Menü

Michelin Pilot Sport 4 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 306 değerlendirmeden özetlendi

306 sahip incelemesi üzerinden ortalama %78,9 ile Michelin Pilot Sport 4, dikkat çekici tutuşu nedeniyle çoğu sürücü tarafından değerlendirilmektedir: yaklaşık yarısı hem ıslak hem de kuru zemin tutuşunu övmekte ve genellikle çok yüksek bir güven ve öngörülebilir bir sürüş sergilemektedir. Konfor da birçok kişi için iyi bir şekilde değerlendirilmektedir (yaklaşık üçte biri bunu olumlu bir şekilde belirtmektedir), ancak gürültü, direksiyon hissi ve özellikle dayanıklılık konusundaki görüşler daha karışıktır. Diş ömrü en büyük anlaşmazlık noktasıdır (toplamda %42 tarafından belirtilmiştir), birçok kişi güçlü bir kilometre performansı bildirirken, benzer sayıda kişi daha hızlı aşınmadan şikayet etmektedir; daha küçük bir grup da yan duvarları çok yumuşak olarak nitelendirmektedir.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 304 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 357 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 82%
  • Kuru Zeminde Tutunma 90%
  • Islak Zeminde Tutunma 87%
  • Yol Tutuşu 84%
  • Lastik Geri Bildirimi 81%
  • Lastik konforu 78%
  • Aşınma 74%

Michelin Pilot Sport 4 Yorumları - Sayfa 24

Puan dağılımı 293 yazılı değerlendirme üzerinden
94%
Üye
Merc C Class 2013'ümdeki OEM spesifikasyonu Contis'ten ön PS4'lerde 225 40 18 ve arka PS4'lerde 255 35 18'e geçti. MO derecesine sahip değil ama her bakımdan çok daha iyi. Konfor mükemmeldir ancak bunların harika olmasının ana nedeni çekiş gücüdür. Her arkadan çekişli arabada, dar bir kavşaktan agresif bir şekilde çıkarken arka lastiğin iç kısmından en azından küçük bir çizik gelmesi yaygındır. Bunlarda böyle bir hareket yoktur, araba hiçbir drama olmadan temiz ve hızlı bir şekilde hızlanır. Durma mesafesi mükemmel, ABS bu lastiklerde aktif değil. Şimdiye kadar kullandığım daha iyi bir lastik düşünemiyorum. MO derecesine göre fiyat tasarrufu göz önüne alındığında oldukça mükemmel ancak diğer markalara göre çok daha az etkileyici. Bunlar mevcut olduğu sürece böyle bir arabayı başka yerde aramak saçma olurdu.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 159
90%
Üye
şu ana kadar kullandığım en iyi sportif lastik, hem ıslak hem de kuru zeminde tonlarca kavrama, çok ilerici ve hatta rahat!!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 152
100%
Üye
Conti sport 6'yı arabadan yeni çıkardım, bu yüzden Michelin PS4'ü karşılaştıracağım. Michelin, daha yuvarlak olan Conti'den daha hassas bir direksiyon tepkisi veren daha kare bir omuza sahiptir. Kuru yol tutuşu eşittir ancak ıslak yol tutuşu, suyu daha hızlı dağıtan basamakların deseni nedeniyle Michelin'e gider. Conti'nin Michelin'den daha büyük bir jant koruyucusu olduğunu fark ettim. Her iki lastiğin de sürüşü çok rahat ve aralarında gerçek bir fark yok. Sadece Conti'nin aşınması hakkında yorum yapabilirim, 7500 mil dayandılar ve 3 mm'de havalandılar. Michelin'lerin diş aşınma oranının daha yüksek olduğunu biliyorum, dolayısıyla Contis'in daha uzun süre dayanması gerekir. Her iki lastik seti de birbirine çok benziyor ve Contis'in aşınması dışında seçilebilecek hiçbir şey yok. Artık sonbahar olduğundan, kış lastikleri takılmadan önce kışı geçirmek için Michelinler daha iyi bir seçimdir. Contis yaz boyunca muhteşemdi ve yine onlara sahip olacaktı ama Michelin PS4 de aynısını yapacak ve daha uzun süre dayanacak. Michelin PS4 gerçekten çok iyi lastikler.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 167

