Kullanıcılar ne diyor 366 değerlendirmeden özetlendi
Sürücü geri bildirimlerine göre, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, öne çıkan ıslak tutuş, güçlü kuru tutuş/frenleme ve birçok OEM rakibine (özellikle run-flat lastiklerin değiştirilmesi durumunda) göre belirgin şekilde daha sessiz ve konforlu bir sürüş sunan, güven verici bir UHP yaz lastiği olarak geniş çapta övgü alıyor. Birçok sahip, ayrıca yüksek hızda kararlı davranışlar, öngörülebilir kayma ve azaltılmış tramlining vurguluyor. En tutarlı dezavantajlar, bazı sürücüler için beklenenden daha hızlı aşınma ve direksiyon keskinliğini azaltabilen yumuşak yanak hissi olup, belirgin bir alt grup da bozuk, çukur dolu yollarda (özellikle run-flat montajlarında) yanak şişmesi/hasar hassasiyeti bildirmektedir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 353 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 411 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı86%
Kuru Zeminde Tutunma91%
Islak Zeminde Tutunma89%
Lastik konforu87%
Lastik Geri Bildirimi86%
Yol Tutuşu85%
Aşınma80%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Yorumları - Sayfa 27
Bunlardan 4 tanesini V70 T5 cihazıma, kendisiyle birlikte gelen P6000'lerin yerine taktım. Onları çok yüksek derecelendirmeler ve grup testi galibiyetleri nedeniyle seçtim ve daha önce 850'de bazı GSD3'lerim vardı ki bunlar oldukça iyiydi.
Artı tarafta, P6000'lerden daha iyiler (zor değil), kuru yol tutuşu iyi, (sıcak) ıslak yol tutuşu iyi, sürüş P6000'lerden daha iyi, daha az iz bırakma, oldukça sessiz vb., daha iyi merkezde olma hissi. AMA, soğuk, ıslak yol tutuşu, tipik bir kış sabahı olan yağlı soğuk yolda korkunçtur - 0'ın birkaç derece üzerinde. Araç, çok zayıf bir yol tutuş toparlaması ile yıkanır. Bu sahnede P6000'ler bile daha iyiydi ve diğer arabamdaki Pilot Exalto'larım bu şartlarda battaniyeye kaka gibi. Lastiklere olan güvenimi gerçekten zedeledi, ancak dediğim gibi sıcak koşullarda iyiler.
2. sorun, eğer araba sıcak bir şekilde park edilirse ve dondurucu soğuk bir gecede bırakılırsa, düz bir nokta oluşmasıdır, bu nedenle ilk on beş mil, yavaş yavaş düzelene kadar sarsılarak harcanır. Bu günlerde beklediğiniz gibi değil. Kış lastikleri kullanıyorsanız (ki bunu gelecek yıl yapacağım), yaz performansı şüphesiz iyidir ve muhtemelen olumsuzlukları yaşamayacaksınız. Ancak çok yönlü bir lastik için keşke deneyimlerimi kullanıp bir Michelin seti alsaydım.
Bugün arabama yeni Goodyear Eagle F1 As 2'yi taktım ve ıslak ve kuru yollarda, bölünmüş yollarda ve kırsal şeritlerde 60 mil yol kat ettim. İlk izlenimler çok iyi. Lastikler yere sağlam basıyordu, sessizdi ve direksiyon hakimiyeti olumluydu. Birkaç bin kilometre sonra tekrar rapor vereceğim.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Gürültülü Federal 595RS-R'lerin yerine bunlardan bir set satın aldım. çok fazla yol tutuşu vardı, ancak GTI'ye günlük sürüş için uygun değildi. Geçmişteki arabalarda Michelin PP2, PS2, PS3 kullandım ve bu GY Eagle F1 AS2'ler günlük sürüş ihtiyaçlarının ve sokak performansının %99'u açısından bunların hepsinden çok daha iyi. Hem ıslak hem de kuru zeminde bu kadar iyi olmalarına şaşırdım. Sadece ağır virajlarda yan duvarların lastik sırtı üzerinde biraz yuvarlanmasından dolayı biraz daha fazla ses fark ediyorum. Bunları yalnızca 1.000 km'dir kullandığım için aşınma konusunda fazla bir şey söyleyemem. Fiyatına ve performansına göre mükemmel bir lastik. Mevcut en iyi çok yönlü yaz lastiğini isteyenler için şiddetle tavsiye edilir.
