Bridgestone Turanza All Season 6 ve Goodyear Vector All Season 4 karşılaştırması

Bu, düz bir premium dört mevsim tur lastiği karşılaştırmasıdır, ancak paylaşılan veriler şaşırtıcı bir şekilde tek taraflı bir tablo çizmektedir. İki bağımsız kaynakta (AutoBild'in 2026 mini dört mevsim grup testi ve bir TÜV benchmark raporu) Goodyear Vector All Season 4 sürekli olarak tempoyu belirlerken, Bridgestone Turanza All Season 6 aynı akran grubunda genel sıralamada geride kalmaktadır.

İlginç olan, Bridgestone'un tek bir güvenlik ölçütünde tamamen "kötü" olmamasıdır - birkaç aquaplaning ve kuru frenleme noktasında parlak noktalar var - ancak Goodyear, gerçek dünya dört mevsim güvenini tanımlayan alanlarda daha güçlüdür: ıslak tutuş, kış traksiyonu ve verimlilik. Sonuç, ince tercihlere daha az, en kapsamlı dört mevsim performansını mı yoksa belirgin uzlaşmaları kabul etmeye istekli olup olmadığınıza daha fazla bağlı olan bir lastik seçimi.

Bridgestone Turanza All Season 6 için En İyi Yorum
Tüm Bridgestone Turanza All Season 6 sürücü yorumlarını görüntüle >>

Her iki paylaşılan testte de Goodyear Vector All Season 4, belirgin bir farkla daha ikna edici bir dört mevsim lastiğidir. Her iki genel karşılaştırmayı (her veri setinde 1. ve 5.) kazanır ve kritik güvenlik kategorilerinde hakimdir: ıslak frenleme sürekli olarak daha kısadır (örneğin, AutoBild'de 51.1 m'ye karşı 53.0 m; TÜV'de 35.0 m'ye karşı 36.61 m) ve TÜV verilerinde düşük tutuşlu ıslak yüzeylerde belirgin şekilde daha iyidir (45 m'ye karşı 52.57 m). Kış koşullarında da belirgin bir şekilde öndedir, daha iyi kar traksiyonu ve kontrol ile (örneğin, AutoBild'de +%7.6 traksiyon gücü ve TÜV'de ~%7.1 daha hızlı kar kontrolü).

Bridgestone Turanza All Season 6'nın durumu, küçük, durumsal kazançlara dayanıyor: AutoBild'de (37.6 m'ye karşı 37.9 m) biraz daha kısa kuru frenleme ve AutoBild'de düz hat aquaplaninginde neredeyse eşitlik/az bir avantaj (87.9'a karşı 87.8 km/s). Ancak, bunlar, ıslak performans, kar performansı, yuvarlanma direnci (AutoBild'de 8.88'e karşı 7.61 kg/t; TÜV'de 8.44'e karşı 7.5 kg/t) ve hatta gürültü (AutoBild'de 65.6'ya karşı 64.6 dB) konusundaki tekrar eden eksiklikleri ile karşılaştırıldığında marjinal avantajlardır. Pratik sonuç: Eğer gerçek bir "tak ve unut" dört mevsim lastiği istiyorsanız, Goodyear açık bir seçimdir; Bridgestone, özellikle karışık hava bölgeleri ve verimlilik odaklı sürücüler için bu başa baş karşılaşmada daha çok bir uzlaşma seçeneği gibi görünüyor.

Benzer Karşılaştırmalar

Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:

Dipnot

Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.

Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.

Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.

Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.

Tartışma

1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.