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Michelin Pilot Sport 4 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Michelin Pilot Sport 4 sizde var mı?
Üye
  • Audi S3
  • 225/45 R17
  • 3.219 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Cesur sürüş
Hiçbir şey bu lastiğin yanına bile yaklaşamaz, kuru ve ıslak yol tutuşu mükemmeldir, genel konfor ve hem otoyolda hem de daha düşük hızlarda olduğu gibi, bu, arabamdaki Quattro sistemiyle birleştiğinde, hava nasıl olursa olsun, her yerde eğlenebileceğim anlamına geliyor. Lastik £90, ucuz değiller ama bence açık ara en iyisi

Herkese tavsiye ederim!
63%
Üye
Bundan önceki son lastiğim Goodyear Eagle F1 Assymetric2'ydi. Çok sevdim ama beklediğim kadar uzun ömürlü olmadılar.. Bu sefer yeni Michelin PS4'ü denedim. Bunlar atm'nin en pahalı lastikleriydi. ANCAK! Beni çok hayal kırıklığına uğrattılar. GoodYears'ın her bakımdan çok daha iyi olduğunu söyleyebilirim!! Esas olarak kavramada! Agresif bir şekilde sürüyorum ve bu lastikler işi hatasız yaptı. Bunlarla kendimi yarı yarıya güvende hissediyorum.. PS4 varken arabamı köşelerde itmeye bile cesaret edemiyorum. Ekonomi de Goodyear'da 0,2 L/km ile daha iyiydi. Ben aslında GY'den biri değilim. Halkla ilişkiler departmanı ama bir daha asla Michelin almayacağım. Bir sonraki lastiğim Goodyear veya Continental olacak.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 171
90%
Üye
  • Porsche 964
  • 265/35 R18
  • 1.609 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Cesur sürüş
Dün bu lastikleri ön tarafa taktım. Direksiyon hissi daha önce sahip olduğum Pilot Sport 3'lerden çok daha iyi. Pilot Sport 2'den bu yana hep Michelin Pilot Sports'u satın aldım. Benim için bunlar şimdiye kadar sahip olduğum en iyi lastiklerdi. Pilot Sport 3 ise beni hiçbir zaman gerçekten ikna etmedi. Sanki denizanasına biniyormuşum gibi hissettim. PS3'te daha çok turne odaklı olduklarını fark ediyorsunuz. Bu Pilot Sport 4 artık bana PS2'de yaşadığım duyguyu geri veriyor. Daha fazla kilometre yaptığımda daha fazla bilgi paylaşacağım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 159
95%
Üye
  • BMW 1 series
  • 255/35 R18
  • 1.609 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Dağlarda 1600 kilometre sonra ilk izlenimler.
VAY! Bu lastiklerin ne kadar iyi olduğundan etkilendim!
Duyarlılık - 18 inçlik (artık eski) Pilot Super Sport her zaman yana doğru hafif bir darbe varmış gibi hissettirdi ve arka tarafta bazı yan hareketlere yol açtı. MPS4 bu tür hareketler yapmaz. Gecikmeden dönün, şeride dönün ve düzeltici müdahale olmadan şeritte kalın. Dolambaçlı yollarda araba sürerken hiç bu kadar güvende hissetmemiştim.
Tutuş/çekiş gücü muazzamdır. Karşılaştırma için: Goodyear Assym 2'er ve Conti 5P'er her zaman ben geri çektiğimde dönmeye başlıyordu, sonra yeniden çekiş gücü kazanıyordu ve ardından 5000 rpm'lik en yüksek hızlarda tekrar dönüyordu. Bu hep 1. ve 2. viteste oluyordu. Aynı yolda ve aynı koşullar altında, sıcak MPSS ile tekerlekler, kalkış sırasında yalnızca nadiren patinaj yapıyor ve yüksek hız aralığında hiç dönmüyor. Ancak MPSS'nin iyi çekiş gücü hava soğuduğunda durdu. MPS4 ile 5 santigrat derecede ve soğuk lastiklerle hala mükemmel çekiş gücüne sahibim! Yalnızca nemli ve yol yağlı olduğunda dönün. Islak zeminde çekiş gücü mükemmeldir. Araç 235kW ve 450Nm gücünde arkadan çekişlidir.
