Michelin Pilot Sport 4 Yorumları - Sayfa 21

Lastikleri araştırmak için bir gün harcadık ve Michelin Pilot sport 3'lerimizi değiştirmek için Goodyear F1 Asimetrik 3'ler, Pirelli P Zero'nun Bridgestone RE003'ü ve Michelin Pilot sport 4'ler olmak üzere 4 seçenek bulduk. Lastik satıcılarıyla yapılan birçok telefon görüşmesinden ve Yeni Zelanda'nın çeşitli ve zaman zaman berbat yol yüzeylerini tarttıktan sonra, yeni Michelin 4'leri kullanmaya karar verdik ve onları daha önce vermeye karar verdik (ikinci tercih P Zero'ydu ve üçüncü seçenek ise 003'ler ve F1 A3'lerdi). ) Michelin 1 alana ikinci yarı fiyatını uyguladığı için büyük karar verici fiyattı, bu nedenle araca takılan 4 lastik için 1200 Yeni Zelanda Doları ödedik (225/40/18 için 1 lastiğin maliyeti 468 Yeni Zelanda Doları) ve ayrıca bu forumdaki geri bildirimler yeni MPS4'leri P Zero'ların üzerine koyun.
İlk fark ettiğimiz şey, yeni MPS 4'lerin sessizliği ve zorlu yol çipimizi ne kadar iyi aştıklarıdır. Orewa'nın arkasındaki arka yollara gittik ve onları güzel kavisli yollarımızdan geçirdik ve araba tamamen dikilmişti ve lastikler henüz alıştırılmamış olsa bile virajı hızlı bir şekilde döneceğimize tam olarak güveniyorduk, devam edebilirdik bütün gün araba sürerken çok eğleniyorduk. Araç 7000-10000 km yaptıktan sonra güncellenecektir. Ancak yeni MSP 4'lerimizden ilk izlenimler oldukça memnun!

Son zamanlarda, diş aşınma göstergesi neredeyse aşındığı için PS3'ümü değiştirme zamanı gelmişti. Sette yaklaşık 55.000KM yol kat ettim. Belki onlardan birkaç '000 KM daha alabilirdim, ama haftada bir uzun yol yapıyorum ve paramı genişletmenin daha iyi yolları olduğunu fark ediyorum. Neyse, yedek setim PS4 ve o zamandan beri onlarla yaklaşık 1000 km yol yaptım. Kilometre çoğunlukla NSE otoyolunda ve ben 130KMH civarında otomatik olarak seyrediyorum. Başlangıçta, değiştirmeden sonra, köşelerde biraz daha fazla kavrama ve daha iyi kontrol olduğunu hissettim. Ancak yakıt tüketimi okuması, değişiklikten önce görülen 12,5KM/LI'ye göre yaklaşık %5 düştü. Son zamanlarda okumalar eskisi gibi oldu. Benim teorim, lastiğin rodaj sırasında farklı performans gösterdiği yönündedir (ve kısa testlerden sonra yazılan yeni lastiklerle ilgili görüşler büyük bir şüpheyle okunmalıdır). Kabin gürültüsü biraz daha az ancak bunun nedeni yeni lastik seti olması olabilir. Eski PS3'üm kuru ve ıslak zeminde iyi performans gösterdi ve PS4 için de aynısını bekliyorum; durumun böyle olmadığını tespit edersem gelecekte bu incelemeyi güncelleyeceğim. 2.5L Camry'mi oldukça agresif bir şekilde kullanıyorum ve PS4 lastiklerini benzer sürüş tarzına sahip herkese tavsiye etmekte tereddüt etmem.