme iyi ve yol tutuşu son derece stabil ve öngörülebilir. Bu lastiğin diğer etkileyici niteliklerine rağmen, ıslak zemindeki yetenekleri onun en iyi özelliğidir.
Önceki lastiklerim OEM Pirelli P-Zero'ydu, bunların hangi versiyon olduğunu söylemek kolay değil çünkü PS4'lerde olduğu gibi üzerlerinde belirgin bir versiyon numarası bulunmuyor.
Araç, yüzeydeki kusurları daha iyi giderir, bunları yumuşatır ve P-Zero'lara kıyasla etkileyici derecede konforlu bir sürüş sağlar.
Daha önce araba, trafik nedeniyle oyukların aşındığı yollarda sürükleniyordu, uzun yolculuklarda biraz aşınması yeterliydi. PS4'ler iz sürmeyi önemli ölçüde azalttı; araç çok dengeli ve aracı istediğiniz yerde tutmak için neredeyse hiç direksiyon müdahalesi gerekli değil. Artık tek bir öngörülebilir direksiyon hareketiyle virajları tatmin edici bir şekilde geçebiliyorum.
Daha fazla kavrama vardır, ön lastikler çok daha yüksek kuvvetler oluşana kadar sürtünmez ve savrulmaz. Daha yumuşak bir bileşime sahipmiş gibi hissediyorlar, ancak Michelin'in bu lastiklerde yol tutuşunu uzun ömürle dengelemek için bazı ilginç teknolojiler kullandığını iddia etmesine rağmen aslında durumun böyle olduğuna bahse girmem.
Zamanımın çoğunu geçirdiğim otoyol yolculuklarında yakıt ekonomisi yaklaşık 2-4 mpg düştü. İşe gidip gelirken 46-49 mpg alıyordum ama şimdi 44-45 mpg alıyorum. Bunun neden olabileceğinden emin olamıyorum.
Gürültü açısından P-Zero'lardan daha sessiz olmadıklarını söyleyebilirim, ancak çukurlar ve hız tümsekleri gibi yüzey kusurlarının üzerinden geçerken bu lastikler yumuşak, lastiksi bir sese sahipken, P-Zero'lar sert bir ses çıkararak sert bir ses çıkarıyordu. keskin vuruş. Daha yumuşak ses, gelişmiş sürüş kalitesini tamamlar.
Arabayı sağanak yağmurda otoyolda bol su birikintisi ile sürdüm ve bu lastikler çok büyük. Araç çizgisine sadık kalıyor, suda kızaklamaya beklentilerin çok ötesinde direnç gösteriyor, frenleme iyi ve yol tutuşu son derece stabil ve öngörülebilir. Bu lastiğin diğer etkileyici niteliklerine rağmen, ıslak zemindeki yetenekleri onun en iyi özelliğidir.