Gürültü - denediğim diğer lastiklere göre daha sessiz ama MPSS'ye benzer şekilde yüksek. Yani fısıltı sessizliğinde değil, sinir bozucu veya müdahaleci de değil.
Konfor - MPSS, yoldaki her türlü hasarı emdiği için nihai konfor açısından hâlâ daha iyiydi. MPS4'ler çoğu zaman aynı hissi veriyor, ancak yoldaki kısa, keskin tümseklerden geçerken biraz daha belirgin bir tümsekle.
Sonuçta bunlar arabamı aldığımdan beri aradığım lastikler. Çok Menmun Kalmak. Teşekkür ederim Micheline!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 141
100%
Üye
  • BMW 335i
  • 255/35 R18
  • 2.414 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Bu lastiği önceki arabamda bulunan ve kesinlikle sevdiğim Michelin Pilot Super Sport ile karşılaştırmama izin verin (piyasadaki en iyi çok yönlü lastik?). Ne yazık ki (veya belki de değil?) MPSS, 335i'm için doğru boyutta mevcut değil, bu yüzden bir alternatif aramak zorunda kaldım ve MPS4 hakkında yalnızca birkaç yorum olmasına rağmen, incelemelere ve deneyimlerime dayanarak karar verdim. denemek için MPSS ile. Lastikler beklentilerimi %100 karşıladı. Aslında MPSS ile PS4 arasında hiçbir fark göremiyorum. Arabayı arkada neredeyse yeni Pirelli P Zero Nero GT ile aldım ve PS4'ün performansının yanına bile yaklaşamadılar: kuru yollarda ikinci viteste sürekli patinaj... PS4 de ikinci viteste dönüyor Neredeyse ıslanmıyor ! PS4'leri gerçek teste tabi tuttum ve onları bir otomobil kulübüyle oldukça yüksek hızlarda ve oldukça kötü hava koşullarında North Coast 500 gezisine çıkardım. Şiddetli yağmur, yeni satın aldığınız bir arabanın arka lastiklerinde 275kW, tek şeritli yollar ve birbirlerini yeni hız rekorları kırmaya teşvik eden bir grup genç çocuk - felaket için mükemmel bir reçete, ancak bu lastikler HARİKAydı! 2. viteste keskin virajlardan çıkarken neredeyse hiç patinaj yaşamadım - ve hafifçe kaydıklarında hala süper ilericiydiler. Her zaman kontrolüm altında olduğunu hissettim. MPSS'den %25 daha ucuz olduklarını belirtmemiz gerekiyor. Bu lastiklerle daha mutlu olamazdım. Ayrıca lastik sırtı aşınma oranının MPSS'den (320'ye karşı 300) daha yüksek olduğunu bildiğim için sonsuza kadar dayanırlar. Alın, hayal kırıklığına uğramayacaksınız!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 159
97%
Üye
Yol tutuşu çok iyi, aşınması bilinmiyor, kilometresi 150 km
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 159
90%
Üye
  • Porsche 964
  • 265/35 R18
  • 1.609 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Cesur sürüş
mükemmel lastikler, ıslak yol tutuşu çok ilerici kopma ile mükemmel, kuru yol tutuşu da olağanüstü, uyumluluk da harika bir karışım, dikey olarak çok yumuşak ancak yan duvarlar çok fazla yan yük vermiyor, virajlarda daha aşırı olmasına rağmen biraz fazla yumuşak ve sıçrayanlar biraz.