Kesinlikle harika. Ben bile bir lastik hakkında bunu söyleyebildiğime şaşırdım ama buradaki incelemelere dayanarak Audi'mdeki Continental Sport Contacts'ın yerine bir set satın aldım. Araba yeni Contis'le birlikte geldi ve ben de benzerleri benzerlerle değiştirmeye devam ettim. Son birkaç yıldır yüksek profilli kış lastikleri setinin düşük yol gürültüsü nedeniyle şımartıldıktan sonra, sessiz bir lastik takmak istiyordum. Goodyear F1A2'nin harika incelemeleri vardı, ancak birçok internet incelemesinin sadece gizli pazarlama amaçlı olduğunu bilmek, onları yalnızca bu temelde seçme riskini aldı.
Endişelenmeme gerek yok, bu lastikler yol tutuşu ve düşük gürültü seviyeleri açısından harikadır. Islak zeminde sağlam yol tutuşu, otoyol hızlarında durgun suyun içinden kolayca geçme, güveni artırdı.
Bunların orijinal yazlık Contis'ten birkaç % daha sessiz olacağını düşünmüştüm ama yanılmışım, bunlar son derece sessiz, arabanın sürüşünü de çok farklı kılıyorlar. İncelemelerde Audi'nin sıklıkla geri bildirim alması planlanıyor. Bunu değiştirmek istiyorsanız bunlardan bir takım takın. Ayrıca radyoyu da kapatabilirsiniz, kabin de çok daha sessizdir!
Aşınma veya ilerleme durumunu yargılamak için henüz çok erken (Hiçbir durumda halka açık yollarda lastik sınırlarına yaklaşmıyorum). Bunlar rekabete benzer şekilde fiyatlandırılıyor ancak Continentals'ı kesinlikle geride bırakıyor!
BS RE001'i yeni bunlarla değiştirdik (önler 225/40 x 18 ve arkalar 255/40 x 18). Henüz çok fazla kilometre kat etmedim ancak BS RE001 ve OEM Sport Maxx'e göre gürültü, sürüş, tepki ve kavrama açısından büyük bir gelişme olduğunu hemen fark ettim. Geçen gün ıslak zeminde sürdüm ve yol tutuşu muhteşemdi; BS yol tutuşu sağlamakta zorlanıyordu ve DSC fazla mesai yapıyordu. Bu lastiklere çok yüksek puan verir ve kesinlikle tekrar satın alırdım.
Bu lastiği bugün taktım. Bunları incelemek için henüz erken ama anladığım kadarıyla arabam için mükemmel bir lastik. Kesinlikle sessiz ve çok sürükleyici. Michelin PS2'm vardı ve farkı gerçekten anlayabiliyorum. Goodyear asimetrik 2 her yönüyle mükemmel. Uygun fiyat ve sahip olunabilecek harika bir lastik. Hiç şüphe yok ki bunu tekrar satın alacağım.
para için iyi bir değer. Daha önce 225/45/17 ve 245/40/17 Goodyear Eagle F1 GSD3'ten oluşan kademeli bir set kullanıyordum ama şimdi F1 Assym.2 için aynı boyutta, fark gece ve gündüz!!! Kuru ve ıslak yollarda ve ara sıra yapılan zorlu koşularda çok iyi tutunurlar.
IMO, PS3 ve CSC3 kadar iyiler ama çok daha az parayla. Kuru ve ıslak tutuş şaşırtıcı derecede iyidir. Uzun mesafe sürüşleri için rahat ve sessiz. Lastik duvarları PS3 ve CSC3'e kıyasla biraz yumuşaktır. Kesinlikle onları tekrar satın alırdım.