Continental AllSeasonContact 2 ve Goodyear Vector All Season 4 karşılaştırması

Continental'in AllSeasonContact 2 ve Goodyear'ın yeni Vector All Season 4 lastikleri aynı "premium tur tipi dört mevsim lastiği" kategorisinde yer alıyor, ancak iki ortak test (225/40 R18 ebatında AutoBild ve 205/55 R16 ebatında TÜV raporu) farklı önceliklere göre tasarlandıklarını gösteriyor. Kuru yollarda sportif bir yaz lastiğine en yakın hissi veren bir dört mevsim lastiği istiyorsanız, Continental güçlü bir seçenek; özellikle ıslak ve karlı yollarda maksimum güvenlik istiyorsanız, Goodyear'ın sonuçları göz ardı edilemez. Her iki testte de Vector All Season 4 genel olarak 1. sırayı alırken, AllSeasonContact 2 2. sırayı alıyor ve bu sıralama, kuru yoldaki büyük farklardan ziyade Goodyear'ın ıslak zeminde yol tutuşu, suda kızaklama ve kış performansındaki tutarlı avantajlarından kaynaklanıyor. İlginç olan nokta şu ki, Continental belirli kuruluk ölçütlerinde hala "üstün" ve önceliklerinize ve yerel iklime bağlı olarak daha rafine, verimli hissettiren bir seçim olabilir.

Continental AllSeasonContact 2 için En İyi Yorum
Tüm Continental AllSeasonContact 2 sürücü yorumlarını görüntüle >>

Sonuçlara genel olarak bakıldığında, Goodyear Vector All Season 4 daha eksiksiz bir dört mevsim lastiği olarak öne çıkıyor. Hem genel karşılaştırmalarda birinci oluyor hem de ıslak ve karda kategori birinciliklerini tekrarlıyor: Islak zeminde frenleme her iki testte de biraz daha iyi (AutoBild'de 51,1 m'ye karşı 51,3 m; TÜV'de 35,0 m'ye karşı 35,07 m), ıslak zeminde yol tutuşu açıkça daha güçlü (TÜV'de 85 s'ye karşı 88,91 s) ve ıslak zeminde "düşük tutunma" frenleme avantajı önemli (45 m'ye karşı 49,18 m). Su birikintilerinde kaymaya karşı üstünlüğünü (örneğin, AutoBild'de düz hat üzerinde 87,8'e karşı 83,8 km/sa) ve daha güçlü kar çekişini (2310 N'ye karşı 2142 N) de eklediğinizde, koşullar zorlaştığında daha güvenli ve daha güven verici bir seçim gibi görünüyor. Continental AllSeasonContact 2'nin durumu daha dar ama yine de ikna edici: bu ikilinin kuru yol uzmanı o. AutoBild'in kuru yol tutuş testinde (101.1'e karşı 99.8 km/sa) birinci sırada yer alıyor ve kuru frenlemede de rekabetçi (TÜV verilerinde 39.64 m'ye karşı 40.0 m ile kazanıyor). Ayrıca bazı yerlerde konfor/verimlilik açısından da küçük kazanımlar sağlıyor: AutoBild'de daha düşük gürültü (64.0'a karşı 64.6 dB) ve TÜV örneğinde daha iyi yuvarlanma direnci (7.4'e karşı 7.5 kg/t). Pratik çıkarım şu: eğer "dört mevsim" yaşamınız çoğunlukla kuru yollarda, ara sıra yağmur ve sadece hafif karla geçiyorsa, Continental'in sportif, yazlık karakteri size hitap edecektir; eğer sık sık ıslak, durgun su ve önemli kış kullanımı için tek bir lastiğe ihtiyacınız varsa, Goodyear daha ikna edici bir tek lastik çözümüdür.

Benzer Karşılaştırmalar

Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:

Dipnot

Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.

Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.

Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.

Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.

Tartışma

1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.