Aşınma hakkında yorum yapmak için çok erken olmasına rağmen şu anda iyi görünüyorlar. PSS ile karşılaştırıldığında bu segmentteki diğer lastiklerin çoğunu (MPSS, conti SC 5 ve 6) kullandım - çoğu zaman fark yaratmak için maksimumu zorladım © SC5'i şok edici derecede berbat buldum aşınma oranı, zayıf his ve çok yumuşak yan duvarları sert dikey esneklikle birleştiren yönetim. SC6 farklı bir balık su ısıtıcısıdır, harika ıslak yol tutuşu (pss veya PS4'ten çok daha fazlası), daha iyi his ve yanal/dikey sürüş dengesi, ancak (ve ağır bir Audi 4wd ile yaklaşık 1000 mil yol kat ettim) giymek fakir olacağa benziyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 164
95%
Üye
  • BMW 1 series
  • 255/35 R18
  • 1.609 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
1000 kilometrelik dağ sürüşünün ardından ilk izlenimler.
VAY! Bu lastiklerin kalitesine hayran kaldım!

Direksiyon - (Artık eski) Pilot Super Sport'un her zaman yumuşak bir 18 inçlik hissi vardı ve bu da arabanın arkasında bir miktar yanal hareketle sonuçlandı. Bu MPS4'lerde bu hareket yoktur. Anında aktif hale gelirler ve düzeltici direksiyon müdahaleleri olmadan hattı tutarlar. Arabayı S virajlarına atarken hiç bu kadar emin hissetmemiştim.

Tutuş/Çekiş - Çekiş gücü mükemmeldir. Karşılaştırıldığında, Goodyear Assym 2 ve Conti 5P 5000 rpm'de maksimum güce ulaştığında kayar, sonra sıkışır ve tekrar kayardı. Bu 1. ve 2. viteste olurdu. Aynı yolda ve aynı koşullarda, sıcak MPSS ile başlangıçta maksimum güçte kaymadan bir kayma yaşayabilirdim. Ancak MPSS'nin çekiş gücü soğumuş olurdu. MPS4 ile soğuk lastiklerde 5°C'de bile mükemmel çekiş gücü elde ediyorum! Islak ve yağlıysa kaymazlar. Islak zeminde çekiş gücü mükemmeldir. Araba 235kw ve 450nm'ye sahip bir RWD'dir.

Gürültü - Denediğim diğer lastiklerden daha sessizler, ancak MPSS ile hemen hemen aynı gürültüye sahipler, yani çok sessiz değiller, ancak rahatsız edici veya rahatsız edici de değiller.

Konfor – MPSS, yoldaki tüm kusurları absorbe ettiği için mutlak konfor açısından daha da iyidir. MPS4 çoğu zaman eşdeğerdir ancak küçük, belirgin yol kusurlarının üzerinden geçerken tümsekleri biraz daha fazla hissedersiniz.

Genel olarak arabamı aldığımdan beri aradığım lastikler bunlar. Çok Menmun Kalmak. Michelin'e teşekkür ederiz!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 118
100%
Üye
  • BMW 335i
  • 255/35 R18
  • 2.414 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Bu lastiği önceki arabamda bulunan ve kesinlikle sevdiğim (piyasadaki en iyi lastik?) Michelin Pilot Super Sport ile karşılaştırmama izin verin. Ne yazık ki (ya da belki de değil?) MPSS'yi 335i için gereken boyutta yapmıyorlar, bu yüzden bir alternatif seçmek zorunda kaldım ve MPS4 hakkında çok az görüş olmasına rağmen bulabildiğim yorumlara dayanarak © karar verdim. ve MPSS ile yaşadığım deneyim. Lastikler beklentilerimi %100 karşılıyor, aslında MPSS ile PS4 arasındaki farkı tam olarak anlayamıyorum. Arabayı arkasında yeni Pirelli P Zero Nero GT'ler olacak şekilde satın aldım ve bunlar PS4'lerin performansına yakın bile değildi; kuru zeminde 2. viteste sürekli kayma yaparken, PS4 ıslak zeminde 2. viteste nadiren kayıyor! Hızın "canlı" olduğunu ve havanın oldukça kötü olduğu bir araba kulübüyle Kuzey Sahili'nde 500 millik bir yolculukta PS4'leri gerçek bir teste koydum. Sağanak yağmur, yeni satın aldığınız bir arabanın arka lastiklerinde 370 hp, tek şeritli yollar ve bir grup genç adamın daha da hızlı gitmek için birbirini itmesi - zorlu bir mücadele için mükemmel bir tarif, ancak bu lastikler inanılmazdı, bende neredeyse hiç yoktu. 2. viteste sert dönüşlerde kayma meydana geliyordu ve birkaç kez savrulduklarında son derece ilericiydiler - zamanın %100'ünde kontrolün elimde olduğunu hissettim. MPSS'den %25 daha ucuz olduklarını da belirtmekte fayda var. Bu lastiklerle daha mutlu olamazdım ve aşınma oranlarının MPSS'den (320'ye karşı 300) bile daha yüksek olduğunu ve sonsuza kadar dayanacaklarını biliyordum. Onları al, hayal kırıklığına uğramayacaksın!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 130
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.